Nissan Almera, купить который в различных вариациях наши соотечественники могли еще в конце прошлого столетия, сегодня усовершенствован и преображен. Модель сравнительно небольшая и позволяет ловко маневрировать в транспортном потоке мегаполиса, при этом водитель тратит минимум усилий и нервов. Машина комплектуется гидроусилителем, который позволяет управлять транспортным средством буквально одним мизинцем. При этом конструкция рулевого управления вполне обычная – рейка и тяги с наконечниками.
Однако главная особенность модели заключается в том, что авто обеспечивает поразительно высокий уровень комфорта при езде по российским дорогам. Конструкторам удалось добиться этого за счет, прежде всего, присущей японцам тщательности и аккуратности при сборке, а также использования надежных и долговечных элементов. В целом же конфигурация шасси тоже вполне стандартная – передние амортизационные стойки, торсинная подвеска задних колес, несущий кузов, стабилизатор устойчивости, винтовые пружины.
Для Ниссан Альмера тест-драйв по отечественным дорогам – плевое дело, несмотря на то, что в целом ситуация с асфальтовым покрытием отнюдь не способствует долголетию какой бы то ни было машины. Тем не менее, конструкция подвески в этой модели продумана таким образом, что автомобиль будет жить в этих условиях долго и счастливо. Владельцу надо лишь отслеживать состояние пыльников, а к замене каких-либо элементов можно не прибегать до тех пор, пока спидометр не отмотает 80 тыс. км. Солидный запас прочности – что и говорить. Однако в подвеске Альмеры есть и слабые места. Например, это передние стойки и их опоры. Здесь период эксплуатации снижается до 60 тыс. км пробега.
В автомобиле разочаруются, пожалуй, лишь дачники, потому что подвеска вряд ли выдержит большие грузы. Пружины быстро просядут, чашки задних амортизаторов выдавятся. Однако Ниссан и здесь демонстрирует преимущество. Если вы возьмете другую иномарку, подвергшуюся испытаниям корнеплодами, и решите ее отремонтировать, это выльется в кругленькую сумму, тогда как Альмера будет приведен в первозданный вид долларов за 200.
Вывод здесь очень простой. Данная модель придется по вкусу тем, кто ищет добротный городской автомобиль, особо не гонясь за престижем. При этом Альмера должен крайне редко покидать пределы мегаполиса, не перетруждаться перевозкой грузов. Тогда это будет отличное транспортное средство, которое прослужит годы, не требуя к себе излишнего внимания и серьезных финансовых затрат.
Рекомендованные комментарии
Нет комментариев для отображения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас