Accent

У нас сначала только на 1.6 шла балка, потом буквально скоро исправили на многорычажку.

Ага, похоже Да тут форум не причём, всё нормально работает. Ту дело либо в телефоне, либо в Эстонском интернете

А что не надо? Из ОД звонили, приглашали соседа по этажу на замену масла в DSG - этого вполне достаточно. Мне не звонили. Позвонил сам, по вину подтвердили, что на меня это не распространяется. ОД у нас один и тот же (Авто-Алеа). А если есть такие ОД, которые не предупреждают, то тогда согласен, информация полезная. Но не знал, что такие оказывается есть.

Кривой не кривой, но суть ясна. У меня всегда пишет "При выходе из машины не забывайте ключи во избежании случайного (произвольного) закрытия авто"... Как-то так. Типа, вдруг глюканёт цз и чтобы потом не прыгать возле запертой машины с бубном P.S. Правда у меня мфа+

Извиняюсь, ноут тупанул ))) Всё ок

Про Россию ни слова, по этому совершенно параллельно на эту "новость".

Ну единственная проблема в том, что не у каждого есть этот шнур А так да, большем проблем нет.

Для начала сгоняй (если есть возможность) на теплую парковку (подземную, например в ТЦ, погуляй там пару часов), либо на мойку, думаю скорее всего просто оставшаяся вода замерзла в магистралях + мог моторчик замерзнуть (если не слышно его гудения при нажатии на подрулевой). ))) предупреждать надо, что САМ включил )) А так вариант очень хороший

))) ты говорил про "автоматическое" включение. А в положении "0" по умолчанию горят только дхо. (если до вас никто не ковырялся шнурком в машине). У меня в режиме "0" вообще ничего не горит, даже подсветка номера (сам так сделал)

Да да, всё верно, зависит от региона. У Москве чистого снега не бывает, у нас исключительно говнокаша с немереным количеством реагента, от которого литьё облезает... Это с какого перепуга? Если в светлое время, то да, не работают, т.к тупо не горит ближний, а когда загорается ближний - он начинает работать в обычном режиме.

Ну вообще да, вариант с предохранителем во всяком случае быстрее, нежели возиться каждый раз с ноутом (если он есть в машине ) Я вообще его не отключаю никогда Считаю, что именно в зимний сезон, когда на дорогах (особенно на трассах) сплошная говнокаша, летящая от впереди идущей машины и заляпляющая собой полностью фары, использование фароомывателя актуальнее всего. А летом, когда вокруг сухо\чисто он как раз вообще не нужен

+1, всё верно, правда актуально только для тех, у кого есть шнурок. P/S байт не 21, а 20 (отсчёт начинается с 0)

Мне на пол зимы помогло это "средство", потом один фиг задребезжали В итоге забил. p.S. это был мой ЧЕТВЁРТЫЙ визит к ОД по поводу дребезга

Конечно можно, но не нужно.

Поправь ссылку.

Ок. Просто показалось, что разговор о приборке, где это все можно сделать из обычного МЕНЮ (т.е имеется таковой пункт)

Ага, класс! За пол дня 5 страниц тупо про "корнер" Тему в золото избранное!

Ну вроде как это к пакету "комфорт" относилось раньше... У меня у самого хай в фуле, всё есть в меню и по факту

Да мне вообще по барабану на эти лампы и что с ними происходит. Даже если бы ксеноновые стояли лампы (которые не любят такой алгоритм работы), то так же прользовался бы и голова не болела

У меня регулятор света постоянно в "auto", по этому мне всё подсвечивает как положено. А с включенными туманками ездить имяю привычку только в туман. А так да, кому не составляет сложности включать туманки вручную при проезде темных дворов, тому конечно активация "корнер" не обязательна.

Ну например такие, которые на машинах без МФА+ можно активировать\деактивировать только при помощи шнурка. На вскидку: 1. Изменение времени срабатывания комин\ливин хом. 2. Автоопускание правого зеркала при включении заднего хода (к каждому ключу индивидуально). 3. Сброс даты ТО. 4. Включение\выключение Corner 5. Включение\выключение запирания дверей при наборе скорости 15км\ч. 6. Настройка стеклоподъемников. 7. Изменение количества "миганий" комфортного поворотника. 8. Откат к заводским настройкам... Может чего упустил ещё...

+1 и так же настроить\изменить время (продолжительность) срабатывания

ааа, в этом смысле.... Понял. А дсг.... ну если есть денежка на 2.0TSI, то там скорее всего останется dsg6 и нет проблем (кроме цены). В общем увидим как оно будет на самом деле, хоть народ ругает и плюётся на дсг, тем не менее как продавались машины на дсг так и покупаются

А почему именно в базе, можно узнать??? И "много" понятие для каждого разное

))) мне ЧЕТЫРЕ раза "устраняли" дребезг (и прокладывали, и кольца силиконовые на трассу ставили) - один хрен при минусе за бортом дребезжат В итоге забил, больше не поеду по этому поводу.