Brown

Чего там "теребить"... загляни под решетку дверей

И свой паяльник, которым этот R2-D2 присоединится обратно, что бы управлять нами )) Ежели проводки отрезать, любую коробочку можно хоть в лес под пенек положить. Если паранойя не дает покоя, отцепи и положи куда нибудь...

А еще, говорят, создатели Глонасс- каннибалы. Заманивают к себе через дистанционное управление и съедают владельцев авто. Ага... ))) ездЕй, ездЕй )) Для того, что бы, теоретически, запустить такой функционал через блок связи- надо во первых начать выпускать авто и блоки с соответствующей начинкой/прошивкой. А во вторых подвести под это большую законодательную базу и заставить под это подписаться всех автопроизводителей, представленных на рынке. Если у кого то планируются к тем временам из прекрасного далека проблемы с законом и властями, может просто отрезать проводочки

В чем "попрание" то? В штрафах, или в том, кому их присылают (тут есть некоторое расхождение мнений, да)? Не надо разжигать паранойю, изображать из себя Сноудена (кино насмотрелись, что ли?)... Если ваша личность интересна "кому надо", те вас в 5 минут и вычислят и узнают о вас все что нужно, вплоть до частоты походов в сортир. И безо всяких "sos-маячков" в машине. Но если паранойя дошла до такой степени, чтож, поиграйтесь в шпионов, темные очки и шляпу не забудьте Или нет, утопите мобильники, планшеты, автос с "глонассом" в речке и отрастив бороду и надев онучи с лаптями, отправляйтесь к староверам в тайгу Нет, правда, те, кто не дружит с теми, кто почему то следит - такие вопросы на таких, как наш, форумах не задают... А если по теме - я бы просто открутил крышечку и отрезал соответсвующие проводки. Че мудрить то?

Некоторых почитаешь- как будто поесть-выпить только и ездили... сомнительные впечатления какие то, будто здесь не кормят...

Я так понимаю, что все таки есть. Просто после скандального "развода" бывших совладельцев Exist-а идет дележ розницы и перераспределение бывших торговых точек. Хорошо хоть сайт со всей справочной информацией доступен.

Да, почему то прочитал, что машина 16 года...

А что по поводу всего этого думает ОД и почему нельзя все это по гарантии исправить(ну или хотя бы часть)?

Тут на форуме напишите vin и попросите людей, умеющих пользоваться каталогами, определить нужные номера з.ч. Есть тема такая даже

Отправил ЛС. Не знаю, сможете ли ответить там уже

Я о локальной покраске, например, куска крыла. Типа кромки колесной арки. Вы крыло все красите, получается, не "пятном", с переходом?

А если потребуется покрасить полностью деталь, например, капот? Инфракрасной лампы хватит разве? Тем более, с двух сторон если. И как красите локально- с переходом и т.п.?

День добрый! А что значит занимаюсь? Один, в гараже? И какие именно услуги и работы предлагаются (жестянка, арматурка, покраска и т.д., все в одном)?

Да я знаю, что от этих чудо-бензинов с чудо-присадками есть небольшой "приход" в виде улучшения приемистости на старте, например. Но на самом деле лошадей почти никаких реально не прирастает (свыше паспортных. понятно, что мотор на дерьмовом бензине их "теряет", а на хорошем опять "находит"). Так, потешить самолюбие то можно. Можно еще "чипануть"- тоже еще одно практически бессмысленное для атмосфеного малолитражного мотора занятие Меня насчет Shell-овского мотора смущает то, как они его "готовят"- берут обычный на МНПЗ, по пути на АЗС из специальных резервуаров прямо на самом бензовозе в бочку автоматически досыпаются разные "чудо-супер-формула-повышатели" октанового числа и т.п. (в зависмости от того, из какой колонки его будут заливать и по какой цене). Хрен его знает, как со временем все эти присадки на моторе скажутся... да и сам факт легкого "на...." налицо Я лью на АЗС (на Шелл довольно редко) почти всегда только "простой" 95-й, поэтому.

Можно лить. Лей. Потом отпишешься здесь, сколько десятков лошадей ище "приросло" )))) ЗЫ. Надо было брать TSI просто.

Такого быть не может, что бы "не признавался" VIN.. Что за каталоги ты смотришь и где, интересно... На любом общедоступном ресурсе-магазине, типа Exist или даже помельче, можно все найти или запросить у менеджеров информацию он-лайн по vin-у. Да и во всех магазинах з/ч, более менее приличных, есть и базы и каталоги, где все за 2 минуты находится. Уж тем более, по такой неновой модели, как Джетта 5. Можно закоротить, но зачем?

Машина то какая? Джетта 5? Этот силуминовый кронштейн- одно из больных мест. Сгнивает и рассыпается в труху за несколько лет. Так что рано или поздно это бы случилось. Есть соответствующая тема. Ищи поиском. Кто то укорачивал пружину. Но это, имхо, очень временная мера, так как сам силюмин уже скорее всего "не жилец" в этом месте.. По хорошему надо менять зеркало (кронштейн отдельно не найти).

Наверное, имелось ввиду, что впервые включился/включил компрессор кондиционера.

Нифига себе, нет нареканий... и ты не предъявил это ОД??

Нерабочие лямбды определяют некорректное смесеобразование. Это уже как минимум

Манометр может тупо врать, это бывает очень часто. Не хотите- как хотите, девушка, продолжайте дальше нервничать и думать о всякой фигне

Ну мы еще и виноваты

Надо заехать по дороге на шиномонтаж любой и попросить проверить давление. Если улыбнуться, то может даже бесплатно Зачем нервничать то, не пойму.

А передние колеса прямо стояли или слегка повернуты были влево? Из за особенностей геометрии ВАГ-подвески при повороте руля боковина немного "подворачивается"

Ничего не понимаю... сам пишет, что одна лямбда работает некорректно, вторая в принципе нерабочая. И тут же пишет, что лямбду менять не буду, она рабочая... Ты определись как то )