vlaternovykh

раньше даже летом на секунд 20 держались около 1000

Почисрили заслонку.Обороты утром так и не выросли-750.

ОК! Большое спасибо.Теперь на дальняк не страшно.С реле теперь сомнения появились(вдруг опять сгорит).

Авто заглохло ,когда стояло на "p".Было много проблем с эвакуатором ,так как перед. колеса не вращались.Сгорело реле стартера и зажигание не включалось. Может кто знает- как можно механическим путем перевести рычаг в "N"???

Не нашел ни какого желтого флажка(типтроник 2008).Ща фото попробую кину

Та же песня то утром с 1000 через 1 миню то сразу на 750.Все таки наверно что то засорилось.А до истины смотрю ни кто не докопался еще.Жаль...

Такая же песня .Заглохла на ходу затем завелась сама по себе.Через 2 дня не заводится.Магнитола,дворники ,климат работают.Ключ зажигания мертвый.На эвакуаторе к официалам в Липецк.Коробка автомат не включается так как нет зажигания.Затаскивали на тележках(колеса не вращаются на паркинге.Вечером загнал к ним а утром уже позвонили.Авто готово(замена реле стартера диагностика и еще какаято мелочь) итого 2256Руб.А за Эвакуатор 70 км-4600.genser !!!!-рулит.Даже ждали меня до 21-30.Хотя раб. день до 21-00.

Трещины на ремне видно только когда его в руках дежишь и изгибаешь.Больше ничего не видно когда он на ролике натянут.

Все верно выше написано про болты.Сегодня тоже поставил-ТИШИНА!!!!!!! Какие пружины в волговском отделе спрашивать?Может на будущее пригодяться???

Заказал TRW ST 1160 через неделю ставить буду напишу что изменилось(дребезжание суппортов)

http://www.extremetuning.ru/product/nakladki-na-protivotumanki-vw-jetta-mk5/ Поставил сегодня-супер.Шли до Липецка с Питера 3недели емс-почтоой