

shalash
Members-
Публикации
653 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя shalash
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да-да, при условии, что берешь пакет бизнес за 150 :xixixi:- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Наверняка доп, причем наверняка только к хаю, штук за 70 :xixixi:- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да ну, там вроде датчики объема, защита от буксировки (подъема) и автономное питание. За что ж 13500? Вместе с туманками, правда, но так где-то 9.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да вроде пишут, что штатная сигналка очень даже не плоха, по крайней мере на заводе есть возможность запрятать ее так, что и сам не будешь знать, где она стоит, а эти ставят в стандартные места, не разбирать же пол-машины. Только вот датчика удара нет...Цивилизация, блин- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Никто случаем не знает, этот юсб-вход внешний диск тянет? И где-то я видел, что там надо файлы перекодировать в фат32 что ли?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, отзыв про 1.6 прямо бальзам, прямо все, что и хотелось услышать, даже как-то не верится, особенно про флэшку, это ж мп3, как она может лучше звучать. И с массой я угадал, 1360. Но обратите внимание на заднюю подвеску в характеристиках, похоже это давно писалось. Колеса разве могут быть разные? Это ж не болид...Дурь какая-то... Насчет ксенона - вы посчитайте, сколько это в рублях будет, и это у них, нам, как обычно, заломят больше. Не многовато за понты? Лучше РНС510 поставить да мультируль, например...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Значит, я все правильно считал, тоже 27, страховался у них с самого начала, когда ввели ОСАГО. Правда, я не учел, что у меня было 1 обращение, но вина не моя, интересно, как в этом случае?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, особенно веселит то, что массы они не знают, а расход топлива знают до грамма!!! Есчли прикинуть по движку 1.4, то кузов новой потяжелел где-то кил на 60. Значит 1.6 АКПП должна весить где-то 1365. Правда, еще балка...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Мне вообще предложили в свое время на тест-драйв полуседан, мол, там все то же самое, что будет и на джетте 1.6. Не стал, т.к. джетта по идее должна весить на 200 кг больше, какой смысл? Правда, не верю, что 1.6 весит столько же, сколько 1.4. Движок легче вроде, балка легче, может мозги подправили...Ну не полные же они идиоты, чтобы ставить все то же самое на машину на 200 кг тяжелее? Нашел вот кое какие данные по 5-й: Мотор 1,4 TSI 6МКПП (140hp) Снаряженная масса, кг 1342 Мотор 1,4 TSI 6АКПП (140hp) Снаряженная масса, кг 1357 Мотор 1,4 TSI 6МКПП (170hp) Снаряженная масса, кг 1348 Мотор 1,4 TSI 6АКПП (170hp) Снаряженная масса, кг 1370 Мотор 1,6 MPI 5МКПП Снаряженная масса, кг 1268 Мотор 1,6 MPI 6АКПП Снаряженная масса, кг 1307 Мотор 1,6 FSI 6МКПП Снаряженная масса, кг 1271 Мотор 1,9 TDI 5МКПП Снаряженная масса, кг 1345 Мотор 1,9 TDI 6АКПП Снаряженная масса, кг 1384 Мотор 2,0 FSI 6MКПП Снаряженная масса, кг 1319 Мотор 2,0 FSI 6AКПП Снаряженная масса, кг 1342 Мотор 2,0 TFSI 6MКПП Снаряженная масса, кг 1373 Мотор 2,0 TFSI 6AКПП Снаряженная масса, кг 1391 Мотор 2,0 TDI 6МКПП Снаряженная масса, кг 1393 Мотор 2,0 TDI(170hp) 6MКПП енная масса, кг 1403 Мотор 2,0 TDI 6AКПП Снаряженная масса, кг 1410 У кого-нибудь есть по 6-й?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну если наши обещают через неделю в Москве, то и ваша через 2 будет, не переживайте, я думаю это все одна и та же партия Да уж, и как же вы его сами ставить собрались?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А Гарант - это и есть блокиратор руля, по-моему?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да нет, как и у всех, может качает ее сильнее? Пассат 5-й был в топе, но это давно, щас нет, а уж джетта подавно. Чувствую, щас мы тут друг друга заведем, будем противотанковые ежи выставлять на подступах..- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Щас, конечно, лучше механика. У соседа стоит блокиратор рулевой колонки, мне нравится. Там такой ключ, что я не представляю, как его можно подобрать. Да и перекусить-перепилить не представляю как, там какой-то хитрый металл... Кстати, заставили поставить в страховой - машина кредитная- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Поделюсь небольшим опытом, правда здесь вряд ли это поможет. Когда-то давно была БМВ 525Е, еще старая, но штука в том, что эти машины были настолько все разные, в деталях, что они даже одного года выпуска, даже одного месяца могли кардинально отличаться друг от друга узлами и электрикой. Я вынимал реле бензонасоса с собой в карман, и это была почти 100% гарантия, что, если даже разберутся, что его нет в щитке, то вряд ли у них будет с собой десяток таких на выбор, чтобы подобрать нужное. Проверял на нескольких таких же машинах, ни от одной не подошло! Вскрывали - оказывались разные детальки и пайка. Но времена изменились, щас просто кидают паука и все...Да и конструктивно в них различий нет... п.с. в остальном эти конструктивные различия были сущим геморроем, на разборку (магазинов тогда никаких не было) нужно было приезжать с уже снятой деталью, иначе обязательно купишь не то и она не подойдет...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так она и так щас стоит, я же на ней езжу. Тут весь вопрос в том, нет ли угонщиков доступа к базе СК, посмотреть у кого есть каско, у кого нет...Может у них договоренность с СК "взаимовыгодная" - машины с каско не трогать :xixixi: Честно говоря, в нашей насквозь коррумпированной стране уже ничему не удивлюсь... Да? 37? Может я чего напутал...Правда я всегда страховал только у них, или это не влияет?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Прикидывал еще такой вариант: штатная сигналка есть, поставить блокиратор рулевого вала (или замок капота?), не продавать пока старую и запирать ей новую во дворе в углу. Парень из дома так делал первые несколько месяцев, вроде пронесло... Как?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Можно еще сзади крупно краской написать !!!1.6!!! :xixixi: У меня у приятеля в начале 90-х была черная восьмерка, их тогда угоняли постоянно. Так он повесил сзади табличку "1100", была и такая серия с дефорсированным движком, Сразу интерес пропал. А когда достали тормозить гаишники, он прикрепил на крышу 2 дуги и привязал к ним какой-то грязный швелер, мол дачник. Тоже интерес пропал :xixixi:- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, даже не знаю. На платной стоянке щас берут где-то 150 за ночь? Выходные на даче, значит, 5 ночей, 3000 в месяц. Наверняка, если ставить постоянно, может и скинут? А к октябрю она будет уже не новая... Может как-то так?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не проще за эти деньги гараж снять? А сколько будет только от угона?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Честно говоря, каско никогда не было, но я прикинул в ингосе на себя одного, стаж с 83, получится что-то 27-28. Все равно жаба душит! Это же практически все допы (диски, монтаж, чехлы, брызговики, коврики, пороги, регистрация), А к зиме еще резина с этим автоматом! Е-мое, прямо не знаю...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, видимо, в их понимании новизна не в этом заключается, они почему-то повально переходят на балку. На форуме элантры та же тема, на 4-й были рычаги, на 5-й поставили балку, причем назвали это усовершенствованием конструкции, и кто-то пошутил, что очевидно следующим шагом вперед будут "шкворня и масленки", как на волге- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да от скуки, как вы думаете, тут многие по полгода ждут, странно, что еще друг другу кости не перемыли :xixixi: :xixixi: Насчет сроков, я так понимаю, что заказывал в декабре, что в марте-апреле - все получим примерно одновременно, они только начали поступать. А когда заказываешь "транзит", то это может быть и склад в Мексике, и склад уже под Питером- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не знаю, ну что уж такого в этой балке, я щас на ней езжу и особо не замечаю. У соседа 2-й фокус, изредка на нем езжу (когда он не в состоянии, а срочно куда-нибудь надо :xixixi: ), он вроде помягче идет, но не зад, а как раз передок, в целом вся подвеска мягче, а вот руль, мне кажется, у меня даже поострее...И в поворотах задницу у меня никогда не сносило, может быть за счет этого механизма Уатта? Если бы брать на ручке, я бы может и рискнул 122, а так еще и ДСГ.. Не готов...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Что-то мне не верится, что турбина работает только с 3000, такие ставили давно, была у знакомого Лянча Дедра в 97-м, там она включалась с 3500. Какой тогда в ней смысл, если в нормальном режиме автомат переключает передачи до 3000 об?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А вы переиграли на 122 что ль?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)