shalash
-
Публикации
653 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя shalash
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Никто ничего не защищает, мы что, в песочнице, что ль? Я спрашиваю, правильно ли я рассуждаю, что у вас до 3000 об работают 80 коней (59 Квт), а после включения турбины - 122, а у нас работают 105, но от нуля и до упора, пока вкладыши не провернет (если знаете, что это такое)? Вот и все, а то отпуск, тигра какая-то, обзорность.. Тяжело.... П.с. Кстати, на 9 лансере 1.6 по паспорту было 98 л.с., тогда налог увеличивался со 101 силы и они не хотели формально превышать, а 109 сил на 10-м объемом 1.5- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да я не об этом, ну если объем 1.4, а турбина вкл только после 3 тыс, то какая мощность движка без турбины? Посмотрите тех характеристики гольфа или октавии 1.4 без буквы Т -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Следуя такой логике у вас до 3000 оборотов даже не 105 сил, а 80, а поскольку от 1500 до 3000 оборотов - это основной режим в городе, то чего же нам сочувствовать -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да я ничего себе не внушаю и защищаться мне не от кого. 1.6 я тоже не защищаю, конечно, он слабоват для нее. Да и, коль пошла такая пьянка, неизвестно, что еще они там в этом 1.6 накрутили, подозрительно уже одно то, что он дюралевый, может, там и кольца картонные? -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А кто вживую видел черный и черный перламутр? Сильно отличаются? Есть смысл платить лишние, сколько там, 18330 - 5400? -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Есть опыт только с Ингосстрахом, все выплатили, причем даже по ОСАГО. Все-таки бывшая госкомпания. -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Щас сразу не найду, но видел где-то в тигуановской конфе, что 150 - проблемы у 3 из 4-х, 122 - у 1 из 4-х, как-то так. Я понимаю, что была какая-то там смена поставщика комплектующих и т.д., но чудес-то не бывает. Или вы думаете, что новый поставщик все теперь делает из титана или вообще материалов неземного происхождения и все будет нормально. Я просто рассуждаю, так сказать, в глобальном плане. Ведь что-то похожее было в прошлом году у шкоды, причем на 1.8, значит, проблема-то есть? Вы только не заводитесь, ради бога, ведь сказано же - кому как повезет... -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я просто все это к тому, что сама прогрессивная мысль движется как-то не в том направлении. Ну есть задача борьбы за экологию и экономию топлива - ну ищите альтернативные источники. Ну зачем же пытаться выжать 200 коней из консервной банки? Да можно хоть 10 турбин поставить, но существующие в природе материалы этого не выдерживают! Ну, вы понимаете, что падение компрессии на 27000 - это не нормально даже для жигулей?! Для немцев - застрелиться! Если дело в бензине, тогда вопрос: зачем вы продаете эти движки в стране, где для этого нет условий? Если такие же машины нормально ходят у наших соседей - значит, наши нефтяные и бензиновые короли должны сидеть рядом с Ходорковским, следующие будут вкладывать бабки в реконструкцию НПЗ, еще советских, а не в недвижимость на лазурном берегу и раскрутку бездарных звезд из собственных детей и любовниц. Вот такие мысли.. Есть еще один вариант: немцы таким образом подталкивают нас к модернизации, понимая, что сами мы это никогда не сделаем, а так просто придется, иначе не сможем ездить на их машинах :xixixi: :xixixi: -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Спорщики, опять вы за свое! Ну есть же статистика поломок 122 и 150, ну готовы вы рискнуть ради лишней порции кайфа - ну флаг в руки. Тут больше волнует тенденция, страсть к выжиманию лошадок из маленького объема, что неизбежно ведет к снижению ресурса. Немцы уже не скрывают, что делают одноразовый двигатель, что их волнует только первый покупатель, а что делать с машиной потом - их не волнует. Научно-технический прогресс неумолим и, возможно, дойдет до того, что движок будет как расходник, задымил один - выкинули, вставили другой. Весь вопрос в цене, смогут ли они довести себестоимость всего этого до себестоимости, например, замены сцепления? Пока эти ремонты очень накладны. Или надо выдумывать новые материалы для увеличения ресурса. -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вроде 5-я неделя этого года -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Мой тоже только что звонил, сказал будет через неделю, сейчас где-то под Питером, так что видимо это одна поставка. -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я машину заказывал 30 апреля манагер на компе сразу показал количетво машин, даты их производства и комплектации. И после моего выбора договор оформили. Все они должны знать требуй или ищи другого ОД. Удачи А мы тут по-вашему все такие лохи сидим, без дат производства, без ВИНов, троллейбуса ждем... Да наши машины еще в прошлой жизни на паром загрузили... Только вот куда он делся... -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Что за странные накопители-отстойники такие - Подольск, Калуга? С какой стати? Интересно, как они вам объясняют, почему они оттуда к вам идут? -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Может, когда в машине больше 3-х человек, как-то поаккуратнее надо "зажигать-то"? -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
% потом не забудь прислать :xixixi: -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да тут предела нет фантазии, можно еще паруса поставить...педали Особенно удобно будет всем этим пользоваться у нас на крайнем севере -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Кто-то хорошо пошутил, что следующим шагом, наверно, будет движок объемом 0.6 литра с тремя турбинами мощностью 300 л.с. Я бы еще добавил - с ресурсом в 5 тыс км и рассчитанный на бензин с октановым числом не менее 120 -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Лучше бы они поставили 2.0 атмо + типтроник, да все это на пассат, да назначили бы ему цену в 850 тыс., мы бы тут сразу все споры прекратили и дружно встали в очередь -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, что-то им цену так задрали. А на Украине, по-моему, дешевле, чем у нас, да? Может, опять политика? Только вот опять непонятно, ну если это конвеер, отлаженный цикл, ну как можно одним поставить эти допы, а другим нет? Это же надо иметь другие бачки, другие сиденья, бамперы передние без дырок, и где все это взять? С американской версии? Или я чего-то не понимаю... -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Особенно мне понравилось "2 БОКАЛОДЕРЖАТЕЛЯ спереди", кстати описание в деталях отличается от нашего -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, вот это интересный момент. Получается, что из нашей нефти все соседи умеют делать нормальное топливо, кроме нас самих. Так что ли? -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Он что-то такое ляпнул про левые поставки из Белоруссии или Украины, но там ведь нет такого движка, там, по-моему, дизель или турбо? -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Неа, это какой-то фантом, нет такой машины и все тут. Коллективная иллюзия, всем померещилось, они ничего такого и не обещали. Мой манагер при последнем общении перед праздниками вообще сказал, что мы (то есть и я) заказывали одними из первых и, поскольку они еще не дошли, то и быть их сейчас в стране не может, по крайней мере из официальных поставок. Вон на сайте питерского дилера вроде есть в наличии, может позвонить? Есть кто из Питера? -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Главное, чтобы потом можно было содрать без последствий, если что... -
Курилка ждунов Джетты NF
shalash ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Кстати, на пассате решетка как-то тяжеловата, по-моему, получилась, такой хром-клюв. Ну здесь в принципе можно эти две полоски надеть и на клей посадить, если уж очень надо, они на метрв продаются, я где-то видел. Только, говорят, облезают они от нашей соли и химии. А кто знает, сколько все-таки весит она с движком 1.6? Нигде нет точныъ данных. Старая весила 1286-1307 вроде. Что-то не верится, что новая весит те же 1417, как 1.4. Тут ведь движок 1.6 - аллюминиевый, плюс балка вместо многорычажки, ведь зачем-то они облегчали конструкцию? Движок то слабее...