Brown

Смотря какая цель выбора... деньги максимально сэкономить или приобрести качество близкое к оригиналу

Ну так это лифтбэк Шкода-рапид, с логотипом ФВ. Нормально для "бюджетного" авто выглядит еще. Не Астон-Мартин же должен был получиться

Коллеги, а у нас можно в ленте тем (например, непрочитанных) отключить неинтересные мне?

Т.е, у тебя такой элементарный стандартный способ не проканывает? http://www.gmp-service.ru/golf5.html

:))) Правильно написал. Некоторые не замечают, что написав 151 пост об одном и том же в 15 темах, скатываются в маниловщину пополам с обломовщиной... Не нравится - не бери. Нет денег- не бери, накопи или заработай. Не получается- умерь хотелки. Все просто.

Вон оно че, где деньги то можно найти... в салоне ФВ, оказывается

Я так думаю, катушка бы сразу чек зажгла... а пробой провода может не высветиться в виде чека? Сегодня подморозило и стало посуше, соответственно и, со слов жены, мотор нормально завелся... где то трещина или пробой, похоже

Настигла и меня эта напасть... Мотор начал троить по утрам. Видимо еще эта сырая околонулевая подмосковная зима 19-20 проявила проблемы то ли с катушкой, то ли с проводами...хотелось бы, чтоб ничего более серьезного не вылезло.. Скажите, у кого такое было- ошибка (чек на панели) обязательно должна выскакивать или только сканером можно ее обнаружить?

Где вы видели чтобы уплотнительные резинки клеились к кузову? Нигде не видел (но это не значит, что так не бывает). Это у автора уплотнитель, с его слов, приклеен.

Если видишь, что приклеено и еле отдирается, зачем же было рвать дальше?

Планы на теплую погоду= уколхозить

Казалось бы, при чем тут такси в Ивано-Франковске...

Супротек- это нерастворимая субстанция, по сути что то типа минеральной пыли. Конечно же, чудес не бывает и такая субстанция в конце концов забьет каналы и необходимые технологические зазоры. Тем более если лить ее в угоду супротековским маркетологам при любой возможности литрами... Ну а второе (для гарантийных моторов)- любой эксперт после вскрытия и обнаружения этого осадка в масле признает его нарушением условий эксплуатации и пошлет подальше. Зы. Вообще то конкуренция на рынке масел настолько велика, что производители давно бы перекупили патент с технологией и начали продавать супер-пупер масло с этой присадкой как их бренд. Если бы не одно но.. лохотрон это И спецы это понимают.

Господа и дамы! Тут жене понадобился ноутбук для работы и бытового использования. Скорее всего 15" размерности, как наиболее оптимальной по потребностям и стоимости. А вот далее проблема. Так как давным давно ноуты не покупал (да и вообще, можно сказать, не покупал), то несколько теряюсь в выборе. Предварительно, смотрю на HP и Asus, из производителей. Другие как то и не рассматриваются (Dell уже подороже, да и тяжеловаты, Acer совсем уж критикуют как и Lenovo, натыкался на недорогие модели MSI, но как производитель ноутов они мало известны, ну и т.д.). Смотрю отзывы, и тех и других яростно ругают многие. Все таки, кто нынче предпочтительнее именно по качеству (в бюджетной линейке) - надежность, сборка, качество комплектующих, стабильность работы и наименьшее количество претензий и возвратов? Что бы уже дальше двигаться по подбору конфигурации и т.д.

"Однажды в Голливуде" зацепил визуально и атмосферностью... Вообще, американцы, по крайней мере в Голливуде похоже сильно ностальгируют по 60-70м годам. В остальном фильм своеобразный конечно, впрочем это же Тарантино. Со своим стебом, довольно тонким я б сказал, для него. Я все ждал, когда он даст свою дежурную порцию кетчупно-"кровавой" жести и треша. Выдал в самой концовке, таки

Вообще то наоборот, из Японии- праворульные.

Ну можно еще кучу других примеров привести... но я говорил о Ниссане

Занимаетесь настоящей реставрацией раритетов? Скажем, какого нибудь 40-летнего американца можете привести в порядок. Не на продажу?

Ниссан- это изначально обреченное на преждевременную смерть в виде ускоренного гниения ( в сравнении с остальным японоавтопромом) изделие. К тому же не представляющее никакого исторического, коллекционного и т.п. интереса. Кроме Скайлайна. Непонятно, зачем владельцу нужно было реанимировать это унылое ведро... не было денег на что то бллее приличное? Простите

Если машина не битая и нет кривых щелей от этого, то наверняка стекло отклеилось или приклеено с браком

Тук-тук-тук и цок-цок-цок - это разные звуки Цоканье- высокочастотное, словно постукивание проволочкой по стеклу - это форсунки так работают. Но у тебя еще и ту-тук-тук отчетливый при этом. Т.е. тарахтит громковато, имхо. Словно после запуска на холодную. Впрочем, для нынешних Ваговских моторов это вполне "нормально", наверное. Или это действительно запуск на-холодную на видео?

Я же говорю- при стандартных настройках климата и всех открытых "крутилках" заслонок. Понятное дело, что если все закрыть креме этих двух и при режиме в "ветер в харю" - все будет по другому

М.Скорсезе о "Ирландце": "Суть этого фильма в накоплении деталей. В конце возникает кумулятивный эффект, который вы сможете ощутить, только если посмотрите фильм от начала до конца за один присест." тут как говориться, надо проникнуться идеей режиссера.

Хорошо-хорошо надо же домашний кинотеатр как то использовать

А, да 😁 В общем, я про "Ирландца", да просто я их параллельно закачал и названия перепутал. Тем более, что ДеНиро еще и с с "Однажды в Америке" ассоциируется