Accent

А "родные" это какие, то есть кто производитель? Просто у меня с завода бош. Судя по отзывам на Д2 самые скрипучие это TRW.

Ясно. Но он побоялся брать снова кашкай, видать сложился уже нездоровый стереотип об этой модели. Да и вообще о ниссане, с его слов.

Так самое смешное то, что сейчас у него уже почти год Джетта tsi, пробег за 30 тысяч (ездит много, машина его хлеб). Какашку в итоге за копейки продал около полугода назад и совсем не жалеет об этом с его слов.Говорит Джетта нравится намного больше буквально во всём. Вот тоже, человек эти обе машины эксплуатировал практически одновременно, но отзывы о них совершенно противоположные

У меня как раз такая Джетта как ты описал (комплектация), с начала 12 года езжу, одно удовольствие по сей день У соседа по подъезду "какашка" дорестайл - вся посыпалась уже к 50 тысячам... Говорит "в гробу я видал теперь ВЕСЬ ниссан" ))) По этому тут сложно утверждать, что лучше/хуже. Сейчас вообще все машины как лотерея.

Долг

В субботу в Дмитрове увидел синюю незамерзайку -30 по 99р. По дороге в Москву (90км) вылил всю баклажку ибо срань была несусветная на дороге, щётки работали как в ливень не переставая, лил через каждые 10-20 секунд. В общем для такой погоды цена и жижа что надо )))

Конечно. Всё как положено

Какого года машина?

мышеловка

Ну в личку ему напиши там. Наведи курсор на его ник, увидишь "сообщение" - жмакаешь кнопку и пишешь ему

У альтернативной оптики нет ничего общего с оригинальной ксеноновой фарой. Китайские фары не поддерживают AFS (поворотный ксенон, который стоит у вас). Лучше купите новую или б\у оригинальную фару. 65000 за одну - это удел таких магазинов как экзист и иже с ними (там эта фара и по 86000р бывает). Посмотри на авито, или обратись к Ильдару ( https://www.drive2.ru/l/7406876/ ) - у него ДВЕ НОВЫЕ фары стоят 40000р Тут на форуме он тоже появляется.

Да.

Понял. Кстати, для таких случаев есть довольно классная штука у наших машин как свечение габаритов только по одному борту. Я довольно часто пользуюсь ей, когда оставляю ночью машину на пустой обочине, особенно не освещенной, чтобы в зад не приехали Опять же, для активации этого совсем не нужно трогать "крутилку" (переключать ее в "габариты"). На фото кажется, что горит ярко (чуть ли не ближний). А на самом деле горит габарит, который светит в два раза тусклее, чем ДХО.

+1 да и вообще эти габариты с нашими пдд по сути на фиг не нужны. Тем более на машине есть дхо. Если нет дхо, повернул раз крутилку на ближний и забыл про неё, чтобы постоянно горел ближний.

Ясно ) Надо бы у себя посмотреть как мигает/горит, а то я с первого дня без задней мысли вышел - палец к дверной ручке прислонил - тачка закрывалась... И голова не болит как там лампочка себя чувствует ))

Конечно пригодится. Все карты, пои и прочее рождаются на этом ресурсе

Тогда лучше вот http://stn.ucoz.ua/blog Всё об рнс, вся картография, poi, прошивки, болячки и их решения.В общем ВЕСЬ софт и куча разной очень полезной информации. Форум живой на сайте.

А зачем заново то открывать закрывать? Когда горит постоянно (не мигая), то при этом дверь по факту остается открыта чтоли? Или это ты для собственного успокоения и привычной глазу индикации делаешь?

От себя могу сказать точно только то, что мне из 30Гбайт моей рнс510 за глаза хватает 2 гигов для музыки, остальное пространство тупо пустует. По этому разницы 30 или 40Гбайт для меня нет ни какой ))С авито связываться стоит, ибо очень многие там и находят рнс по нормальной цене, как новые так и б/у. Рамки для нее обычно в комплекте никогда нет так как у многих стоит изначально рсд510, где точно такая же рамка, которая остается на своем месте при смене рсд на рнс 510. По этому покупается отдельно. Разница в буквах по сути не важна. Тут все дело в экране (лед/не лед), год выпуска, и прошивке (последняя меняется самостоятельно очень просто). В общем мелочь и это все не важно по сути. Какие кнопки на рнс510 можно посмотреть на картинках в интернете, их там полно, на том же авито https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rns_510_72024175?nomobile=1

... Перепутал с xc90

А зачем их менять, если они еще нормальные?У меня пробег 60000, все колодки еще живы. Мало того, износ у всех только на половину.

И топливный фильтр

Знаю многие ставят в тоннель подстаканники вместо кармашка под дефлекторами. Обычно это делают те, у кого нет подлокотника с подстаканниками сзади. На д2 есть фотоотчёты. А вот про пепельницу не слышал...

Ну вот, о чём я и говорю

По ходу надо мне окулиста навестить )))Что-то спорт на тиге не дотягивает до обычного хаевского сидения джетты, судя по фото