Выбор автомобиля: откуда машинка?

Вот, наконец, и вы решились приобрести стального друга и помощника – и денег хватает, и горячее желание в наличии имеется. Начинается самый продолжительный и мучительный этап подготовки к приобретению четырехколесного девайса – это выбор автомобиля. Здесь каждый сам себе советчик – огромное разнообразие мирового авторынка в первые семь дней просто не дает прийти в себя, обрушивая на вас поистине гигантский объем информации. Именно поэтому попробуйте для начала обратить внимание на страну-производителя, а там уже сделать выбор будет намного легче.

Педантичные немцы при всей своей невозмутимости, тем не менее, и гонщики хорошие, и производители автомобилей практически лучшие в мире. Недаром на первые места всевозможных рейтингов всегда выезжает какой-либо продвинутый вариант немецкого автопрома. А вот внедорожники немецкого производства как-то не очень любимы представителями экстремального спорта – спору нет, безопасность в этих машинах на уровне, но вот проходимости как таковой маловато. Видимо, пытаясь создать машину, способную и в грязи не утонуть, и на трассе показать класс, немцы явно склонились в пользу второго. Бытует шутка, что лучший в мире автомобиль оснащен двигателем BMW, стоит на подвеске Mercedes и оборудован салоном Audi.

Не менее педантичные, но куда более технологичные японцы всегда держаться на должном уровне – звезд с неба не хватают, но стабильно завоевывают престижные звания и всевозможные конкурсные награды. К примеру, японские автомобили Subaru всегда попадают в десятку самых безопасных машин любого класса – согласитесь, завидное постоянство. В отличие от немцев, доводящих до совершенства лишь какой-либо один элемент машины, японцы кропотливо оттачивают все имеющиеся достоинства своих машин, поэтому они очень редко заявляют о безупречном качестве той или иной модели – стесняются у них с кодексом чести все в порядке. Как и с таким классом машин, как внедорожники. Здесь японцы проявили себя во всей красе – японские автомобили для бездорожья практически идеально решили задачу по совмещению проходимости с отличными показателями на асфальте.

А как же другие страны, спросите вы? Ни в коме случае не принижая достоинств прочих стран-производителей, мы просто уделили внимание двум самым почитаемым на международном автомобильном рынке странам-производителям – Германии и Японии.