Brown

ЗдрастИ! имхо, такого лохматого года машины уже примерно одинаково сыпучие. Только вот Фокусов поболее должно быть выбор, тогда Джетты были еще экзотикой.

Я думаю, все будет еще хорошо. Но возраст резине не друг за 6 лет резина все таки начинает терять эластичность

Я тут спорить не собираюсь впустую. Пусть хозяин решает.

Специалисты тех-поддержки наверняка скажут, что надо провести диагностику (посмотреть, пальпировать ) и заменить в профилактических целях, в связи со старением резины. По моему, где то такое уже обсуждалось. Я бы так и сделал, всеж логика в этом есть и спокойный сон дороже

Я бы адресовал это письмо в оф. представительство.

Пришел некий "новичок" на форум, чуть ли не первым своим постом выложил типично рекламно-информационную листовку из каталога, по сути, и еще обижается что у форумчан возникли логичные предположения. Первая же мысль- рекламный "бот", каковых тут множество побывало. Тем более, "информирующих" о разного рода "нераскрученных" товарах (для чего и приходят).

При чем тут Джетта 5, казалось бы

Это Соломон Соломоныч похоже и есть

В прошлом году "жесть" была с июля по сентябрь. А в мае так, легкие неудобства.

В общем, щас отговорят и понарассказывают ужасов, как обычно

По прямой. Этож не МКПП, чего ее теребить постоянно? За день привыкните. Тем более на дисплее дублируется информация, какой режим включен. У меня МКПП, я сравнивать удобство типа переключения рычага АКПП на разных авто не могу объективно. Просто торопится и сильно "махать" рычагом не надо, не спутаете. Мелочи это.

Ну не юноша же Дети уже большие, это не малышня, которую надо везде с собой таскать скопом всех сразу. Я так думаю Сколы и жучки из под краски можно пережить, пока сам ездишь. Но при продаже они могут сильно попортить настроение и наполнение кошелька. Тем более, их может стать больше. Но это, впрочем, не обязательно на всех Джеттах повально. АКПП, конечно, самое рискованное из всего в машине такого возраста. Это основное. В общем, я бы провел стандартную проверку в хорошем сервисе и опытным путем на предмет: 1.состояния АКПП 2.состояния двигателя (жор масла, прежде всего). 3. состояния подвески. 4. состояния ЛКП и следов ДТП под толстым слоем шпаклевки. 5. почитать ошибки из бортового компа. Как бы ничего особенного. Потому что машина, на самом деле, у аккуратного и заботливого владельца достаточно надежная.

Если хочется именно эту машину, ориентировочно этого года (по бюджету и ценнику), то нужно очень тщательно выбирать. Попадаются иногда с малым пробегом и в реально хорошем состоянии. Но в целом, к этому возрасту (как мне кажется и по собственному опыту) могут быть следующие основные проблемы - подошел срок менять "расходники" в подвеске (не очень страшно по деньгам), могут полезть "жучки" из под краски и сколы (это не смертельно, металл не гниет особо. но неприятно) и могут быть проблемки с состоянием валов в МКПП (гремят) и подъеданием масла двигателем (но не обязательно, смотря кто и где ездил). Вообще Джетта в качестве первого авто для девушки, имхо, не очень удобна. Габаритная очень.

Если нет никаких симптомов плохой работы форсунок - мыть их на всякий случай, даже "дешевыми" присадками - только деньги на ветер бросать, имхо. Хотя, если там где ездишь только поганый бензин в продаже, можно и перебдеть

Ну вообще то если "моргает", то это не совсем нормально, имхо. У меня гаснет почти сразу, без всяких там морганий. Впрочем, это надо видеть своими глазами.

Так кто тут "недопирает" до чего то?

Не стоит. С таким то пробегом.. Работа двигателя беспокоит? Плохо заводится? Троит? Еще что то? Тогда зачем кормить какого то "мастера"?

На таких покрышках (я так понимаю, речь о направленных) нанесена маркировка в виде стрелочки-направления вращения и надписей inside (внутренняя боковина) и outside(внешняя). Смотреть надо, что на боковинах нарисовано, прежде чем "натягивать"... Этож элементарно.. http://www.topof.ru/help/%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B

Я б масляный фильтр сменил. Придется, наверное, с маслом. Недавно похожая проблема здесь встречалась, поищи.

Исходя из мануалов ЛЮБОГО производителя - жор масла "это нормально". Но мы то знаем...

Спокойно. Не надо истерик и обличений, я ничего не утверждал, просто предположил. Да и то больше для стеба, чем всерьез. 1 апреля, все таки а что, по твоему и по мнению "техподдержки" разливают на заводе в Торжке? Йогурт?

ну она сразу то не развалится

А разве речь о "леваке" или обмане со стороны Юлмарта??? Я лишь предположил, что ОКТ- это ОКТябрь вовсе не по-английски, это не опечатка, а маркировка российского завода Шелл в Торжке. Т.е. масло, если это так, далеко не импортное, а нашенского приготовления.

Ну да, конечно. Но яб, мягко говоря, не стал сильно верить в чудеса.

ну правильно, ОКТ это ОКТябрь по-русски. Потому что Шелл разливают в Торжке. Логично А вы думали Юлмарт вам из Германии канистры повезет