Brown

Главная ошибка- никогда нельзя отдавать (в нашей стране) в качестве предоплаты 100% денег! Т.е., до предоставления ВСЕХ документов... Я покупал в Мэйджоре в свое время. Тогда это был обычный мульти-брендовый дилер. Со своими, но некритичными косяками. Видимо, сейчас у них дела идут намного хуже, раз они занялись такими авантюрами.... Впрочем, информации мало, может, это Вы чего то недоговариваете.. Для прохождения ТО -не рекомендую. Альфа -машина хорошая, красивая, но ломуууучаяяяя и дорогая оттого в содержании

Так после замены ошибки пропали? Или еще неизвестно? А то поменять то они могут, делов то..

Замечательно, в целом примерно на такой репертуар (может, только без "авторской песни"), с уклоном в "классику рока" и рассчитываю что то подобрать А что э этой аккустики с параметрами, в смысле посадки в штатные места- нужно ли будет что то подпиливать, достраивать и т.п.? "Подружится" ли она по ТТХ с штатной головой типа 310? Кстати, по поводу шумки - читая отчеты камрадов, пришел к выводу, что достаточно проклейки внешних железных панелей-филенок. По крайней мере, проклейку "пластмассы" можно исключить. Или я неправ? ЗЫ. Извиняюсь за большое количество вопросов Но, надеюсь, для форума тоже полезно будет

не так, для получения эффекта от музыки, достаточно зашумить двери, просто он будет меньший чем на Тигуане например. Под кардинальной переделкой имел ввиду перенос мидбасов из под задницы вперед дверей (кстати в 6 Гольфе их разместили правильно). Кстати, штатные перделки из туалетной бумаги (с двумя кубками впридачу в багажнике за качество звука ) вообще нечто (это по мне), на Тигуане впереди хотя бы 18 см поставили, а в Джетте картон-картоном. Начни с замены их, звук будет лучше, потом может дойдешь и до шумки в дверях Понятно, спасибо. Я несколько отстал от рынка АС с покупкой Джетты На что оптимально заменить штатные "перделки" из того, что сейчас есть на рынке "автозвука" имено для варианта с штатной головой без усилка? На что хотя бы ориентироваться?

Т.е., я правильно понимаю, что мои вводные ("компромиссное решение"- шумка только дверей) в случае с Джеттой не дадут сколь нибудь внятного результата даже в сравнении с штатной "балалайкой"?? Получается, даже и пытаться не стоит, без той самой полной разборки авто и шумоизоляции "на все деньги"?

А что из себя представляет "полная шумка"? "На все деньги", или все же есть компромиссные решения, без полной разборки салона и половины авто? Скажем, только двери. Интересует именно комплекс без "излишеств" в виде усилителей и сабвуферов (комплекс "опен-эйр" не нужен ). Например, подключение к штатной голове (или к потенциальной РНС-ке) боле-менее приличных АС и на этом ограничиться. У меня вообще, на "мексиканке" почему то только передние штатные АС есть. Сзади почему то отсутствовали с рождения авто.... Кстати, это на Джетте?

"Бюджетный автомобиль с автоматом - явный алогизм." - вполне себе повседневная реальность 2000-х. Уже давно минули 80-90-годы с разными копеечными "ведрами" типа Опель Аскона или даже Джетта 1и 2. Где, конечно же, автомат смотрелся чем то инородным. "Стоимость автомата, как опции, не маленькая, а в обслуживании автомат заметно дороже, чем механика, расход топлива с автоматом ( не скажу конкретно про робот) значительно выше." - автомат, да, сам по себе на тысячу "у.е.", как минимум, в среднем увеличивает стоимость нового авто (правда, иногда автопроизводители скидывают цену до вполне малозаметной). В обслуживании он дороже ровно на канистрочку масла, заливаемого раз-два от силы за средний срок службы авто. Расход топлива у классического гидротрансформатора только выше. И не настолько уж много (процентов на 5-10, в зависимости от стиля езды). Роботы же (та же ДСГ) продвигается в первую очередь на рынке благодаря тому, что расход топлива с ним такой же (или даже меньше, по уверению производителя), как на МКПП.

Ну зачем же так сразу Копить надо не на ремонт "робота", а на новую машину. Машину можно просто продать через 2-3 года. Уж 70-80 тыщ, при аккуратном использовании, ДСГ проедет. А если и ломается, то в период гарантии ее меняют без особых проблем, судя по отзывам на разных форумах. ЗЫ. Я тоже за "механику". 1,6 с ней вполне себе даже "едет", хоть и без особого запаса. Но, блин, в пробках начинаешь почему то думать по другому

Самое противное- это г..но может попасть в воздуховоды и будешь дышать еще этим...

Еслиб все было так просто, то уже давноб всех крыс прогнали из городов и домов... Это фантастика... Подобных "химсредств" хватает на пару-тройку поколений грызунов. Потом они адаптируются или вообще не реагируют на такие приманки. С этими тварями можно бороться двумя только способами: 1. Исключить причину их возникновения- свалки, склады и погребы с "провиантом". 2. Исключить любую возможность физического проникновения крыс в помещения (в нашем случае- гараж). Как я уже говорил-цемент с битым стеклом- самое оно. Плюс, если большая дыра или площадь покрытия- армировать сеткой, типа рабица. Реально, все таки, 2-е. И то, придется повозиться...

Очевидно, имелось ввиду то, что изначально фигурировал целый список довольно существенных косяков, похожих на признаки "битости" авто до продажи. Вполне достаточный для обоснования требования "замены или возврата" (ктоб там чего выше не "вещал" нам о невозможности такого..). А теперь "осталась" одна ДСГ, и ту "добрые дяди менеджеры" обозвали "нормально работающей". На чем, видимо и порешили.

Даааа, вспоминаются мне благословенные 80-е, одна южная республика и горячие джигиты на "шахах" с такими колесами, с диким ревом и визгом носящиеся по ночному центральному проспекту... Резина только была ссср-овская... Ностальгия прям

Слышал я, что одна от другой отличаются типом, так называемая "мокрая" и "сухая". "Мокрая" ДСГ6 понадежнее. А вот, видимо, "сухая" ДСГ7 и громыхает. Тут интересный 3D ролики об устройстве и работе ДСГ Неудивительно ,что это чудо до сих пор толком ремонтировать не умеют в сервисах, имхо

Ну, раз они тебе еще не пожрали проводку, значит у соседей (да еще таких) у них есть чем спокойно поживиться. Как кончится- примутся за тебя И потом, видимо, в твоем гараже раньше хозяин тоже хранил что то особо вкусное для них, раз они так активно теперь ам гуляют. А погреб есть? Можно попробовать залить щели и т.п. дыры (в т.ч. потенциально доступные для них) смесью раствора с битым толченным стеклом. Химия их особо, зараз, не берет. Только на время. Есть еще широко одно время разрекламированние высокочастотные генераторы волн. Типа, хорошо отгоняют грызунов. Но сам примеров реальных не знаю.

SSK Отдельно стоящий или гаражно-кооперативный бокс? Надо смотреть, кто и что рядом. Если помойка и т.п."склад" еды для них- никак не избавишься, проверено. Обычно из за этого они активны в одном и и том же месте ,сколько не гоняй. Яды на них не действуют, вернее, они очень быстро к ним адаптируются. А надолго ли снял гаражик? А то может проще сменить место?

прав Саня, ни один договор, а также подзаконые акты не могут противоречить законам. Другое дело когда права по закону приходится отстаивать в суде так все идем и внимательно читаем закон , а после уже пишем сюда , если мне не изменяет память то по закону ты не имеешь права вернуть даже телевизиор . з.ы. еслиб было как вы говорите сколько же автоваза назад вернули ......... Еще внимательнее читай название законодательного акта, приведенного тобою же : "Перечень непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату или обмену на аналогичный товар других размера, формы, габарита, фасона, расцветки или комплектации" А вот цитата из претензии (составленной юристом) к продавцу, в частности, электроники. В нашем случае, почти тоже самое, в общем то. "В соответствии с требованиями законодательства о Защите прав потребителя на монитор Samsung 755DFX был установлен срок гарантии в 3 года. Что подтверждается гарантийным талоном №ГТ-00000029 от 29 января 2007 года, что означает, что в течение данного срока в соответствии со ст. 477 ГК РФ и ст. 19 Закона РФ "О защите прав потребителей" я имею право в случае обнаружения недостатков товара действовать в соответствии со ст. 475 ГК РФ и ст. 18 Закона РФ "О защите прав потребителей».И в соответствии с п. 4 ст. 18 Закона РФ "О защите прав потребителей» я желаю возврата уплаченной стоимости товара. Также прошу дать ответ в течение 10 дней." Просто у нас народ, как правило, не знает своих прав или просто не хочет "связываться"... И, самое главное - нет практики "прецендента", когда однажды принятое судом решение является правилом для все последующих аналогичных судебных процессов.

Ай молодцы!

Теперь все производители так делают. Хенде, КИА, Мицубиси, например. Эти так вообще, тупо одну и туже морду (а-ля Лансер Х) на все свои машины привинчивают, если со стороны посмотреть...

Читай внимательнее - вообще то человек ЦЕЛИКОМ машину уже намерен заменить. И абсолютно правильно поступает.

В чем причина - я так и не выяснил. Вернее, не стал сильно заморачиватся по поводу этих щелчков. Тем более что, вскорости, это дело прошло (видимо, по мере "приработки" колодок-дисков, не знаю ,не стану утверждать что именно поэтому). Зато начал потихоньку проявлять себя стук задних суппортов. Полагаю (поскольку эти баги массовые) - "конструкция такая".

Уверен, приборочку то они поставят любую, лишь бы спрос был... И вообще салон и его начинка ТУТ будет сильно отличатся от салона ТАМ (владельцы американских Джетт подтвердят) А вот размеры- ну это же авто изначально именно для американского рынка. А там все что короче 5-ти метров- вроде как и не машина даже, а так, "калина"...

А почему нет? Джетта -мексиканского происхождения авто - у нас ее только собирают, по большому счету.

Если литье оригинал, то 100% - болты дополнительно докупать не нужно.

Судя по всему, машинка была бита (очень похоже)... Да даже если и не была - есть все основания, подкрепленные ЗоЗПП, к тому чтоб идти к директору с заявлением о возврате некачественного товара (по ЗоЗПП ты вообще можешь ее вернуть в течении месяца, если я не ошибаюсь, в принципе без особых причин- просто не понравилось). Лично я бы так и сделал. Либо пусть возвращают деньги, либо меняют на аналогичный исправный товар. Акт, ИМХО, не основание для отказа - большая часть "косяков" обнаружилась в процессе эксплуатации (т.е, на стоянке автосалона их не выявить).

Было, было... Особенно в жару, с разогретыми тормозами... Со временем проходит.