Vlad106

МиЗин кстати, говорят кожу правильнее размачивать в глицерине, хотя на руль я мочил в воде)

МиЗин у меня на Пыжыке руль ИМХО лучше вышел(сорри) Но за рычаг КПП - мегазачет он намного сложнее руля в работе ИМХО!

saaonline Кантоны - хорошая акустика для музыки! Буз - все правильно - для кино!

вагон классный. Багажник здоровый, смотриццо авто на 5 баллов! Пассата и не надо! Короче, кусаю локти, пускаю слюни. Кросс Гольф - забавный, рядом с Тураном он смотрится бессмысленно. Тот чуть квадратней, этот чуть скругленней. Туран покачественней на осчупь ИМХО. Хочу Вагон!!!!

собственно все правильно. -1 нарушитель ИМХО

IgYa это ты про Кросс? А то я не совсем вдуплил)

жыр! уху есть!!!!! за бапке предлагают то, что профтыкали сами!!! Не Майкрософт ли Вагеном владеет?

когда в авто нужно возить что-то длинное и большое, складывая задние сидухи, не возможно опустить спинку передней. Она ложится на заднюю и всеравно ничего не влазит. Может как-то снимается сама нижняя часть задних сидений? А то ну совсем абсурд - я в пыжыке 106,который в 2 раза менбше мог возить более габаритные вещи. Не говоря уж о 306

много читал в инете, чем больше читал, тем больше понимал что все Г... (но не Гольф) А на Автомотиве жена на день прессы затащила, я поерзал на Гольфе и.... ну и купил

saaonline ну я эти ящики в ГТИ видел. Понравились. Расстроился когда в своем не обнаружил. Думаю не проблема доставить, если только не цена (повторяюсь, сорри ПС кстати, в Плюсе, я гляжу, многое поисправляли

saaonline ящики планирую посмотреть, ежели по адекватной цене - то да, хотя сомневаюсь очень насчет адекватности А этот фольцик (Тигуран?) уже то что надо - могут же черти, если захотят!!!

впечатлений много. Дифирамбов тут еще напишут, поэтому о минусах, их много. Давеча покатался на Ланцере 9, и на Авешке, в первом как пассажир и водитель, на втором только как пассанджэр. По Закарпатью. Итак. Лансер практически бесшумный по сравнению с Г5, и по мотору и по ухабистому бездорожью намного тише чем Г5 в Киеве. Это факт. Гольф жестче и шумнее. Вчера на мойке решил посидеть у себя сзади. ЭТО КОШМАР даже по сравнению с Авешкой! А Лансере очень комфортно. В Г5 сидишь как в ...опу вбили осиновый кол, я ели выдержал 20 минут. Сидуха высокая, спинка низкая и очень вертикальная. Подголовник между лопаток, только на максимум выдвигать. Я не знаю, что там под сидением, но в других авто там находится бак, и хватает места для удобной глубокой посадки. Салон трансформируется УЖАСНО! задние сидухи складываются образуя НЕ ровный пол, спинки передних сидений при этом не опускаются горизонтально, а стоят дыбом. Длинный груз возить невозможно. И Это в родоначальнике знаменитого универсально-экономного гольф-класса. Это как телевизор - новый, дорогой, но настроен на одну волну. Я в шоке. Дорогой пластик - это отдельная песня. Начинается он на верхней части торпедо.... там же он и заканчивается! Центральная консоль из тонкого дешевого пластика с разлазящимися швами, подлокотник (силовая конструкция) шевелится одним пальцем, и это у меня - у тощего дистрофика. Сядет дядя кг на 130, и этому подлокотнику устроят быстрые похороны со скудным прощанием. Руки совать нельзя НИКУДА! Везде на пластике острые кромки швов. При опускании задней спинки я на пальце об острый край пластмассы срезал приличный слой кожи до мяса. Таких мест там с десяток - и в карманах задних дверей, и сзади подлокотника, и еще можно поискать. Про пепельницу писано много, благо я не курю, но место использовано крайне не функционально! Бардачек красивый. Это все. Обычный СД холдер на пару десятков дисков туда уже не влазит, даже при вынутой книге ФВ для чайников. Хотелось бы узнать, а что там в недрах торпедо такого ценного что нельзя было сделать НОРМАЛЬНЫЙ по размеру бардачок. Владельцам авто с 2-диновой магнитолой я вообще сочувствую - они лишены ЕДИНСТВЕННОГО функционального карманчика для мелочей ввиде телефона, кошелька, или в моем случае еще и кистевого эспандра. Есть место на плафоне, но это ИМХО место потерянных навсегда вещей. В подлокотник тоже много не положишь, даже СД в коробочках. Про КП. Пятая передача включается КРАЙНЕ не удобно, ее нужно искать или включать в несколько этапов - на нейтралку и пятую, и зачастую к тому времени приходится уже тормозить. Да и сама передача ИМХО сильно натянута на четвертую - это чтобы законопослушные немцы могли ехать по своему Вольфсбургу на пятой передаче со скоростью 30 км\ч. Для трассы она не годится! Собственно говоря, мелочей еще много, писать о них можно долго, но скажу что все эти недостатки сможет перекрыть только одно достоинство - это где-то 150 т.км пробега без единой поломки, иначе их слишком много, особенно трансформация салона. Узнал бы в салоне при тест драйве - просто не купил бы! да! А в остальном машина нравится - она едет

masik Машина в которой можно было слушать музыку уж третьего хозяина ищет. Я на ней эту песню и слушал! А на штатной Гольфовской слушать только как воду в параше спускают. Оно вообще совсем никапли не играет, даже шансон

masik да это пестня вообще зэ бест! Только в машине мне музыку слушать гадко, с черти-чем в дверях заместо динамикоу, пищалки филипс мэйд ин юкрэйн за 15 гривен, без саба.... Оцтой, карочи. А песня - рул!

Лично я слушаю вот это! http://www.youtube.com/watch?v=ixyTNd-Ln38

и летом можно тоже!

http://trinixy.ru/2007/12/17/samaja_zhu ... 25_mb.html трафф. Смотреть со звуком

ну Румстер и скажем, Поло - разные машинки. Поло-фабия маленькие городские авто, Румтер же семейный с просторным салоном и высокой крышей. Мне румстер понравился. Его не драйвил, но у знакомого глядел, с крышей прозрачной.. зачетно смотрится. Трансформация салона отличная... в общем для семьи- супер. Поло ИМХО мог бы быть либо дешевле, либо получше салоном. Мне там не удобно. Фабия нью неплоха. Удобная, внешность приятная, салон нормальный. Не хуже Поло точно! Есть еще фактор - время! А его я оценить не смог. Фольц может и убоже и дороже, но проходит дольше. А может и нет

добавилсо!!!

я, сегодня по дороге на работу с Троещины на Оболонь, задумался.... Современные авто делают совершенно не по потребительским запросам. Я не понимаю, зачем современным авто мощные двигатели, отличные ходовые качества.... В авто в первую очередь нужен ТУАЛЕТ! Без него - ИМХО никак. Так же обязательно должен быть душ, с зеркалом и бритвенными принадлежностями. Какая-то мини-плита, можно электро, маленький холодильник. Кресла удобные, мягкие, превращающиеся в кровать. Желательно также какой-то столик и комп полноценный - работать тоже нужно. Мотор? Ну мотор нужно.. это же автомобиль все-таки. Вставил 2 пальчиковые батарейки, и поехал. Может кто-нибуть от себя добавит пару пожеланий? а еще тема обсуждается тут: http://forum.autoua.net/showthreaded.ph ... ost1842990

ну, так это и имееццо ввиду!!!

Greck а по подробней? В том-то и проблемма что если бы снять саму сидуху попную, то все прекрасно влазило бы!

Greck про VW недоработку и мой недосмотр согласен, просто не мог даже подумать! IgYa ну ведь есть же у меня единомышленники!

Greck ну может быть ты прав... по-своему. Но ты выбрал седан, и для седана ты на 100% прав. Я же выбрал хетчбек, именно чтобы не платить за Газель и не покупать реллинги. А еще БЕСИТ что авто классом ниже, ниже ценой, брендом и популярностью, старше на 13 лет, все его лошат за то что он француз, позволяет мне это делать. В него я засунул плинтус на всю квартиру, 2 двери 200х90 с коробками и наличниками, пару ведер с красками, пару мешков чего-то еще типа Сатенгипса, еще куча всякой дребедени, скрутил ФАК всем газелистам, которые хотят срубить 150 рубасов чтобы провезти меня на соседнюю улицу за полтора квартала, и с чувством гордости и "глубокАгА удаулетворения" пехал домой. У меня есть МАШИНА - Pug 306. А сейчас я в этом не уверен. Кстати, на форуме пыжо, я тоже много гадостей писал. Не умею я фанатеть с закрытыми глазами, не обращая внимания на недостатки, а тем более на такие серьезные!

saaonline тю, мля... а где мне еще возить? Чтоб пару плинтусов, к примеру перевозить мне Газель за 150 гривен заказывать?!!!! Братья, это не Бентли Континенталь GT, это дешевая и УНИВЕРСАЛЬНАЯ жоповлозка! Я машину брал не др....чить на нее, а ездить везде, возить хлам всякий, сажать туда людей, и прочее, прочее. Не знаю как Вы, товарищи дорогие, но я люблю многофункциональные авто. ПС Сорри за эмоции но из песни слов не выкинешь