Accent

Ну, стоимость зависит от вида и фирмы плёнки. Так что может только и одна фара получиться 1500р ))))

При том! Что значит "электропривод есть в минимуме"? Вот где он есть, там и зеркало опускается.

Не знаю, вроде как не обслуживается она (цепь). Посмотри вот этот топик, может найдёшь ответ http://jetta-club.org/topic/12033-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5-16-%D0%BB-%D0%92lf-fsi/

Во всех, только из салона еще Уже проём в багажник ))

Правое зеркало будет "смотреть вниз" только при наличии в нем электропривода, т.е если зеркала не имеют механизма автоскладывания, то и зеркало опускаться не будет. Двери блокируются при скорости 15 км\ч. Жаль, конечно, что у тебя не MFA+, т.к все эти вещи (блокировка\ разблокировка дверей, настройка опускания зеркала и много другое) делаются\меняются в меню без помощи всяких шнурков.

Продано!

Продано.

Ага, на антресольке они только дороже станут со временем и покроются слоем плесени пыли.... и будут греть душу .... Прям как бутылка дорогого коньяка доставшаяся на халяву не пьющему его - вроде как и коньяк не любит, но просто так открыть\подарить его жалко)))

Понял. Ну а процесс поклейки "мы проходили" на спойлерах, дефлекторах на окна и прочем )))) Ладно, подумаю еще. Если сегодня мою резину заберут, денежка появится, отпишу тебе. Я сам относительно не далеко от тебя живу (Алтушка)

Они на 3м клеятся? Т.е с обратной стороны уже скотч на них есть?

Ну ищи умельцев с нужным проводом и ПО у себя в городе.

Цена ворсу действительно 1000р и не больше, т.к. ковры по сути бестолковые в нашей повседневной грязи. Тут таких объявлений было далеко не одно и как раз не дороже 1000р ))) Свои именно за 1000р продал на следующий же день после того, как забрал машину. Ори резиновые уходят за 2000р и не больше, т.к. действительно хороший аналог с высокими бортами от ЛЛокер стоит минимум в 2 раза дешевле.

Во, нашел в компе фотку

Ааа, ясно ))) Ну завтра сфоткаю, покажу

Фото??? Ты не видел сложенных зеркал? Или я неправильно понял вопрос?

Они краску на дверях не обдирают? Или те другие, что коцают краску?

Почему? Просто даже не понятно, что может помешать складыванию?

Можно. И разложить и сложить. Мне и раскладывали его полностью ни раз, что аж посмотреть в него можно (раз даже сам из окна видел, как девушка вывернула моё водительское зеркало и себе губы малевала помадой, а после сложила ). И складывали на стоянках, когда машины очень тесно стоят - всё работает по сей день.

Откуда такая уверенность? У меня зеркала с автоскладыванием - при этом можно рукой их разложить и сложить... Туговато, но запросто. Сейчас вообще запрограммировал так, что при постановке на охрану с брелока или Kessy зеркала сами складываются, а раскладываются при включении зажигания. Крутилкой больше не пользуюсь.

Да байки всё это И что значит "потом надо будет постоянно полировать"?? Каждый день чтоли? ))) Полируй и не морочь себе голову всякими "говорят". А клей (там наполовину обычная мыльная вода, а не "момент") смывается на первой же мойке.

Карту получил, спасибо!

Ну, полтора года, это конечно не срок. А там у кого как, т.е. где ездить и какой пробег за год... У некоторых за год фары мутнеют, постоянные поездки в области за караваном фур и прочих грузовиков, которых фиг обгонишь и из под\с них них вечно летит песок и всякая дрянь, что летом, что зимой. Там не только фары отпескоструит ))) Я, например, за 3 года ни разу не полировал на Джетте, но сказать, что они были на третьем году эксплуатации как новые естественно не могу, т.к. были просто помутневшие. Вот на фото разница между новыми справа (моими нынешними) и старыми (галогеновыми) слева:

Да в любом сервисе, где это делают. В последний раз тут http://www.proftonirovanie.ru/, т.к рядом с домом.

Про "пожелтеет" вообще первый раз слышу ))) Сейчас почти везде отличные плёнки продаются. Не желтеют. Хватает на много лет. Мало того, когда пленка мутнеет (года через 2-3) достаточно просто обдать фары кипятком и пленка снова обретает первоначальный вид. (довольно необычный способ - но реально работает). Обычно именно такой метод ухода советуют в центрах по бронированию\тонировке авто. Бронировать или нет фары - дело сугубо индивидуальное. Кто-то бронирует, а кто-то ежегодно за эти же деньги ездит на полировку. Выбор за Вами

Ну я понял )) Я просто к тому, что NF сняли с производства и придётся брать теперь новую 100 как у тебя (кстати у сотки поменьше шипов, чем у NF).