Таблица лидеров

Отличные масла мирового бренда по привлекательной цене. Сам полностью перешел на Шелл. Но главное - не попасть на левак. Перед покупкой настоятельно рекомендую ознакомиться https://www.oil-club.ru/forum/topic/37453-faq-poddelka-shell-kak-otlichit-poddelku-shell-2019g-novaya-versiya-kanistry/ Бояться Шелла не надо: просто покупаем в крупных торговых сетях (Ашан, Лента, Метро), на АЗС, в Автодоке со склада NAS и у оф.предов.

Давай немного порассуждаем: что требуется от масла? Во-первых, чтобы хорошо мыло и надежно защищало мотор; во-вторых, чтобы бегало подольше без ущерба мотору; в-третьих, чтобы стоило недорого. Для атмосферника этого достаточно. Если бросить взгляд на рынок масел, то всем этим требованиям с лихвой удовлетворяют масла 502/505+229.5, которые можно найти за 1200-2000 руб. Масла С3 и тем более 504/507, как правило, дороже. И они имеют ряд преимуществ: при прочих равных от них на деталях ДВС будет меньше нагара, а также они более щадящи к катализатору. Но у них есть нюанс: они требуют качественного топлива. В принципе, нынче на брендовых заправках с этим проблем нет. Вывод: лить можно любое масло (я на личном опыте в этом убедился). Главное, не перекатывать (максимум 300 моточасов). В таком случае на первый план выходит оптимальное соотношение между ценой и качеством. Продукция 229.5 в этом вопросе выигрывает.