Brown

Попробуй вд40 попшикать, действительно. Может, отойдет... Ключ точно до упора входит?

Бунта ждут, а это уже интересы кое кого другого затрагивает...

Я думаю, у СК к господам-начальникам из ЦБ нужные тропки протоптаны Иначе б давно их прижали, поводов и инструментов куча. Но г-жа Набиуллина ждет, видимо, когда народ взбунтуется, и ее САМ вызовет к себе на ковер... Вот она то как раз доиграется такими темпами.

гарантия кончилась? Если нет, то без лишних вопросов к ОД

Руль немного "приподнять" со стопора, повернуть так, чтоб не упирался в стопор, и тогда попробовать повернуть ключ. Не пробовал?

Вот так, по центу, по винтику, по резиночке и набираются миллиарды на штраф за "дизельгейт"...

Наверное, если передвигаешься каждый день на авто по городу в режиме "такси", с десятками открываний-закрываний - то можно и отключить эту функцию. От греха.. А если в день в среднем один-два раза срабатывает, то и семь лет проработают спокойно. Хотя, может ВАГ и у этой детали ресурс "довел" до гарантийного, а там трава не расти...

Одно напрягает - этот сайт. Неизвестно кому сливаешь всю информацию о себе. Что они потом с этой базой будут делать?... бесплатно известно где бывает все...

Такова се ля ви... что есть то есть.

Там мазать ничего не надо, только грязи налипнет и станет еще хуже. Надо промыть и вычистить все насухо. ЗЫ. Положи что нибудь на крыло, тряпку, чтоб ВДшкой его не залить. А то так и будешь с пятном ездить.

Блин, ну теперь то понятно стало, наконец. Я бы не сказал, что все совсем плохо. В принципе, кольцо должно оставаться на месте. Ну почти, в идеале. А у тебя просто грязь между крышкой и кольцом, скорее всего. Вот и подклинивает его. Промой ВДшкой, например.

У стеклоподъемников есть такая функция, защиты от защемления . Если стекло упирается во что то, типа руки или шеи ребенка, например, оно отъезжает вниз. Скорее всего срабатывает реле, на которое идет сигнал о перегрузке в промежуточном положении стекла. Причины разные могут быть, я так понимаю. Попавший мусор и грязь в направляющих стекла, окисление контактов, короткое замыкание проводов (гофру смотри), проблема с механизмом, проблема с самим мотором стеклоподъемника, что очень вероятно (нужно прозвонить проблемный и исправный, на другой двери, и сравнить ток).. Может сварочные работы как то повлияли, может просто совпадение. Здесь на форуме не помню таких случаев, а на гольф- и шкода- форумах встречается. Там, кстати, похожие ситуации описаны, после отключения АКБ, хотя и возможно совпадение, опять же... Есть вариант в БК в определенной строке отключить эту функцию. Но это не панацея, так как в один прекрасный момент глюк перейдет в фатальную ситуацию с полностью открытым и "мертвым" окном, например.

В чем "глюки" выражаются, собственно? Проблемы с электрикой в дверях со временем возникают из за перетирания-переламывания проводов в гофрах между кузовом и дверью. Я бы для начала поехал на СТО, откуда все началось, и предьявил...

Вообще, конечно, то ли у нас с воображением плохо, то ли у автора не получается корректно использовать "великий и могучий"... Сними видео и выложи, а то никто понять не может, что не так с твоим "шнуром"... Наматываться и мешать он может если заклинит. Это как то понять еще можно. Но то что он крутится быстрее крышки....

А что, кроме этого "феликса" других антифризов не продают? Щас этих g12 ++ как грязи... к чему эксперименты, к тому же более дорогостоящие

Наоборот "проворачивается и не даёт нормально закрутить крышку. Т.е. она крутится вокруг крышки" Непонятно, что не устраивает, в принципе...

В 9 из 10 случаев женщины (а если молодые, то все 10 из 10) даже за рулем не расстаются со смартфонами. Прям на ходу умудряются их "листать" и строчить "лайки" и т.п... Все бы ничего, но во первых это опасно, а во вторых из за этого они заметно "тормозят" в потоке... Впрочем, многие "мужики" туда же...

Ну тогда в бронь на меня правое зеркало. А там посмотрим по факту.

Да... судя по всему, целыми остались только одно колесо, две двери и кое какие потроха в салоне... Есть интерес по правому зеркалу, в зависимости от его состояния и работоспособности

Разбери ты ее... это не сложно, в принципе

А скоро и рестайлинговая версия сх-5 выйдет...

Как вариант для поиска источника. Может это и не там скрипит вовсе

Возможно машина была слегка помята и ее банально красили. А может замок или стеклоподьемник ломались, вскрытие покажет.

ТорпедО. Наверное не все открутил

Ручка двери со временем хрустеть начинает, есть такое. Но не то чтоб прям адски... может дверь на твоей машине разбиралась-ремонтировалась?