Accent

Он едет за счет турбы, которой нет у 1.6 ))) Дсг до кучи. Он и на ручке едет. Моторы с разных планет ))

Вот отличный отчет об установке биксеноновых фар:https://www.drive2.ru/l/5017529/ И шикарнейший отчет об установке к ним системы afs: https://www.drive2.ru/l/6983525/

Да, в основном именно от камней и ставят.Моя за 2 года уже вся во вмятинах и полуоблезлая ))) У нас на дорогах полно разного рода мусора/говна летящего из под колес, по этому все-таки польза есть от этой сетки.

Ага )) кстати,так и не понял, он едет с 1.4 или только катится?

https://www.drive2.ru/l/7460022/ первый пошёл!

Не, Порто как раз совсем не выпирают, красивый,строгий и спокойный рисунок.Кстати, никогда не понимал как можно царапать диски о бордюр, т.е нафига ими тереться об него? Для чего так вплотную к бордюру парковаться???)))

да

Правда, чтоли?! Офигеть...

Посмотри на разборке, там больше вероятность найти одну фару, т.е не комплект.

На разборах смотрел?

Кстати, на д2 всегда можно купить новые ори фары за 50р. Фары со всем навесным в комплекте (всё блоки, лампы).АФС к ним выходит около 10р. Б/у на авито еще дешевле.

) Меня фары сами нашли, причем тут, на джетта клубе )

Да уж читал на д2 )) Молодец!

А вот еще при этом складывание зеркал - это уже надо отдельно приписывать.

Заметил, что на стеклах, особенно лобовом появился какой-то сизый налет по цвету немного напоминающий бензиновую плёнку. Единственное место на лобовом, где нет этого налета, это то место, где трут щётки. Шампуни на мойках вообще ни чуть не помогают его отмыть. Может кто сталкивался с такой проблемой и что-то подскажет? На самой машине этот налёт тоже есть, только он не так сильно выражен как на стеклах и заметен если только в упор приглядеться. Но с краски он стирается полностью полировкой, по этому Бог с ним. А вот чем стереть со стёкол - фиг знает. Хотел уж было попробовать "шуманит" для стеклокерамики, но нет под рукой его и рядом магазина, где купить )) Зы. Вроде под кислотными дождь не ездил... Реагенты?

Вот я не полирую из-за этого. + самому пока на это всегда времени нет, а за такие деньги, которые просят полировщики и вовсе ну его на фиг.А стекла просто решил отмыть ибо уж жутко видно было эту муть, как то не приятно с ней )) да и затраты минимальны.

Ну вот и я так думаю.Хотя предыдущие свои авто тоже не мыл зимой и такого не было. Видать и стекла и реагенты уже не те ))

Поверхность явно была мягче и не плотнее стекла, раз помутнела/зацарапалась. К тому же это набор губок, которые на стекло не воздействуют таким образом (для мытья стекла и керамики). На фоне моего отпескоструенного за годы стекла вчера на ночной трассе изменений (бликов и прочего) не увидел. Даже как то наоборот вроде светлее и четче всё стало видно ))

Может и так. Хотя моя джетта всего 2-3 раза в год моется с шампунем да и мойка вроде отличная всегда...Может как раз надо чаще мне зимой реагенты смывать? (Зимой не моюсь). И еще, когда мылил и смывал эту бяку текла вода со всеми цветами радуги, т.е как бензиновая пленка...

Химия наверное не может быть безвредной ))Человек, пользующийся например дома фейри, за год выпивает этой химии около литра за год (при этом вроде как тщательно смывая эту химию с посуды под проточной водой). Но стекло отмыть мне позволяет )

Итак, друзья, пока ждал Ваших комментариев в теме, решил (пока не было дождя) выйти на улицу и попробовать новую "формулу" для оттирки )) А именно: жидкость для мытья посуды AOS + шершавая сторона губки (опять же которой моют посуду). В итоге обе руки отваливаются, НО есть результат - стекло оттирается. Тёр около 30 минут лобовуху, оттёр 90%, дальше помешал начавшийся снова ливень. Просто с водой без аоса тереть было бесполезно. Фейри, на удивление, тоже почти ни о чём. Всякие средства для мытья стёкол также бессильны даже с использованием обратной стороны губки... Конечно, наверняка есть более сильные средства, но за городом в деревне нашел только АОС ...и, главное, он помог! Всем спасибо!

Ты ори фары биксеноновые у vw вообще видел?Там никакого дальнего галогена нет и никогда не было ))) Там из галогена только поворотник и поворотный свет аля корнер. Всё ))

Причем тут ауди, там ровно такой же ксенон и у других марок. Любой ксеноновой лампой можно моргнуть без проблем, и не нужно ей при этом разгараться до полного свечения.

Посмотри у меня в бортовике на д2 (ссылка в подписи).На фотке в начале темы китайские фары, это не оригинал. Вот в китайских фарах вместо поворотной секции стоит просто дополнительный дальний галоген (надо же чем то было занять это место ))

Да, галогеновый как и не рефлекторных фарах, только лампа не желая, а зеркальная аля Филлипс сильвервижн.А поворотный свет (тоже галоген, отдельная секция в фаре) работает по принципу как на туманках "корнер", только освещает в разы ярче.