История такси

Незамысловатые извозчики появились в1636 году в Лондоне и год спустя уже в Париже. Первые наемные моторизированные экипажи (иначе - фиакры) в 1890 году были задействованы во Франции, однако они не сыскали успеха. Бедняки явно не имели возможности столько платить, средний класс пользовался такими услугами крайне редко, а у богачей был личный транспорт. И главная причина здесь — отсутствие стандартного тарифа. В 1891 году, когда немецким ученым Вильгельмом Брюном был создан первый измеритель оплаты с учетом пройденного машиной пути, многое мгновенно поменялось. 1907 год. На улицах Лондона ездят первые таксомоторы, с таксометрами. Спрос на такси резко поднялся. Самими водителями новшество, конечно же, было воспринято плохо. Смухлевать, завысить цену, сослаться на дождь, криминальный район и т.п. стало гораздо сложнее. Немного погодя компания «Рено» пустила в ход серийное производство машин со встроенными измерителями тарифа, и работа в такси стала более приятной.

В 60-х годах 20-го века нью-йоркское машины стали оснащаться радиосвязью с диспетчерами, что, все же, привело к жалобам клиентов: машина, едущая по вызову на определенный адрес, не подбирала «голосующих» на улице людей. Сегодня в Нью-Йорке ездят желтые такси, работающие без диспетчеров: они предназначены только для подвоза уличных пассажиров и по вызову работать не имеют права. Помимо этого, в Нью-Йорке есть кар-сервисы - фирмы, выполняющие легковые перевозки в заказном порядке. Водители и диспетчеры данных сервисов пользуются обычно радиосвязью. Счетчик использовать они не имеют права. Более того, машины кар-сервисов не могут ставить на крыше лампочку, характерную для всех машин такси.

Лондонские машины традиционно красят в черный цвет. Такси Польши чаще всего разноцветные. В Гонгконге орудуют машины разных цветов. Красный и зеленый — самые часто встречаемые. В Арабских Эмиратах такси окрашены чаще всего в кремовый цвет, как и в Германии. В Сингапуре работают машины голубого цвета, а в Таиланде таксомоторный транспорт— розовый. Нью-йоркские автомобили, как говорилось ранее, окрашивают в желтый, часто с черно-белыми шахматными рисунками. Яркий цвет для такого транспорта был выбран компанией Yellow Cab еще в начале 20 века. Эта компания и стала выпускать строго «таксующие» автомобили. Цветовая цель здесь проста: желтые такси заметны издали. Что ж, данный вид транспорта прочно вошел в обиход, и даже маршруты Париж-Ницца, или маршрут такси Москва-Питер — уже не большая редкость.