Зимние автошины – ключевой фактор безопасности на дороге

В большинстве наших климатических зон зимние автошины являются насущной необходимостью не менее пяти месяцев, характеризующихся пониженной погодной температурой, не превышающей 7 градусов тепла, постоянными дождями, снегом, гололедом и снежной кашей на дорогах. Поскольку в таких условиях приходится ездить почти половину года, то зимние автошины, как и литые диски , переходят в категорию основного средства, обеспечивающего безопасность движения на зимней автомобильной дороге. И если не провести своевременную сезонную замену на зимние автошины, то можно гарантированно остаться в проигрышной позиции при возникновении сложно-аварийных ситуаций на дороге.

По вопросу необходимости сезонного «переобувания» автомобилей на время холодных температур практически у всех автовладельцев не имеется никаких сомнений. Зимние автошины по своим параметрам отличаются лучшим сцеплением с дорожным покрытием, что приводит к почти двукратному уменьшению тормозного пути сравнительно с летней резиной и значительному повышению безопасности, как для самих автовладельцев, так и для других участвующих в движении на дорогах. Такие характеристики зимней автошины обусловлены ее лучшей приспособленностью к эксплуатации при пониженных сезонных температурах, что обеспечивается совсем другим составом исходной смеси используемой при ее производстве.

Зимние покрышки являются гораздо более «мягкими» сравнительно с летней резиной, что обеспечивает увеличение пятна контакта колеса с дорогой, приводящего к повышенной «цепкости» зимней автошины и сохранению хорошей управляемости автомобиля в широком температурном диапазоне с нижней границей до 25 градусов холода и верхней до + 20 градусов. Вместе с тем, «мягкость» зимней резины переходит в разряд отрицательных качеств при ее использовании в условиях температур выше 10 – 14 градусов тепла. В этом случае происходит слишком быстрый износ покрышек и заметное сокращение срока их службы.

Улучшению сцепления зимних покрышек с дорогой в значительной степени способствует имеющийся на них рисунок протектора. Сравнительно с летними покрышками зимние обладают более широкими канавками, расположенными в перпендикулярном направлении к направлению движения. При динамических нагрузках во время езды происходит расширение этих элементов протектора автошины, что приводит к увеличению ее «цепкости», а также способствует более эффективному водоотводу и очищению протектора от снега. Некоторыми знаменитыми производителями предлагаются зимние автошины с наличием в рисунке протектора трехмерных ламелей, заметно улучшающих торможение при пониженных сезонных температурах. Все это приводит к обеспечению комфортной и безопасной езды по заснеженной поверхности и зимней грязи.

Быстрая изнашиваемость зимней резины обуславливает ограниченность срока ее службы, более частую, сравнительно с летней резиной, замену и накладывает серьезные ограничения по условиям эксплуатации. Кроме того, недопустимо использование зимней резины с глубиной рисунка протектора меньше 4 мм, а сами зимние автошины в безусловном порядке должны устанавливаться на всех осях автомашины при ее эксплуатации в условиях при пониженных сезонных температурах.