saaonline

ставил в таком режиме машину под аякс-ареной компостировать ничего не нужно было, просто выдавали билеты на общ. транспорт туда и обратно

всем привет! спортивный такой маршрут в рейхстаг больше не пускают "в порядке живой очереди", нужно регистрироваться как можно более заранее на сайте с амстердамом и вольфсбургом все понятно. да, в вольфсбурге как зайдете в autostadt, сразу идите к станции отправления стеклянных экскурсионных автобусов на завод и забивайте места - они распределяются в порядке живой очереди в потсдаме на забудьте отметиться в русской "деревне" alexandrowka ганновер напрочь разбомбили в войну, и смотреть там, по крайней мере в центре, особо нечего. очень красивый парк (herrenh?user g?rten), версаль отдыхает, новая ратуша, на высокий купол которой можно подняться на лифте. да, в 20 км к югу от ганновера стоит очень красивый и сказочный замок marienburg, очень советую. если получится выехать из ганновера пораньше, езжайте лучше не по автобану, а через маленький город celle. там очень здорово погулять-перекусить, посмотреть на старую германию. на дороге из celle в wolfsburg почему - то самая высокая концентрация мобильных борделей

всем привет, давно планировал, и вот зимой довелось побывать в костнице в райцентре kutna hora. примечательное место. находится недалеко от праги, в часе езды на восток. вид с "проезжей части". за стеной церковь, окруженная кладбищем вход в собственно церковь заплатившим двойную цену второй билет бесплатно заходим внутрь, спускаемся вниз на стене висит высокохудожественный фамильный герб доставляет ворон, выклевывающий глаз неприятелю детали отделки люстра. как выяснилось, примечательна тем, что в ней использованы все кости человеческого скелета народ втыкает... конечно, нельзя не написать обязательное "memento mori" есть же люди, хотят сюда вернуться... автограф автора вид сзади. мрачновато, да. а вокруг церкви (впрочем, не берусь судить, церковь ли это) - обычное кладбище

в подфоруме "новости vw" показыаются дополнительные ссылки с картинками в итоге на 1200х800 собственно сама ветка форума _полностью_ вытеснена вниз всевозможными шапками

сосиски выпускают с 74 года

полный цикл только для тигуана, октавии, русскаго поло и фабии. для йетт даже не планируется.

аварийку при торможении перед пробкой включают многие, но далеко не все. примерно половина водителей. если видишь впереди одинокую машину в средней полосе, при свободной правой, то с вероятностью 80% она окажется с польскими номерами за городом нельзя ездить слева при свободной правой, в городе можно выбирать любую полосу.

22.02.2010 145 тыс после 7 лет безупречной службы перегорела лампочка габарита в левой фаре. новый аналог нашелся в старых запасах, минут за 5 заменил. зима в этом году суровая, расход омывайки примерно литр на 1000 км. предыдущей 5-л канистры хватило на всю прошлую зиму и половину этой. купил новую, разбавил водой в соотношении 1:1 (до -20°), теперь в подвале ждут своего часа 9 литров синей жидкости. 7,99

присоединяюсь к поздравлениям пусть радует и хорошо спит

а что плохого в горах, если хорошие дороги, как в австрии? как по мне, горы просто супер, укачать разве что может...

западенцi, пояснiть будь-ласка чому у франкiвскiй областi у чугунiя 7 вiдсоткiв а на закарпаттi 42?...

между россией и парижем масса интересного, но заехать часа на 4 в autostadt, безусловно, стоит из autostadt'a возят вот в таких автобусах на примерно часовую экскурсию по заводу