saaonline

ну не знаю гоночный ниссан?

я ездил на джетте 230 по спидометру мотор 2.0 tdi был положительно ошарашен, как она на этой скорости держит дорогу

жабры классные

tnx

ага, бум знать а почем такая процедура, сколько двиг перед чисткой прошел?

это издержки нашего неразвитого страхового рынка

о, спасибо у меня такие дворники... как раз позавчера крутил их крутил, так и не сообразил сам, как их разобрать теперь поменяю резинки

чувак влетел на три с половиной штуки евро получил битую машину, которую продашь только в литву за копейки и неудачно приземлился в подголовник все жалуется, что ноет шея (уже год прошел) отакэ

в солнечный день тормозных огней и поворотников не видно ваще со всеми вытекающими последствиями знакомому въехали в жопу страховая отказала в выплате

объясните, зачем затемнять фонари

не понял, в чем проблема въехали в жопу - страховая виновника произвела все выплаты

скидка и на каско и на го? вот я застраховал го в 07 году и заплатил Х грн выплат по моему договору не было сколько я заплачу в 08 году? 0,9 * Х? как определяется 5 или 10% если я перехожу в другую страховую - скидка тю-то?

блин сколько они еще ее будут вылизывать уже лет пять то и дело читаю про эту панамеру

уважаемые представители страховых компаний! мне интересно, как у нас в стране обстоят дела с уменьшением страховых платежей по мере набора стажа безаварийной езды или у нас смотрят только на общий водительский "стаж" по дате выдачи прав... какие там есть правила, у каждой ск свои? в буржуиниях обычно есть общая база клиентов каждый год безаварийной езды снижает размер страховой премии все равно, где застрахован/был застрахован проездил 10 лет безаварийно - платишь за страховку вообще копейки... или ткните ссылкой, где про это почитать спасибо

был еще вот такой изврат под названием single cd player сверху он, снизу обычное radio beta

в гольфы 4 ставили в основном кассетники в трех вариантах radio alpha, beta, gamma в последние год - два выпуска ставили уже иногда двухдиновые аппараты, типа такого

да нет там на самом деле никакой обкатки, в том смысле, как мы это понимаем... это на тавриях/жигулях реально на то-0 сливается масло со стружкой со стенок цилиндров... в моем поло масло первый раз менялось внимание на 42 тыс км и то только потому, что машине исполнилось два года... ну хуже не будет, конечно но как по мне, есть более приятные поводы расстаться с деньгами

вопросы задать можно и так а зачем делать то?

это развод чистой воды... у меня есть коллега, который ездит на десятилетней ауди а3 1.6 он уже четыре года не менял масло, с пробегом 25 тыс в год каждые 10 тыс доливает литр "какого - то 10w40" я уверен, _любое_ не паленое масло, удовлетворяющее vw-спецификации, указанной в мануале, и все будет супер а остальное - от лукавого

у нас шик подлезть на 2 метра под жопу с воем впритирку обойти поворотники для трусливых лохов

есть, конечно, небольшие приколы... в германии обгон - включил левый поворот на пару секунд, обогнал, правый поворот на пару секунд, ушел вправо особый шик - мигнуть поворотником только один раз во франции во время всего процесса обгона почему - то оставляют включенным левый поворот...

фигня какая - то никто в испании не моргает и не бибикает и в италии беспредела нет патамуша карабинери все боятся как огня и штрафы космические реально космические едешь на моторино, никого не трогаешь шлем у тебя несертифицированный забирают байк на штрафплощадку! уже сколько туристов - байкеров на этом попалилось...

отец на даче вкопал в землю старую железную бочку и все отличные шашлычки получаются

кажется, сообразил когда покупаешь покрышки, 30 баков налог, а не в год тогда логично - кто много ездит, стирает много резины - платит больше за дороги