Техосмотр заберут у ГИБДД?

Решение о том, что с 2010 года техосмотр автомобилей opel astra, ford focus и любых других транспортных средств, заберут у ГИБДД и передадут во владение частным организациям, возможно, скоро вступит в законную силу. Это предложение было озвучено вице-премьером Игорем Шуваловым на проходившей не так давно правительственной комиссии, посвященной вопросам безопасности дорожного движения по дорогам России. Известие об этом обсуждается сегодня всеми автолюбителями.

Господин Шувалов выразил желание ускорить внедрение новых правил прохождения техосмотра владельцами chevrolet captiva, тойота приус и других машин. Это было основано на том, что ранее ГИБДД успешно справлялось с возложенными на нее функциями, когда автомобилей было несколько меньше. Но сегодня, когда их количество значительно выросло, Госавтоинспекция уже не может эффективно выполнять свои обязанности. Именно поэтому властями было решено передать прохождение годового техосмотра рынку услуг.

Теперь этим делом, по заявлению органов власти, будут заниматься коммерческие организации. В их обязанности будут включены функции по диагностике chevrolet aveo и любых других автомобилей и выдача после прохождения ТО специализированного талона государственного образца. Однако спекулировать выдачей талонов вряд ли получится, поскольку все организации, которые будут иметь право выполнять данную процедуру, должны будут войти в Ассоциацию по проверке технического состояния транспортных средств, и подчиняться определенным правилам. Однако на этом раскрытие секретов о новых обстоятельствах техосмотра закончилось, все дальнейшие данные будут получать исключительно исполнители «воли власти».

Впрочем, некоторые предположения, похожие на правду, уже выдвигаются экспертами и владельцами автомобилей, коим в скором времени будет необходимо проходить техосмотр. И, кстати, не все они позитивные. Так, например, многие думают, что коммерческие организации будут иметь возможность шантажировать владельца транспортного сервиса выдачей талона, если он не пройдет ТО в конкретном, выгодном для сервисной службы, автосервисе. А также думается, что теперь владельцам старых машин, будет намного сложнее получить пресловутый пропуск на езду по дорогам России. О тарифах на проведение ТО вообще уже ходят легенды, которые с каждым днем становятся все ужаснее для владельцев автомобилей не бизнес-класса.

Также сложным для понимания обывателя является вопрос, каким образом сотрудники инспекции будут контролировать криминальную обстановку в сфере автотранспорта. По идее, для этого будет необходимо создавать единую для ГИБДД и коммерческих организаций базу данных, однако об этом сегодня еще не было сказано ни слова.

Владельцам автомобилей остается сейчас лишь строить догадки, пытаясь понять суть процесса нововведений. И лелеять надежду на то, что первое же ТО по новым правилам не загонит их в долговую яму и не придется проводить на техосмотре во много раз дольше времени, чем обычно, когда техосмотр проводили сотрудники ГАИ.