Таблица лидеров

Помяните Юру! Панки ХОЙ! 20 лет-а кажется,только вчера!

Получил сегодня номера на Пассат(через Госуслуги,гемора на их сайте было много,но в Рэо-это фантастика!Записался на 9.00,вышел с номерами и документами в 9.25,правда заехал на осмотр примерно в 8.45.Тех,кто не записывался через услуги,отправляют лесом. На замену прав-орды людей,но по-моему,тоже через ГУ,я выезжал,и толпы уже выходили.Так что кто не зареган на госуслугах,а права надо менять-вперёд!Номера выдали прикольные,хоть я там и никого не знаю... Теперь про Джетту. Осталась в Ростове-на Дону по трейд-ин.По договору-450 в счёт оплаты Паасата(смешно,конечно,за пробег 81 и отличное состояние)но это больше,чем в Краснодаре или дома.Сам бы я не продал-рука бы не поднялась... Шнур свой на ноуте,раз в полгода смотрел ошибки,кроме моих,ничего не было.Джетта была из первичной партии(по расшифровке ВИН).За 8,5 лет затарахтел сервопривод рециркуляции,дилер поставил диагноз,заменил я сам,выписал с Алиэкспресса(цена отличалась в 5 раз без установки)Не потели фары,не ломались замки,в общем,всего,что я тут читал,не было.Родные лампочки,колодки,шины(отдал вместе с зимними на штампах),заменил тормозуху только и свечи на 60 тыр.Бенз-95-98 только Роснефть-Лукойл. Пробег,конечно,трасса на 90%.В прошлом году по платнику М4 190-в лёгкую!Не одномоментно,а до Цукеровой постоянно.Потом 160-как пешком.Многорычажка-кайф!Расход смешной.У меня всегда полбака было на 400 км,с крейсерской 130.Двиг не чиповал,боялся,что ещё быстрее ездить буду.Состояние салона-идеальное,как с магаза. Масло менял на 8-9 тыр,Мобил ЕСП формула.Канистра 4 л,от замены да замены бывало,оставалось.(в двиг 3.5,иногда доливал по 100 граммов)Воздушный и салонный фильтры-по мере загрязнения. В общем,от Джетты у меня-один позитив!

По звуку-это сервопривод,у меня на Джетте так же тарахтело,в общем узел червяк-шестерёнка,странно, что поднимает(обломан зуб шестерни?)

Игорь, принимай поздравления!

Поздравляю! Отличный выбор, несмотря на то, что он был долгим и мучительным :)

Где я только не катался со своей "механикой"- от бесконечных московских пробок до горных тропок-серпантинов в Крыму, куда иногда мне не советовали даже соваться, от обледенелых лабиринтов дворов после снегопадов до 1,5 тысячных трассовых перегонов в 30-ти градусную жару. И ни разу всерьез не пожалел о выборе мкпп. Ни разу. Честно