Brown

Вопрос очень субъективный. Ведь мы не меняем каждые пол года их, что бы иметь базу для сравнения. Читай тесты с показателями шумности, в числе прочих. Там сразу много моделей сравнивают. Если субъективно- то я за Мишлен. Только не "спорт" и не "эко" всякие.

Кривые руки-с

Фокус до сих пор, уже третье поколение, делается по сути на базе первого. Эта база уже давно устарела, особенно по размерам. Отсюда и теснота. В 2018 обещают новое поколение, на более просторной "тележке". Тема перешла, как обычно, в дебри и флуд. А все потому, что непонятно, зачем она создана и кем...

Когда им уже лет пять и пробег под сотню, да, не такие уж тихие

Да, колодки от Йоси Зильбермана Отто Циммермана - прямые. Кстати, не скрипят и от оригинала по работе особо не отличаются в целом.

А ты тут, типа, его пресс-служба? Он рассказывает, ты транслируешь?... Или pr-подготовку продажи организовываешь?

Наверное. Если это так важно. Продавцы не знают, какая у них машина и подвеска? Если так, то это перекупы скорее всего.

Ну и что такого, что комплектующие делаются в разных странах? Тем более, в 2008г. 2008 г- переходной. В том году переходили от поставок готовых автомобилей из Мексики к сборке комплектов в Калуге.

В Нижнем одно время была крупноузловая "отверточная" сборка из комплектов, которые везли из Мексики.. Всегда есть переходные периоды, запасы, перенастройка производства. Могли сначала одно собирать, потом переключится на другое.

Ничего, езжу Некоторые и обе ломают. На самом деле эти защелки что то вроде страховочных. Основной крепеж, которым прижимается коллектор - винты типа саморезов.

Я не говорил о составе резины, точнее дело не только в нем. А в самой конструкции шины. В т.ч. жесткости боковин, например. И это не мои личные выводы. Это давно известно. И по тестам в т.ч. разным. Я в свое время взял Мишлен Примаси 3. Просто смотрел тесты по строке "шумность, дб." и выбирал из топ-пятерки производителей наименее шумные шины. С учетом бюджета, конечно. А то бывают какие то ультра комфортные модели шин, но дорогущие.

Энержи сэйвер - это модель шин с упором на топливную экономичность. Из названия это даже ясно. А такие шины всегда более жесткие для меньшего сопротивления качению. А значит и более шумные.

Да мы все поняли, что тебе все по барабану- прикрутил, залил, закинул, что под рукой было и ведро поехало... не надо об этом в каждой теме в сотый раз писать...

Привет привет Внимательно читай условия и исключения. Не только в рекламной брошюрке, но в договоре. Не исключено, что по факту ты просто потратишь лишние деньги на оплату этой самой "гарантии" и на обязательные пункты, с ней связанные... да наверняка...

Я пару месяцев назад заменил таки прокладку клапанной крышки и попытался заменить уплотнительные кольца коллектора, верхние. Ибо по периметру крышки все заросло масляной грязью. Коллектор снимал только верхний, решил сэкономить время и силы... Ожидал, что прокладка будет дубовой, как многие пишут. Но она оказалась вполне живой. Кольца и вовсе как новые. В общем, все почистил, разобрал, поменял прокладку, помыл дроссель. Но вот с новыми кольцами вышла засада- никак не хотел коллектор с ними вставать на место. Корячился час, наверное. То одно, то другое кольцо закусит... В итоге плюнул, поставил старые, ибо они были, как сказал выше, без намека на старение. К сожалению, не минул меня в процессе снятия-установки косяк с ухом-защелкой коллектора... Один таки сломал, когда пытался запихнуть "невпихуемые" кольца... Дроссель даже не заикнулся о необходимости адаптации. Заодно свечи заменил. Хотя со снятыми деталями и проще было к ним подлезть, но вот снятие колпачков тоже доставило... Оборвал несколько стяжек, которыми вытягивал их. Не знаю, почему так туго колапачки снимались. Может, потому что свечи менял тоже довольно давно.

А как берег то?

В самом деле, нечем голову занять?... Колодки меняются при остаточной толщине не менее 3-4 мм. Это общепринятая практика. Если доверяешь только датчику- меняй по датчику. Тема о колодках не здесь. Диски померяй для самоуспокоения и катайся неспешно дальше.

Автор! Ты, собственно, диски то померял?

Охотское море с нашими островами весьма живописны. Только перелет совсем небюджетен А какая там рыбалка, говорят... А икра...

Какие еще "теракты"... шутки шутками, но чепуху то не надо писать... Паром, в сравнении с общим временем пути, особенно при билете в "электронную очередь"- мизер несущественный. Пробки в Ростовской области куда хуже...

В Абхазии нынче отдых стал небезопасен совсем https://www.gazeta.ru/social/2017/07/11/10782644.shtml#page2

Да можно и обычным штангенциркулем, если воспользоваться нехитрой смекалкой

Ктож по буртикам меряет...см на картинки вверху

Я уже много лет приобретаю ОСАГО через одного и того же страхового брокера. И никаких проблем ни с занижением коэффициентов, ни с оформлением... Не надо никуда бежать, лезть на сайты. Сам звонит заблаговременно, оформляет и привозит.

Какая то непонятная математика... то минус, то плюс... В каком месте мерялась толщина диска- по краю, по этим самым "буртикам" или специнструментом по рабочей поверхности (тогда зачем нам эти буртики...)? типа таких: