История "BMW"

BMW - это немецкий автопроизводитель, выпускает также мотоциклы, двигатели и велосипеды. Председатель компании на сегодня - Норберт Райтхофер, главный дизайнер — Адриан ван Хойдонк. Девизы фирмы на английском — «Sheer Driving Pleasure» и «The Ultimate Driving Machine».

Фирму основал Карл Фридрих Рапп в октябре 1913-го, изначально в качестве производителя авиационных двигателей, с названием Bayerische Flugzeug-Werke. Milbertshofen, округ Мюнхена, выбран был потому, что располагался вблизи от Flugmaschinenfabrik — немецкого производителя самолётов. В 1929-м году бело-голубую круглую эмблему BMW, которая используется и до сих пор для удобства начали трактовать, как винт самолёта на фоне голубого неба. В наше время компания утверждает, будто белый и голубой цвет на логотипе были взяты из флага Баварии.

В 1916-м компания подписала контракт на выпуск двигателей V12 для Австро-Венгрии. Испытывая нужду в дополнительном финансировании, Рапп заручился поддержкой Камилло Кастильони, а также Макса Фрица, фирму воссоздали как Bayerische Motoren Werke GmbH. Огромное расширение было причиною трудностей и Рапп покинул компанию, руководство которой принял австрийский промышленник Францем Джозефом Попп в 1917-м, и компания была названа в 1918-м BMW AG.

В 1919-м Франц Димер устанавливает 1-й мировой рекорд BMW, поднявшись на 9 760 м на аэроплане с мотором BMW.

После 1-й мировой войны Версальским мирным договором 1919 было запрещено производство самолётов в Германии. Отто свою фабрику закрыл и BMW перешла к производству тормозов для поездов.

В 1922-м BMW построила своё нынешнее главное здание восточней мюнхенского аэропорта Обервизенфельд (нынче там - городской Олимпийский Центр).

В 1923-м 1-й мотоцикл BMW был выпущен в Мюнхене.

В 1924-м состоялся 1-й межконтинентальный полёт в Персию на самолёте, оборудованном двигателями BMW.

В 1926-м гидросамолёт Rohrbach Ro VII с моторами BMW VI установил 5 мировых рекордов.

Покупка автомобиля BMW ныне считается престижной в странах постсоветского пространства.