Таблица лидеров

Там фишка в том, что 250 получается в более широком диапазоне: 1250-5000 по сравнению с 1500-3000 у 1,4. Но, да, могли б и поболее оставить, хотя есть явная дилемма: либо мощность, либо момент. Вот какие варианты у этого движка (если это ЕА888 3-го поколения) есть: Мощность двигателя CJEB 170 л.с. (125 кВт) при 4800-6200 об/мин, 280 Нм при 1300-3600 об/мин. Мощность двигателя CJEE 177 л.с. (130 кВт) при 4000-6200 об/мин, 270 Нм при 1600-4200 об/мин. Мощность двигателя CJED 144 л.с. (106 кВт) при 3700-6200 об/мин, 320 Нм при 1400-3850 об/мин. Мощность двигателя CJSA 180 л.с. (132 кВт) при 5100-6200 об/мин, 250 Нм при 1250-5000 об/мин. Мощность двигателя CJSB 180 л.с. (132 кВт) при 5100-6200 об/мин, 280 Нм при 1250-5000 об/мин. - для 4х4 Эта же версия, кстати, сейчас идет на нынешнюю Октавию и Суперб, ну и на СЕАТ Леон. А так, разные версии ставились на Ауди, но после 16-го года там другие моторы.

где ты сейчас пассата возьмешь за 1,5? Он от 1,8 начинается

А вообще Я.радио рулит, главное тему задать правильную