Перейти к публикации

Таблица лидеров


Популярные публикации

Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 20.09.2019 во всех областях

  1. 1 балл
    Xoma262, спасибо за пищу для размышлений! Артеона в России нет до сих пор. Ожидается неопределенно в 2020-м. Гольф тут есть, но продают уже остатки 7-го поколения, верхних комплектаций уже нет в наличии. Да, многие здесь сразу увидели в новой Джетте корейщину! Блин, наверное, у меня с эстетическим вкусом плоховато, я этого в своё время не прочувствовал. Мне внешность машины сразу понравилась... Правда, смотрю на новые KIA - с души воротит, от Спортэйджа, например. А Джетта-7 по-прежнему симпатична. Да, здесь тоже ожидаются именно эти моторы. О многорычажке и не мечтают. Но робко надеются. Предполагается не автомат, а ДСГ. Но это всё их области догадок. Ну, есть у меня почти полная уверенность, что 8-го поколения Джетт не будет. И дело не в электрификации легкового автотранспорта, а просто VW пошел не в ту сторону. Если уж специально заточенная под США машина оказалась на обочине... Но маркетологов никто с работы не выгонит. Для России, для массового потребителя, 150 турбированных сил вполне хватает, основные продажи у Джетты были на 110 и 125 сил. А валкость - это прям беда (для меня). Я правильно понял, что ее ходовые качества и управляемость просели по сравнению с остальными VW и Джеттой в предыдущих поколениях? Есть, правда, опять же робкая надежда, что сюда привезут с подвеской для плохих дорог. Этот вариант должен быть пожестче, пофольксвагенестей. Может, и правда, под это дело многорычажку поставят, но сомневаюсь сильно. Но, опять-таки, ничего не известно. Можно это немного растолковать? Ну, вытянут у нее перед, еще обвес некоторый впереди. Именно это мешает чувствовать габариты? И в чем "пузатость" заключается? По фото этого не видно.... Так цифровая приборка - это вообще (само)обман. Она по себестоимости дешевле аналоговых приборов, а продают ее по цене завышенной. В дороге вряд ли кто будет ее перенастраивать. Может раз в полгода-год, когда разнообразия захочется. Да и то не факт. "За всю Одессу" не сказу, но мне аналоговые циферблаты с толковым МФА между ними куда как больше нравятся. Не найдет своего покупателя Фольксваген, если будет идти по пути удешевления своего образа через удешевление своей техники. Новых "сторонников" не найдет, а старых растеряет. Вроде, про управляемость, пузатость и габариты спросил, а больше и нет пока вопросов. Может, кто-то еще тут что-то спросит. Да ладно! Всё нормально. Более чем!
  2. 1 балл
    Но тут-то никто не только не ездил, но даже не трогал, даже не видел живьем! Спасибо за пояснения! Плохо дело, если так. Не, конечно, есть надежда, что ее так долго не везут, что для России несколько европеизируют в части оснащенности. Но кто его знает... Я до недавнего времени ждал эту машину очень-очень, но в последнее время стал как-то остывать. Уже не только в ее сторону смотрю (жду). Было б неплохо, если б ее привезли примерно в гольфовом (нынешней генерации) оснащении. Но пока ничего не известно. Тут в конце августа российский Фольксваген на своем официальном сайте анонсировал было начало продаж, но через пару дней анонс убрал. Теперь они говорят, что Джетту привезут только в 2020-м... Хотя я думаю, что к Новому году ясность уже должна быть. Любопытно, как она в штатах продается. Массово популярна или на периферии С-класса? Ну и конечно, если по-подробнее расскажете об особенностях машины, многим тут будет очень интересно.
  3. 1 балл
    Благодарю! Ездил Марк 2 объем 2, Хонда Аккорд CL 9 объем 2.4, Рено Логан 2011г.в. объем 1.4.
  4. 1 балл
    Вам нужно на Драйв2. Там куча американских Джетт, которые завезены в Украину. После всех манипуляций, нужно скидывать клемму с акумма на несколько минут.
  5. 1 балл
    Взял сам джетту в Грузии. 2012 года 2.5. 5100$ вышло. Пробег 83000 миль. Состояние хорошее. Бита была не сильно. Правый бок по касательной. В общем - 2,5 самый надёжны двигатель. Насчёт жрет масло нет не знаю. Езжу 2 месяца только. Задиры не смотрел. Машиной доволен. Но бомж комплектации se и sel. Вообще Джетта бомж. У меня в приоре 12 года была регулировка фар с салона. А тут нету «рукалицо». так же нет автозакрытия окон при удержании кнопки на пульте ду. А так машиной доволен. Едет огонь. Расход около 13 литров в смешанном режиме. Газ ставится идеально. Едет на 92 бензине, но я лью 95. Думаю поставить газ. Окупится за год. Пиши. Если что помогу. Если ещё не Купил себе авто


×