Таблица лидеров

хз, я лью 98-100 исключительно по своей инициативе и из собственного кошелька. Бензин прекрасный, машина на нем едет отлично и в итоге в сравнении с 95 по цене разница минимальная, если она вообще есть, а разница в динамике заметная. Форсунки не чистил ни разу, при этом периодически использую мягкие промывки типа Кастрол ТБЕ или ОЕМ жижу. На днях менял свечи, последний комплект отходил 60 000 км, состояние их показывает, что с топливом все гуд. Несколько раз распиливал топливный фильтр с целью убедиться на каком говне я езжу и совершенно ничего критичного на фильтрующем элементе не увидел. Ну это так, о качестве топлива в целом. Масло CASTROL EDGE Prof, замена по регламенту на 12-15 тысяч на всем пробеге Хотя... рановато мне в этой теме описывать собственную статистику))

Воды в аккуме хватает, доливал в него раза 3 за время эксплуатации, уровень выше минимума. Вчера получилось добиться от зарядника 16 Вольт, путём подъёма тока до 1А, продержал аккум так около 2.5 часов, координальных изменений в плотности не увидел. Видимо время уже сделало своё дело и пора копить Я всегда думал что это неоспоримая истина, тем более что опыть доливки электролита уже был, батарейка долго не протянула после этого. Кислоты в каждой банке определённое количество, если плотность упала, это не значит что кислота испарилась-она ушла в пластины и вернуть назад её можно только зарядкой. Если после зарядки плотность не вернулась в норму, значит пластины засульфатированы и добавление электролита только усугубит ситуацию, лишняя кислота опять осядет на пластины.

У меня люк на полкрыши. Без шторки солнце прижигает не смотря на тонировку стекла. В режиме проветривания шумно Первый режим (открыт на половину)очень шумно Второй (открыт полностью) шумно и ветрено. Подумай как следует, нужно ли это? Да и потолок ниже станет

Бричка

Тоже пробег почти 170 . заливаю 95 все это время, один раз пробовал 98.разницы не заметил. За это время не одной неполадки с двигателем.Свечи менял не давно, вид норм. Пробег95% город Тяжелейшая эксплуатация, пробки мороз и т.д Цепь не менял и пока не собираюсь.Двигатель очень надежный. ТЬФУ.ТРИ РАЗА. но тоже извиняюсь, мне еще рано здесь писать

это личный опыт, на 95 саха едет хуже чем на 98, и расход выше... Так накера лить 95 если можно за теже деньги ехать бодрее на 98-100?

Может кому будет интересно

О каких форумах речь?

никуда я пока не делся)) просто надо было накатать немного на СС, чтобы было о чем писать. В целом ничего не изменилось, двигатель и ходовая у машины в отличном состоянии. Как и писал: поменял тормозные колодки, все, за 8000; Диски с резиной не получилось купить за 68500, получилось за 40 000+2800 шиномонтаж и это за оригинал с небольшой бордюркой, но не вареные, а резины хватит на пару сезонов точно а может и на три. Докупил камеру заднего вида в значке за 11 000 и ГУ на Андроиде 2/32Гб за 12 000. Откатал с марта - претензий пока нет. Единственное что приключилось - через каждую яму и лежачего я крадусь, а тут не заметил и налетел на 60км/ч на никак не обозначенного "лежачего" после Пушкино и загудела передняя ступица на 100км/ч. Поменял левую, гул не пропал, но стал в два-три раза тише. Народ пишет, что лучше менять парой, некоторые не соглашаются, но у меня придется и вторую поменять. Все удовольствие - (3800 передняя ступица в сборе + 2500 работы) х 2. Кроме этого поменял цепь ГРМ на комплект оригинал за 39 000 с работой. ТО машина всегда проходила в декабре, но я перед дальней поездкой проведу его через неделю (все рекомендуют делать ТО сразу при покупке б/у машины). В планах дооснастить авто камерой в зеркало для слежения за полосой движения и функция EasyOpen для открывания багажника, ну и мой любимый кожаный салон. В итоге я потратил 64к по технической части, 43к для красоты и 23к для комфорта и еще 47к на салон+хз сколько на замену зеркала заднего вида с камерой и датчик для открывания багажника ногой и продал свои старые диски с Джетты за 12к и штатную RCD510 без видеовхода за 6к. Итоговый ценник этой машины будет примерно 850к и хватит ее еще на 120-200 000 пробега, что при моем годовом пробеге в 10 000 значит от 15 до 20 лет))) но я планирую кататься на ней еще лет 10 минимум

Главное без валерианки не открывай капот, когда на холодную будешь заводить. (это предвосхищая следующую тему)