Accent

+100. На драйве не мало машин с пробегами за 60 тысяч - и тоже никаких проблем. Мало того, многие горят, что "следующая машина будет только на ДСГ"

Зимой на неосвещенных трассах, после каждого обгона фуры (из под которых вечно летит говнокаша) остаешься тупо без света фар. И вот именно омыватель очень помогает фарам снова светить на дорогу и видеть нам путь, а не останавливать машину и плясать вокруг фар с тряпкой Поэтому вещт ОЧЕНЬ полезная и именно зимой. А вот летом согласен, он нафиг не нужен, когда и темнеет гараздо позже да и машина сама по себе постоянно чистая и сухая летом.

))) Я тут 5 колес в сборе умудрился запихнуть и крышка закрылась! Правда диски были R13 с резиной 175\70.

Эта OFF? (самая левая)

ОД всё делает, именно снимает полностью магистраль, перенатягивает ее и крепит по всей длине на новые силиконовые крепежи (с лета этого года). Во всяком случае мне так делали в АвтоАлеа в Москве. Всё по гарантии, правда в первый раз то же тупо поролоном прокладывали, хватило на пол года ))

Ну, и где фото? ))

))) Да я тоже люблю оригинальные вещи, это я так, просто хотел сказать, что по сути отпечка бесполезная. ....но красивая, соглашусь

Вот вот, прошу заметить, что оба бинта на картинке отечественные )))) Но соглашусь, что в аптеках полно и таких бинтов, что справа на картинке. (но их никто не заставляет вас покупать). Но и нормальных не меньше, причем за ту же цену

Себе сам собираю апетчку, т.к. во всех "современных" наборах от VAG одни бинты да в втаком количестве, что можно сразу мумифицировать пострадавшего, короче жуть, а не наполнение. С учетом того, что бинты стоят копейки, получается плата в основном за красивую сумочку. Для себя решил, что такие медикаменты как: перекись водорода (иногда нужно элементарно остановить кровь, а не затыкать рану бинтами); элементарная таблетка от головной боли (т.к с бинтом можно только "завяжи да лежи"... и терпи); пузырек зеленки\йода (антисептик всётаки хороший, впрочем как и перекись); бинт и пластырь - должны быть обязательны. Стоимость всего этого получается куда ниже набора бинтов от vag Ну и, разумеется, следить за сроком годности всего наполнения аптечки. P/s опять же аптечка от vag не боится никаких сроков

))) Скажи, а для чего тогда этот омыватель подключать обратно летом, когда вокруг и так всё сухо и чисто, чтобы им пользоваться?! ))) По моему он какраз актуален именно зимой, когда фары в 100500 раз чаще нуждаются в протирке от говнокаши с дороги

)) Ну тут уж как всегда дело вкуса ))) Что значит надо? Мне например - не надо. Да и джетта далеко не пузотерка с нашим то ППД Меня в свое время больше устроила Джетта в самом полном фарше со всеми плюхами\пакетами опций, нежели за эти же деньги голый Тигуан

К сожалению, не могу подсказать, т.к сам не имел ни разу проблем с ОД (тьфу-тьфу-тьфу) А вообще, закажи себе ВАСЮ - это самое простое решение, а главное вещь действительно полезная.

ОД откровенно соврал тебе. Например закрывание дверей при движении (при достижении 15км\ч) тут пол форума себе сами активировали при помощи ВАСИ диагноста (у кого на MFA не было возможности поставить галочку в этом пункте)

Да боже упаси! Если бы мне хватало бочка омывайки на пол зимы, то может и покупал бы в тридорога омывайку на "брендовых" заправках, но когда расход идет на литры в день, то извини, я не сын Рокфеллера. На счет "качественный продукт не может стоить дешево" - пора менять стереотип

Полностью согласен, дорого - не значит хорошо По 170-250р реально часто воняет так, что глаза слезятся... Омывайка по 350 - 400р - это вообще нонсенс. Это наверное из серии "воздух для колес с запахом клубники".

Говорят, страдает. У себя страданий не замечал, всё путём. На счет "отключать на зиму" написал свое мнение выше по этому поводу. Добавлю только одно: Нафига его многие отключают именно НА ЗИМУ?? Ведь по сути он специально предусмотрен для пользования как раз зимой, когда на дорогах жижа, грязь, а на российских дорогах темболее... Отключи его тогда вообще раз и на всегда, ведь летом он по сути вообще не нужен ))) P.S. Предохранитель не вынемай, некоторые еще могут предложить еще провод питания перекусить на форсунки или заглушить шланги подачи жидкости на них же! Безопасность — это бесценно! и она ценнее всякой жидкости. Когда вы летите в темное время суток с заляпанными фарами и нечерта не видите перед собой, то помните, что на встречу вам едут молодые семьи с маленькими детьми которые хотят жить а не экономить по 300р за жидкость в месяц! Учесть что зимой в среднем при свете мы передвигаемся 8 часов, остальные же 16 при свете фар! Выбор за вами!

А ездить зимой с отключеным омывателем и засереными говнокашей фарами - это по феншую??? ))))))))))))))) Омывайка "по сотке" бывает намного лучше омывайки за 250р, при этом за сотку покупается 5 литров, а за 250 - 3л. Чтобы не выкидывать кучу денег, достаточно съездить раз в год на клубную закупку нормальной омывайки (кстати уже народ закупается). ....и не по сотке, всего по 60р за 5л нормальной незамерзайки. А когда ездишь ежедневно по вечерней неосвещенной трассе по говнокаше, то становится пофигу, что заливать в бачок, ибо расход идет не хилый, а без омывателя фар остаешься практически "слепым". По этому не занимайся ерундой, оставь омыватель рабочим, отодвинь порог, например на через 8-10 срабатываний, не стоит отказываться от довольно полезной штуки. Но, однако, сильно порог не отодвигай, т.к грязь довольно быстро засыхает, и высохшую кашу уже не смывает, остается только тряпочкой тереть на обочине ))) P/S Извини, что так "много букв" ))) Кстати, тут уже кто-то писал, что терял крышку зимой, у кого-то форсунки перестали убираться до конца.... У меня же крышки на месте, даже после ледяного дождя взламывали корку льда и не отлетали, и всегда нормально доконца убираются в любую погоду ))))

У меня, благо, всё в порядке, и не усохли и не развалились

Ясно, спасибо за информацию.

А чем первая версия от второй отличается? Просто хотелось бы понять, чего у меня установлено

Согласен. Тем не менее, попадаются довольно хорошие участки дорог. Как пример (регулярно езжу) от Волоколамска до Москвы по "новой риге", участок больше 20 км с прекрасным покрытием и разметкой. В левом ряду меньше 140-150км\ч вообше нечего делать, т.к. будут мигать фарами типа пропусти. В воскресенье ПОТОК идет с такой скоростью ))) Правый ряд тоже меньше 110 просто не едет. Поэтому среди недели, когда трасса пустая и нет ментов с камерами, вполне комфортно идти на круизе теже 150 почти до самой москвы, а это почти 100км пробега.

странно, по паспорту и то 215 ))) На своей раз получилоь 223км\ч, НЕ под горку ))) , пошла бы еще быстрее или нет не знаю, т.к. на этом моменте хорошая дорога закончилась. Больше не пробовал так разгонять. Машина полный сток. P.S. Кстати, до 200 разгоняется очень бодро и ровно, вообще без проблем.

+1, тоже ничего не обрезал, село всё плотно.

Верно. Не заметил просто, что речь идет про машину без "ассистента"

Жми на тормоз сильнее, т.е до конца продавливай педаль, тогда и откатываться не будет.