Brown

Да помоему все эти "присадки"- банальный концентрат химии, повышающей ОЧ топлива. Стоит копейки по сути, а делает из 92го 95й. Вот и все. В России отменено лицензирование и патенты не действуют толком- вот и лепят и везут что угодно к нам под видом чудо-элексиров (для лохов)

Ну так ты все же прочти Я понимаю- много букв, неохота.... Но тебе же лить эту бодягу в двигатель.

А так оно и есть Сами VW негласно признались, что J5 оказалась слишком технически и технологически сложна для своего класса. Потому в J6 многое упростили.

А в чем "территориальная ограниченность" то выражается? Вы не выходили за пределы отеля и прилегающей к пляжу улочки? Или жили на островке в 1кв км площадью? По тому же Родосу можно на машине ездить неделю, а по Криту и две. И то можно не успеть все посмотреть, попробовать, искупаться на всех лучших пляжах и т.п. И никакой грязи, кидалова и т.п. Я уж не говорю о тамошних людях, это вам не "гостеприимные" татары.... На самом деле, если отбросить все + и - главное, что испортило наш Юг (ЧМ побережье и Крым)- это люди. Сами пилят сук, на котором сидят.

Я бы посоветовал начать с качественной шумо-вибро изоляции. Без нее можно выкинуть кучу денег и не получить и половины желаемого.

Там же на заглавной все про этот лохотрон написано.

Ну не то чтоб совсем. Вполне вероятно, что чуть поровнее станет работать двигатель. Первое время.

в ПТС, по моему, написан месяц изготовления.

Автопроизводители, вернее, отделы маркетинга и т.п., все же умнее, хитрее и всесильнее среднестатистического покупателя и своих же коллег-инженеров. Они диктуют условия теперь и формируют общественное мнение еще задолго до выхода какой то модели. Времена всяких там "вечных" В3 и В4 прошли, когда ты точно знал какая машина чего стоит. ИМХО, теперь лучше не покупать совсем свежие модели первые год-два, пока их не обкатают первые владельцы. Тогда сразу видно становится, чего на самом деле стоит та или иная машина.

25- моментальный или средний за поездку?

Запросто, если проблема не в сколах от каблуков, а в качестве покраски (а проблемка такая встречалась уже тут).

Вообще то, по цвету выхлопа советского мотора (а так же следам на том, что к трубе поднесешь) определяли сколько жить мотору осталось, грубо говоря А чтоб качество бензина- так это если совсем ослиную мочу с солярой для колхозных тракторов пополам Вам в бак плеснули....

как дешевые турецкие колпаки для штамповки ну, кому то и неплохо, конечно ...

Что то народ тут все перемешал- бензины, моторы... На кой в восьмиклапанник BSE лить 98й? Да хоть 105-й в него лей, он на такие сорта изначально не рассчитан... При этом рассуждают о 92-м в TSI би-турбо... Как то надо все же разделять мух с котлетами

Ты так много и безапеляционно утверждаешь разные истины в разных ветках Наверное, сам лично проверил и испытал все эти сорта масел, бензинов, присадок и т.п. на всех типах моторов и АЗС Что брендовые, что не-брендовые АЗС в нашей стране могут лить в настоящее время в бак довольно мутную по происхождению и составу жижу. Так как ГОСТы отменили, новых стандартов тоже в принципе не принято, а ТУ каждый завод и нефтебаза сами себе пишут. Есть, конечно, общие рамки, но не более того по сути. "Спасибо" за это всем нашим муделям- "тандему" ...ов, лоббистам-нефтяникам и проституткам из думы и правительства. Я к тому, что нарваться на "передоз" присадок, ослиную мочу и т.п. можно на любой АЗС. А как правило это происходит с 95-м бензином.

Надо было сначала читать (наш форум, например) а потом "вдавливать"

Если по условиям КАСКО у тебя один элемент без справок -то нет ничего проще Тупо царапаешь гвоздем или типа того и едешь перекрашивать

Еслиб наш народ читал классику- О`Генри и И.Ильфа и Е.Петрова то даже не думал бы о таком "предложении"... Ну или хотяб к/ф "Буратино" вспомнили "На дурака не нужен нож, Ему с три короба наврёшь - И делай с ним, что хошь!"

После такого перехода лучше сделать дополнительную "промежуточную" смену масла.

Это не везде, это там где "наш человек" приезжает сорить деньгами и т.д. Русских туристов за это и любят (только за это).

... эээ, женщина -ты??

Кэп?

ABS позволяет не просто тупо давить на педаль и круглыми от ужаса глазами наблюдать- "доеду или нет", но еще и рулить и даже попытаться объехать препятствие.

Разные бывают жизненные ситуации. Мало ли куда судьба и нужда занесет и т.п... То же и с "кариесом", между прочим

Врят ли, иначе бы это был бы как минимум БМВ Х5