Volkswagen, как известно, комплектуется летней резиной, в условиях отечественного климата последняя годится для применения только летом. В то же время имеющиеся на российском рынке летние шины как от производителей премиум-класса, так и более дешевые по своим техническим характеристикам заметно превышают штатную резину.
Летние шины обычно используют при температурах от +5С и выше. При более низких температурах, конечно, летнюю резину также можно использовать, но в таких случаях заметно понижаются все рабочие характеристики, как каркаса, так и шин. Так что при понижении температуры лучше не рисковать и пригнать свой VW Jetta на шиномонтаж в Москве, поменяв резину на зимнюю.
Если менять скаты на зимнюю резину специалисты рекомендуют сразу после понижения температуры до отметки ниже пяти градусов, то по окончании зимы «переодевать» свою машину в летнюю резину (а тем более – во всесезонную иностранную) лучше не спешить. Это связано с тем, что при стабильно плюсовой температуре в светлое время суток ночью часто бывают заморозки. В результате этого дорога подмерзает, местами образуется гололёд.
В такие периоды межсезонья на дорогах Москвы и Подмосковья значительно увеличивается число дорожно-транспортных происшествий, поэтому спешить не стоит. Зимняя резина не сотрется до металлического корда, если ее снять на неделю позднее. Любой специалист, которому по долгу службы приходится периодически делать подбор шин по авто, подтвердит, что зимняя резина гораздо лучше переносит плюсовую температуру, нежели летние шины – падение температуры ниже нуля по Цельсию.
Весьма желательно, чтобы подбор шин по авто должен быть сделан так, чтобы, к примеру, на седан с родными 15-ми «катками» не ставились 16-ые диски с соответствующей резиной – срок службы последней в данном случае снижается. При эксплуатации автомобиля в летнее время года заботиться о состоянии резины особо не требуется. Достаточно лишь раз в месяц заезжать на шиномонтаж в москве и Московской области, чтобы проверить давление в шинах да убедиться в отсутствии внешних повреждений на скатах. Чтобы летняя резина служила долго, желательно периодически приезжать на СТО на балансировку. Благодаря балансировке колес не только обеспечивается долгая жизнь летним шинам, но и лучше сохраняется подвеска, машиной удобнее и комфортнее управлять.
Рекомендованные комментарии
Нет комментариев для отображения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас