Править начал у себя в автомобиле по причине того, что привык к некоторым "штукам" на предыдущем авто, а тут ничего не было активно. Ниже написанное испробованно и законспектированно.

Сам ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ с номером VAG 5K0937087M/ZDQ,
располагается со стороны руля, за блоком предохранителей, представляет из себя чёрную пластмассовую прямоугольную коробку, к которой подходят три штекера, каждый с жгутом проводов.



Мануал Ross-Tech с сайта издателя, версии VCDS-11.11 на ENG http://www.ross-tech...1-11-manual.pdf

__________________________________________________________________________________________

9 блок Центральная электроника (при всех манипуляциях должен быть разблокирован центральный замок, в противном случае до него (до блока) "не достучаться"):

P.S. Фичи с поднятием стёкол без удержания кнопки не срабатывает, как и автоматическое поднятие их при дожде. так же не работает "тест стрелок" при включении зажигания.
__________________________________________________________________________________________

Для версий "Comfortline"

00000A3A902D02C040000080000001E40300008870808D605CC000000040 - кодировка заводская без датчика дождя-света

00000A3A902D02C040080080040001E40370008870A08D605CC000000040 - кодировка заводская с датчиком дождя-света

Для версии "HighLine"

00000A3A982D02C040080080140081E40371008870A08D605CC000000040 -кодировка заводская с датчиком дождя-света
__________________________________________________________________________________________

С 18 байтом надо быть осторожным, впрочем, так и написано на этой вкладке!

ШТАТНАЯ КОДИРОВКА 18 байта Jetta NF MK6 2011 "8С" - (VW361 Halogen/XENON VW361 RdW TFL_1 ROM 140 VW361 Halogen / Xenon VW361 RdW TFL_1 ROM 140).

СВЕТОДИОДЫ В "ДНЕВНОЙ СВЕТ" ("ХОДОВЫЕ ОГНИ"):

Ввод "14", как и "2B", в "18 байт" позволяют (без ругани блока) поставить светодиоды  в "дневной свет", так и "фича" появляется, что при открытии фонари, что на багажнике, гаснут!
НО! к ходовым подключается передний габарит (соответственно лучше поставить светодиод),в то время как задние габариты не загораются, в режиме "дневной свет" в позиции переключателя "0".
Все фишки отключения при поднятом ручнике и т.д., остаются работать, как были.
Так же при этой кодировке "дневной свет", в режиме "габаритов" тоже активен и, также, при "ближнем свете",и играют роль "габаритов".
Совмещение это происходит по причине, что "дневной свет" и "габарит передний" совмещены у машин со светодиодами,что является для них штатно - это эти самые пресловутые "Ангельские глазки", а у нас разделены эти огни.

(p.s. передний "габарит" в режиме переключателя в "габаритный свет" и "ближний свет" немного тускнеет, а "дневной свет" становится поярче)

Ввод кодировки в "18 байт" значений "42", "43" (VW Golf MK6), соответствует всему что описано выше, за исключением фичи с багажником, то есть он светит штатно, как и был.
P.S. Можно теперь и светодиоды вставить назад, за исключением заднего хода и сигналов поворотов.



[media]http://youtu.be/hPH_VySxrlI[/media]

"90", "91" (VW Eos - по блоку фар-фонарей очень похож на наш авто (http://www.allcarz.r...in-la-autoshow/) и, соответственно, на GOLF) при этих кодировках горят тускло задние фонари.

"14" bin: 10100        VW428 XENON VW428 RdW TFL_1 XE ROM 20 VW428 VW428 RdW TFL_1 XENON XE ROM 20 (VW Sharan)
"2B"bin: 101011     AU353PA   XENON "LED TFL ohne Heck, AB2 PA 5Türer ECE" ROM 43 AU353PA XENON "LED TFL without Heck, PA AB2 5Doors ECE" ROM 43 (AUDI 3.2)
"42" bin: 1000010    VW360 XENON VW360  Ska   XE TFL_S_  LED ROM 66 VW360 VW360 Ska XENON XE TFL_S_ LED ROM 66 (Golf (mk6))
"43" bin: 1000011    VW360 Halogen  VW360  Ska TFL_S LED_SBBR ROM 67 VW360 Halogen VW360 Ska TFL_S LED_SBBR ROM 67  (Golf (mk6))
"90" bin: 10010000  VW465 FL Halogen/XENON VW368  RdW TFL_1_  LED  ROM 144 VW465 FL Halogen / Xenon VW368 RdW TFL_1_ LED ROM 144 (VW Eos)
"91" bin: 10010001  VW465 FL Halogen/XENON VW368  RdW TFL_1_  LED_Ska ROM 145 VW465 FL Halogen / Xenon VW368 RdW  TFL_1_ LED_Ska  ROM 145 (VW Eos)

"8С" bin: 10001100  VW361 Halogen/XENON VW361 RdW TFL_1 ROM 140 VW361 Halogen / Xenon VW361 RdW TFL_1 ROM 140 (VW JETTA)
"8F" bin: 10001111  VW465 FL Halogen/XENON VW368 RdW TFL_1_Ska ROM 143 VW465 FL Halogen / Xenon VW368 RdW TFL_1_Ska ROM 14). (VW Cabrio EOS) - ложится, так же штатно на Jetta VI

Есть ещё кодировки "15, 70, 2B, 58, 59, 70, 71, 7A, 82, 83", безошибочно подошедшие, но не активируют, то задний противотуманник, то ещё что-то...

Вывод: Чтобы полностью было штатно, надо подбирать свой двоичный код - это если со стандартными светодиодами или использовать сопротивления.

Доступные вариации кодировки 18 байта: http://narod.ru/disk...%20HEX.doc.html (кодировки подходят на авто с 2010 г., где пристутствует BCM)

Кроме искомых, что в списке вариаций 18 байта, может УБИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ!!!

Если без кодировок, то диоды VIZANT подходят в "Дневной свет" без ошибок БК!!! ПРОВЕРЕНО!!!

__________________________________________________________________________________________

Некоторые вариации с активацией разных фич, описаных ниже, при наличии бортовика MFA+, появляются в пунктах уже у него и не требуют в дальнейшем подключения шнурка (надо, на всякий случай, сбросить в заводские настройки позицию Light / Vision, чтобы появились).


При активации фичи с закрыванием автоматически окон при дожде и, последующего обнаружения, что фича не работает, при попытки её деактивации, в MFA+, в разделе Комфорт, пункт остаётся при любых манипуляциях. В процессе поиска решения было найдено, что снятие галки  Байт 9 Бит 3, с сохранением состояния и последующей активацией, то есть постановки обратно галочки - всё возвращается в норму. (То бишь отключаем наличие MFA+ и опять включаем).

__________________________________________________________________________________________


1. Байт 5 и Байт 6.
АКТИВАЦИЯ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (по ходу, на всех VW такое можно активировать):
Произвести активацию штатной сигнализации у кого "нет" в комплектации, можно следующим образом (не звук на штатной сигнализации при постановке-снятие на охрану - "бип, бип-бип"):
Снять галочку Бит 1 (чтобы орала 10 раз, а не один). Поставить галочки Бит 3 и Бит 5.


Если не ставить галку в Бите 3, то тоже срабатывать будет, но вылезет ошибка на обрыв цепи.
Орёт при открытии двери ключом (когда с брелка постановку сигналки не сняли), соответственно и на взлом, посредством штатного клаксона - истошно и душещипательно.
по расшифровке моего VIN из комплектации (9V0 - без противоугонной системы)



P.S. Обнаружено, что снятие галочки, Байт 4 Бит 4 приводит к деактивации охранной сигнализации, по непонятной причине.

__________________________________________________________________________________________


2. Байт 4. Поставить галочку в Бите 3. (при наличии электрического складывания зеркал)
Опускание правого зеркала при движении задним ходом.
После активации должно срабатывать при положении джойстика регулировки зеркал в положении "R":


__________________________________________________________________________________________


3. Байт 11.
Чтобы гас дневной свет при поднятом ручнике (реализован по умолчанию на HIGHLINE)
Вручную "80" меняем на "81" (то бишь прибавляем 1):


__________________________________________________________________________________________


АКТИВАЦИЯ ВОЗМОЖНЫХ ВИДОВ "СТРОБОСКОПОВ":
4. Байт 12.
Отключение дневного света, когда активируем дальний. Тут можно получить один из видов "стробоскопа".
(и, соответственно - это манипуляции с вариациями ходовых огней)
Прибавить к числу которое у вас "+2" (в случае как на картинке получится 16):


__________________________________________________________________________________________


5. Байт 14.
а)"Стандартный вид стробоскопа", который очевиден - это Байт 14 Бит 2 - поставить галочку.
б) Если подключить к стандартным ходовым огням "дневной свет через противотуманные фары".
(Байт 14 Бит 1), то получается очередной прикольный вариант перемигивания, с условием ,что исполнили пункт выше "4":



в) Ещё один вариант "стробоскопа" (опять-таки при выполнении пункта выше - "4")
Байт 11 Бит 2 поставить галочку:


__________________________________________________________________________________________


6. Активация подсветки поворотов путём использования противотуманок.
(реализовано по умолчанию в HIGHLINE)
а) Бит 7 поставить галочку:



б) Байт 12 Бит 4 поставить галочку:
Ограничение по времени подсветки поворота (1 минута):

_________________________________________________________________________________________


7. Байт 0.
Разблокировка дверей при извлечения ключа зажигания.
    Бит 1 поставить галочку.
Автоматическое закрытие дверей при начале движения.
    Бит 2 поставить галочку.
Открытие только водительской двери при снятии с сигнализации.
(повторное следом нажатие разблокировки на ключе разблокирует остальные двери)
    Бит 3 поставить галочку:


__________________________________________________________________________________________


8. Байт 19.
Снижение напряжения, дабы лампочки жили дольше (12,3V). Фигурирует как яркость ламп, но на деле ничего не заметно... совсем. Ставил зеркало перед фарой и при изменении позиций,
изменение яркости не наблюдалась (может, кстати, во-обще не работает эта функция яркости как таковая, не знаю, вольтметром не проверял):



Яркость можно поменять в Байте 24 дневных ходовых огней, 92(по умолчанию) меняете максимум до 126, дальше не принимает. Вот здесь реально видно и понижение яркости и увеличение.
Для того чтобы принял яркость надо в Бит 7 поставить галочку дополнительно (габариты при этом не подключаются, видимо такой перевод):


_________________________________________________________________________________________


9. Байт 12 и Байт 17.
Активация Coming-Leaving Home у кого нет датчика света. Срабатывает после кратковременного нажатия дальнего света.
    a) Байт 12 поставить галочки в Битах 0, 2, 4
(кому нужна активация при изятии ключа из замка зажигания, то Бит 0 не трогать):



    б) Байт 17 поставить галочки в Бит 5 и Бит 6:


__________________________________________________________________________________________


10. Байт 16.
Предупреждение об экстренном торможении через указатели поворота (срабатывают когда при торможении срабатывает ABS) через стоп-сигналы, что по моему разумению не совсем корректно.
    Бит 2 поставить галочку, а в Бит 1 её снять (вместе работать ни то ни другое не будут).
Так же активировал постоянную работоспособность стоп-сигналов, мало ли что. Например показать что в машине, когда нужно, при определённых обстоятельствах, к примеру на трассе.
    Бит 6 поставить галочку:


__________________________________________________________________________________________


11. Байт 20.
Включение салонного освещения при открытии крышки багажника.
    Бит 1 поставить галочку:


__________________________________________________________________________________________


12. Байт 25.
Отключение омывателя фар тогда, когда он не нужен, а именно в режиме работы ходовых огней.
    Бит 6 снять галочку:


__________________________________________________________________________________________


13. Байт 26.
(для имеющих датчик света)
"Дневной свет" только днём, при сумерках переключение происходит на ближний автоматически.
      Бит 3 поставить галочку:


__________________________________________________________________________________________


14. Время обогрева заднего стекла и зеркал.
В разделе Адаптация.
При эксплуатации автомобиля в зимнее время, наблюдая как оттаивает стекло, было замечено, что не хватает данного времени, что запрограммировано и приходилось включать обогрев заднего стека снова.
Было опытным путём установлено, что числа 20, вбитого вместо 15, вполне хватает, чтобы лёд полностью упал.
Нажимаем Тест и Сохранить.


_________________________________________________________________________________________


15. Раздел Адаптация.
Промежуток между срабатыванием омывателя фар.
По умолчанию  "4" стоит, для себя выбрал оптимальным "12" срабатывание.
Вбиваем значение, а потом Тест и Сохранить.


__________________________________________________________________________________________


16. Байт 23.
Светодиоды в подсветку номерного знака, да и впрочем, если светодиоды не устанавливаете, по мне так не очень нужная вещь, о предупреждении о перегорании, выйдешь, осмотришь и сразу не заметишь перегорание лампочки, только если в темноте.
     Бит 6 снять галочку:


__________________________________________________________________________________________


17. В нисподающем меню 9 блока, длинного кодирования, выбираем блок датчика света-дождя и там в Байте 0 Бит 0, ставим галочку, которая активирует, при достижении скорости 140 км/ч, включение ближнего света,



Там же, в этом блоке, Байт 1 и следом Байт 2 можно выставить значения чувствительности срабатывания датчика света и дождя, соответственно.
Тут уж вариации на любителя.



__________________________________________________________________________________________


18. Раздел Адаптация.
Комфортный поворотник, к кого MFA+, тот у себя в бортовике сменить может, для других в ниспадающем меню ищем 31 канал "моргание указателем поворота (циклов)-Lights: Comfort Turn Signals (Cycles)", по умолчанию "3", меняем на число(количество) до "5".
Нажимаем Тест и Сохранить.



P.S. Мне лично "1" достаточно всегда было.
__________________________________________________________________________________________


19. Раздел Адаптация (ключ в зажигании, зажигание активно).
Выбираем Адаптация ключей дистанционного управления (количество) в Новое значение номер записываемой ячейки - 1...2...и.т.д. до 7 (всего 7 ключей прописать можно).
Нажимаем Тест, Сохранить, программа "подвисает" и в этот момент нажимаем все ТРИ, поочерёдно, клавиши ключа, который в зажигании (открытие-закрытие-багажник).
Программа выйдет из "зависания", что является подтверждением, что ключ адаптирован и значение Счётчика уменьшится на "1".


__________________________________________________________________________________________


8 блок (Климат контроль):

(Для владельцев полуавтоматических кондиционеров)
В разделе Адаптация  Retention of driver`s seat heater level меняем OFF на ON и кондёр будет запоминать позицию подогрева сидения.


__________________________________________________________________________________________


16 Блок (Руль):

Активация постоянного срабатывания клаксона при нажатии, вне зависимости от наличия ключа зажигания:
Байт 2 Бит 2 снять галочку:


__________________________________________________________________________________________


17 Блок (Панель приборов):

(выше по тексту сноска на этот блок периодически тоже присутствует)
1. Байт 1.
a) Отображение на панели приборов значка износа колодок при включении зажигания автомобиля.
    Бит 0 поставить галочку.
б) Снятие оповещения о не пристёгнутых ремнях.
   Бит 1 снять галочку.


__________________________________________________________________________________________


2. Смена звучания не пристёгнутого ремня.
Вариант наш Version 4 - двухтоновый, можно сменить на однотоновый звонкий Version 1.
Выбираем в ниспадающем меню нужное значение.
Для активации нажать Тест и Сохранить.


__________________________________________________________________________________________


3. Смена языка бортового компьютера и магнитолы.
В разделе Адаптация. Вкладка Language version.
Для активации выбрать нужное и нажать Сохранить.


__________________________________________________________________________________________


19 блок CAN-шина:

Список оборудования.
56-Радио. Установка магнитолы (при установке магнитолы через CAN шину) - галочку поставить или если через переходник, то галочку убрать (чтобы не было ошибки).



Впрочем, при установке-удаления другого оборудования это окошко тоже использовать.
__________________________________________________________________________________________


56 блок (Радио):

1. (Пример рассмотрен на RCD-310)
В разделе Адаптация возможно активировать позиции скрытых меню, таких как инженерное меню настроек, вывод скорости автомобиля и поворотников на дисплей магнитолы.
(скорость отображаемая на магнитоле показывает точнее цифры, чем на панели приборов)
Для этого сменить значения Driving School Function и режим разработчика (Engineering Menu) поставить "1", затем нажать Тест и Сохранить:




а) Включается, после активации, путём нажатия на долгое время кнопки "Menu", появится сначала одна менюшка, а затем другая.
б) Для просмотра режима скорости нажать вместе кратковременно кнопку Включения магнитолы и к нопку "Menu" и для деактивации обратно.
__________________________________________________________________________________________


2. Байт 4.
Звук высокочастотных колонок. В выпадающем меню выбираем 01 пункт.
(вроде должно звучание измениться, но как оно, надо сравнивать на чистой музыке, а не на MP3 видимо)

__________________________________________________________________________________________


3 блок ABS/ESP:

1. Косвенный датчик давления в шинах через блок ABS, нужность этой функции весьма относительна, но всё же...
Входим в Длинное кодирование - отображается число 0017761-по умолчанию, после вычета значения, по подсказке, получается 0001377



Для блоков ABS/ESP с длинным кодированием поставить галочку Байт 16 Бит 2!!!



Для полной активации в 17 блоке надо поставить галочку в Байт 2 Бит 4:



В разделе Адаптация выбрать в Канал 01 16 радиус сделать активным вбив "1".
НажимаемТест и Сохранить.





P.S. Чтобы сбросить показатель ошибки, когда устранили неисправность в виде спущенного колеса, надо В разделе Базовые установки, в 042 группе нажать ВКЛ/ВЫКЛ (On/Off)



Адаптация(обучение) происходит в промежуток 100 км.

Лучше дооснастить для удобства кнопкой выключения, потому как не очень удобно постоянно ноут с ошнурком с собой таскать.

P.S. Установка кнопки для разных случаев по этой ссылке: http://forum.skoda-c...c4c&topic=345.0
__________________________________________________________________________________________


2. (Для владельцев ESP) Активация системы подъема в гору.
(хотя вроде и у Comfortline ехать с ним можно, надо мануальчик почитать)


__________________________________________________________________________________________


3. (Для владельцев ESP) Активация функции DSR (помощь рулём)
(впрочем и так выбран наилучший вариант)
Адаптация. 54 канал. Ставим значение. Тест и Сохранить.


__________________________________________________________________________________________


4. Асистент тормозных усилий можно изменить 09 Канал
Ставим значение Тест и Сохранить.


__________________________________________________________________________________________


Раздел Функции OBD-II:

1. Замеры ускорения и скорости (в реальном времени):



2. Некоторые значения снятые с автомобиля:


__________________________________________________________________________________________

1234567890