Да ничего там не протечет. Если только не лить под давлением специально в эти места.
Это типичный багажник на крышу без штатных мест крепежа. Что то типа "универсального", немного отличаются такие багажники по моделям авто шириной и опорными элементами.
Единственная их проблема- не передавить, не перегружать и поставить правильно, что бы не получить вмятины. И лак/краска под упорами немного вытирается, особенно при длительном использовании. Можно в этих местах "бронепленку" клеить, что бы уберечь ЛКП.