Секционные гаражные ворота

Эксплуатация гаражей, которые оснащены распашными воротами, приносит автовладельцам приличное количество проблем. Так, например, зимой, надо сперва расчистить снег, потом поочередно открыть створки конструкции, после чего закрыть их обратно. В это же время современные подъёмные конструкции дают возможность сэкономить силы и время.

Исходя из того, какой принцип открывания используется, подъёмные конструкции принято делить на несколько типов, наиболее значимыми из которых являются подъёмно-поворотные, рулонные и секционные гаражные ворота.

В данной статье речь будет вестись о наиболее востребованном типе конструкций, а именно – секционном. Своё наименование данная конструкция получила за счёт самой конфигурации полотна, которое состоит из горизонтальных металлических секций (панелей). В свою же очередь, данные секции могут быть как однослойного типа (один стальной лист, толщина которого составляет 0,5–1 мм с использованием ребер жёсткости), а так же двухслойного (сэндвич-панели, полость в которых заполнена прослойкой утеплителя).

Конструкционные полотна из однослойных секций не наделены теплосберегающими свойствами и предназначены для использования в неотапливаемых и холодных гаражах. К достоинствам таких гаражных конструкций следует отнести их меньший вес, а так же относительно низкую стоимость. Среднюю ценовую нишу занимают те модели конструкций, которые произведены из различных по толщине листов сэндвич-панелей (у стыков толщина секции вдвое больше в сравнении с серединой). Теплопроводность таких сендвич-панелей средняя, однако, её будет достаточно для того, чтобы в умеренном климате секционные гаражные ворота не промерзали. В то же время теплопроводность секций, имеющих однородную толщину, близка по значению к теплопроводности кирпичной кладки толщиной в 1,5 кирпича.

Герметичность секционных ворот ложится на плечи резинового уплотнителя, который располагается по периметру входа. В таких «теплых» воротах, уплотнительные прокладки принято устанавливать на стыках панелей. Кроме того, в нижней и верхней части секций, размещены металлические полосы усиления, вследствие чего достигается повышенная взломостойкость секционных ворот.

Секции связывают в целостное полотно посредством особых шарнирных петель, а движение его производится по направляющим, которые установлены с разных сторон входного проёма, а так же на потолке. Благодаря этому принципу, полотно во время открывания начинает подниматься вверх, образуя тем самым горизонтальную плоскость под потолком. Однако существует так же несколько вариантов размещения полотна в соответствии с высотой и конфигурацией внутреннего пространства помещения. Так, например, вертикальный способ подъёма нижней кромки конструкции до потолка зачастую используется на объектах промышленности.