Brown

Ну это ваше интимное-семейное дело, тут я пас

Лучше забить, если покрытие не нарушено. Да и вмятина в пыли или грязи такая не видна будет совсем. Потому как при вытяжке таких вмятин (при помощи специального сварочного аппарата) нарушается антикоррозионное покрытие (цинк, грунт, мастика и т.д.). Особенно изнутри, куда не залезешь потом чтоб обработать заново. Большая вероятность, что потом в этом месте железо быстро сниет.

Век живи-век учись Отношение к людям- большая филосовская тема, лучше не начинать

У вас пол-города ездят на Джеттах с литыми дисками? На фото- все машины с двигателями не менее 150 л/с. С европейской подвеской (и даже заниженной). Плюс, судя по томозам- еще и тюнингованные. На таких да, а-ля-спорт диски смотрятся уместно. Но на "овоще"... Дело твое, дело вкуса. Я просто свое мнение озвучил. И когда вижу на дороге "овощную"машину на каких то умопомрачительных диска - мне просто смешно, если честно.

Ну стиль стилем, а когда ты знаешь, что под капотом 100 лошадок, хотя снаружи ну прям не меньше чем болид WTCC... Немного комично это выглядит. Ну вот например диски "под ковку"- такой нехитрый способ казаться круче чем ты есть на самом деле

Ну я б изначально не слишком обольщался по поводу "свежести" АКПП, на 7-ми летней машине. Нет, она вполне может быть абсолютно исправной еще. Но возраст есть возраст... Какой у нее пробег, кстати? Но если уж решился на такой вариант, то исправность АКПП в принципе несложно проверить. Если все нормально, то может ей еще столько же отмеряно

А чего ОРАТЬ то? Свежесть масла - последнее, что может как то поднять стоимость авто. Так как 9 из 10 покупателей именно что меняют все расходники и жижи на машинах без подтвержденной сервисной истории и все это знают, и продавцы в т.ч..

Ну и вернул бы. Ты на этот авторынок пешком что ли пришел? Взял один чехол- пошел, примерил. Делов то.... ЗЫ. А верить в наше время никому нельзя. Кроме джеттаводов местных

А какой смысл ему врать? начнем с этого...

Красивые диски. Сами по себе. Но на "овоще" они так же уместны, как наклейки "брембо" на 412 Москвиче, имхо.

Нет такого понятия "машина слетает с гарантии" - это стандартный развод клиентов менеджерами автосалонов. Уже 1000 раз об этом говорилось. Вам могут отказать в гарантийном ремонте или замене какой то детали или узла (а не авто вообще), если ОД докажет, что их порча произошла по вине клиента (сам сломал) или на это повлияла установка чего либо или ремонт у сторонних сервисменов (не сертифицированных VW, например). Если у тебя будет криво работать ЦЗ, например, и ОД докажет, что это из за посторонней сигналки- то придется пилить к установщикам. Если пойдет спор и разбирательство (например установщики докажут что сигналка работает правильно и установлена по технологии), то тут сильно поможет их легальность (сертифицированность) в борьбе с ОД. Но это не повод отказать тебе в ремонте чего либо другого по гарантии. Ну это так, грубо и в общих чертах.

Понятия не имею (я про список). А установщики имеются, с лицензией (она, или прочие подобные документы, в общем то нужны для то чтоб "предъявить" если что...). Что касается КАСКО- то в 90% случаев она нужна для ремонтов разных (от разбитых лобовых, фар, противотуманок, притертых или колотых бамперов, крыльев и т.п. никто не "застрахован" )

За такие деньги- разумнее и более практично взять КАСКО. Или поставить сигналку + что ниудь механическое не у ОД, но у установщиков с лицензией. В 2 раза дешевле и качественнее. Но КАСКО лучше все таки сделать по возможности- потом (не дай Бог, конечно, но...) не раз это тебе поможет, и не обязательно "тотал".

Для рядового автолюбителя (не профи, вроде дальнобойщика или водителя автобуса/такси) - по настоящему актуален (имхо) только последний пункт. С кондеем бороться бессмыслено, пока не купишь авто с климат-контролем

Как показывает практика, "подготовленность" их только раздражает. И они с упорством баранов делают все что угодно, но только не то что надо... Во всяком случае, у меня убедить этих перцев в очевидном не получилось. Причем пытался не раз... Стук задних суппортов лечится так как описано в соответствующей ветке

Это про Джетту 6. У него 5-я.

Длина пружины зависит от способа "крепления" ее к суппорту. Тут каждый изгаляется как может Я вот в свое время подтянул пружиной суппорт к рычагу подвески. Кто то натягивает по окружности на скобу (на предыдущих страницах есть описание). Я думаю, вопрос не в том, от чего пружина. Вопрос в ее параметрах. Может от какой нибудь Таврии подойдет, мало ли...

Ну точно не из раскладушки взял В автомагазине какую то то ли от Волги, то ли от УАЗа... Просто подобрал методом тыка, так сказать. Благо недорого.

Зависит от их основного предназначения и качества стали. Если правильную подобрать- ничего не растянется.

А оно надо- пластмаски всякие и т.п.? Этож не Жигуль, чтоб ее всякими "синими писалками" обвешивать

У меня есть, спасибо, делал на таком "заводике" в Москве. С оригинальными застежками-клипсами. Чехлов в природе не видел "по лекалам". Тут кто то отписывался, что покупал в Ю.Порту, в Москве. Недешево довольно таки. Но это редкость. Возможно где то на заказ можно сделать.

Ну я немножко о другом. Впрочем, хозяин-барин Можешь вешать на авто все что пожелаешь А коврики- одно из исключений. И что, с клипсами-застежками? Или просто с дырками? Именно на Джетту или "универсальные" из Ашана?

Экзист (Exist - http://exist.ru) - это широко известная торговая сеть интернет магазина з/ч, допов, расходников и т.д. и т.п. по относительно вменяемым ценам и большим выбором вариантов (по производителям ценам, срокам и т.п.). В Подольске, кстати, есть филиал. Есть еще масса проверенных магазинов, специализирующихся на ВАГ-запчастях/расходниках. В Подольске, опять же, есть один из них- http://auto-z.ru (в новостроке на Красной горке). В общем, при желании всегда можно найти то, что надо и по состоянию финансов/жабы Я еще раз хочу сказать, только, что купив ВАГ можешь забыть о дешевых "универсальных" китайских з/ч для любителей "стрит-рейсинга" на ТАЗах Даже неоригинальные, но хорошие з/ч стоят денег. Те же чехлы именно для Джетты в принципе редкость, а качественные стоят недешево.

Мы поняли Мы поняли Покупай неоригинал, в чем проблема то? Всякое барахло второстепенное, типа спойлеров, накладок, дефлекторов и т.п. - вполне можно брать неоригинальным. Потому его и так много на авторынках и магазинах (в т.ч. на Экзисте). А вот з/ч посерьезней лучше брать оригинал. Либо от производителей, делающих "оригинал" для ВАГ.

Обычные, ВАГеновские, "оригинальные". Ты купил VW, а не ВАЗ, привыкай Или покупай неоригинал (если найдешь).