saaonline

еще есть датчик дождя еще одна финтифлюшка, которая может поломаться

храню машину в гараже, беру каско 5,82% поехал в гости в другой город и оставил машину на улице ее сперли как тогда? или в своем городе оставил машину на улице под домом чтобы зайти туда на 5 мин взять шмотки в 22:00 где - то ее сперли как тогда?

экон просто выключает компрессор... точнее, не выключает, а отключает его от системы вентиляции. это экономит немного топлива. а совсем без вентиляции летом душно я часто езжу с выключенным холодильником и включенной на на 1 или 2 вентиляцией (у меня в поло climatic, не climatronic). это и есть экон.

много спасибо!

теперь могу

я тоже не могу картинки сюда вешать

фаба 1.2 на низах немного получше может быть... джетта все - же потяжелее. а в 1.4 tsi и турбина, и компрессор. я на таком катался, где - то здесь отчет есть...

ну да, 1.6 же, турбины нет а гольф можно даже с 1.4 купить

спутниковое радио это только у вас в америке а у нас - длинноволновый диапазон

по городу нет а по трассе еще как есть

2.0 tdi на шестой передаче 0,65

вот нашел такое для 5 гольфа Motor : I./II./III./IV./V./VI./R=R?ckw?rts/A=Achse 1.4 16V (75PS) : 3.77/2.1/1.39/1.03/0.81/R3.18/A4.53 1.4 FSI (90PS) : 3.46/1.96/1.28/0.98/0.78/R3.18/A4.53 1.6 16V (102 PS) : 3.46/1.96/1.28/0.98/0.81/R3.18/A4.53 1.6 16V (102 PS) 6-Stufen-Automat : 4.15/2.37/1.56/1.16/0.86/0.69/R3.39/A4.53 1.6 FSI (115 PS) : 3.46/1.96/1.28/0.98/0.81/0.71/R3.18/A4.53 1.6 FSI (115 PS) 6-Stufen-Automat : 4.15/2.37/1.56/1.16/0.86/?.69/R:3.39/A4.53 2.0 FSI (150 PS) : 3.78/2.27/1.52/1.19/0.97/0.82/R3.6/A3.65 2.0 FSI (150PS) 6-Stufen-Automat : 4.15/2.37/1.56/1.16/0.86/0.69/R3.39/A3.65 2.0 SDI (75 PS) : 3.46/1.96/1.28/0.93/0.71/R3.18/A4.19 1.9 TDI (105 PS) : 3.78/2.06/1.35/0.97/0.74/R3.6/A3.39 2.0 TDI 16V (140 PS) : 3.77/2.09/1.32/0.98/0.78/0.65/R3.64/A3.45

по мощности разницу тоже не чувствую при том что двиг у меня аж 1.4 как - то раз катался несколько дней на джетте 2.0 тди потом сел в свой поло и подумал, что он поломался ну не ехал он вообще!!! потом обратно привык считаю, что слухи о том, что кондей много мощи отбирает, несколько преувеличены

Да а я вот боюсь менять лампочки, на более мощные, у меня на предидущей машине клемы на лампочках поплавились от этого... поплавились, потому что лампочки наверняка были китайское фуфло у philips vision plus мощность точно такая же, как у штатных лампочек у меня перегорела штатная поставил vision plus вторая штатная как запасная в машине лежит в нек странах, например, в чехии, обязательно нуна возить с собой запасную лампочку - полицаи проверить могут

надо посмотреть передаточные числа на 5ст и 6ст

ксенон служит не меньше, а больше - там перегорать нечему но нормальный стоит дофига, на ebay оригинальные ксеноновые фары стоят 450-500 евро за пару ebay я поставил с свой поло лампочки philips vision plus светят лучше штатных, мне хватает

Так в том и дело, что люди жалуются за более короткий срок чем три года моей машине 4 года и 4 мес холодильник стараюсь выключать до окончания поездки, но получается не всегда никаких запахов пока не чувствую кстати, пытался уловить разницу в работе/мощности мотора при езде с холодильником и без разницы уловить не смог мож, потому что дизель

за 5 мин до выкл двига выключить холодильник не будет влаги в системе -> бактерии умрут раз года в три проверять герметичность системы, доливать охладитель и дезинфицировать

а накладки что, приклеивают прямо на металл? мож лучше двухсторонний скотч? хотя неясно, как он будет в жару держать...

поздравляю! я такую когда беру служебную, паркуюсь после своего поло с большим трудом

у меня оригинальный коврик немного поистерся за три года в том месте, где каблуки но резина, я бы сказал, очень хорошего качества и не воняет

ну не знаю мне часто приходится парковаться под деревьями машину при этом то и дело метят птицы дрянь эту нужно сразу убирать, иначе за пару дней прожирается прозрачный лак у меня он уже в двух местах слегка того... так даже с водой - вожу специально бутылку - не удается убрать это дерьмо так, чтобы не осталось ни одной микроцарапины... но у тебя серебро, мож не так видно

у меня 1.4 он до где - то 1800 тоже дохлый но если загнать его в максимум крутящего момента, от 2300 то тянет очень достойно, все - таки 195 нм момент но 2.0 tdi - это вообще бомба, там 340 нм

а лак так не царапаешь?

саня у меня ж tdi по городу я вообще 60 кмч меньше 1500 оборотов на пятой в экорежиме езжу