Таблица лидеров

Он прав, однако, стоит вам взглянуть чуть в сторонку от "брендов" и удивитесь тому, как много других, вполне себе не хуже машин. И как сказал @alextdi, И это тоже правда. Покупать подобные марки авто нужно тогда, когда есть не только на что жить, но и оставшиеся не знаешь куда девать.У любых производителей (или продаванов) запчастей есть детали с слишком высокой ценой. С этим ничего не поделать. Зато остальные ЗПЧ вполне приемлемы. Производители аналогов те же, что и ФВ. Разговоры о высокой надёжности брендов тоже так себе тема. У Логана, к примеру, за 98 т.к. поменял только сами рулевые тяги и по ТО помпу с ГРМ. Кузов же был идеален (лкп имею в виду). Джетта к 6 му году "зацвела" - пороги в пупырышках, бока в песчинках, капот вообще перекрасил. ГРМ аналогично по ТО, зато сайлентблоки передних рычагов 2 раза, светодиоды задних фонарей стали помирать, проводка багажника, сцепление ДСГ напросилось в третий раз, передняя и задняя ступицы с чего то загудели..... Сейчас Х-Треил. 190 т.к. пробег. Сколы на капоте есть, ржавчины нет и в помине. Климат работает не плохо, но объём салона в 2 раза больше Джеттавского, поэтому не жалуюсь. Поменял жидкости и тормозные диски перед, колодки все. Расход на литр больше, так и мотор 2 литра. 17-е колёса дороже, да, зато заехать могу куда угодно(в разумных пределах). Объём перевозимого груза...С джеттой это было невозможно. В итоге. Уступая в одном выигрываешь в другом. ИМХО

1. При первом подключении, перед внесением изменений ОБЗАТЕЛЬНО сканировать машину и сохранить начальный Лог, чтобы в случае "корявых" действий была возможность восстановить "как было" и "работало". Рекомендую делать это и при последующих подключениях перед внесением изменений. 2. НИКОГДА (от слова совсем) не тыкать кнопочки для удовлетворения собственного любопытства, делать только то в чем уверены и предварительно изучить опыт делавших это. 3. Прочитать ещё раз внимательно первые два пункта. 4. Все что ты собираешься самостоятельно включить в своей машине, ты делаешь в здравом уме и твёрдой памяти что ты это делаешь самостоятельно, и все риски связанные с возникшими косяками это ТВОИ ЛИЧНЫЕ риски и косяки.