-
Публикации
263 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Kiryan
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Таможня проходила через Германию, а не в Финляндии.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сейчас звонил Менеджер сказал уже едет моя Джетта по России.)) Таможня в Германии на прошлой недели. Дата производства 08.08.12.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
http://youtu.be/wzVa1Hhanw8 Вот как работает)- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня впечатления прямо противоположенные : у Октавии на трассе валкость вполне ощутимая ну и подвеска потому настроена на комфортную езду. На тесте Джетты подвеска жестче и прокатился по загородному участку никакой валкости.. так что вопрос очень даже спорный!!!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так у вас 1,6 а у сына 1,8 конечно у него мотор намного тише а вот на трасе при 110- и выше в шкоде гул ужасный стоит, не по на слышке знаю...Про тормоза не скажу т.к ждун)))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Там есть кнопка "Р" нужно нажать ее тогда принудительно включатся парктроники. А когда включаешь заднюю передачу они вкл. автоматически.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
TFSI абревиатура использовала АУДИ, а TSI Фольксваген это все прямой(непосредственный) впрыск топлива в цилиндр. FSI - непосредственный впрыск – Fuel Stratified Injection (послойный впрыск топлива). FSI - последнее слово специалистов Volkswagen в области двигателестроения- силовые агрегаты с прямым впрыском топлива. Топливная аппаратура двигателя с системой впрыска FSI сделана по аналогии с дизельными агрегатами: насос высокого давления нагнетает бензин в топливную рампу, общую для всех цилиндров. Топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания через форсунки с электромагнитными клапанами. Команда на открытие каждой форсунки подаётся из центрального блока управления, а фазы её работы зависят от оборотов и нагрузки двигателя. - TFSI - тоже самое, что и FSI, но с турбоннадувом. - TSI расшифровывается, как «turbo stratified injection», то есть «турбина и послойный впрыск». Хотя, на самом деле, инженеры отказались от послойного впрыска еще на стадии модернизации двигателей FSI. Так что с технической точки зрения TSI представляет собой турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Дату производства по этому номеру могуть сказать только на заводе в Мексике)) Дата производства указывается на другом внутреннем номере,который присваивают кузову на заводе.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У нас на заводе на доливку на Суперб 1.8ТСИ давали кастрол 504/507. Вот так вот)) Говорят 502,00 уже допуск не для прямого впрыска, а для других типов двигателей - распределенный впрыск т.е..- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я до этого тоже лил 502,00 Мобил 1. И замена каждые 8000 т.км все было супер.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сегодня на нашем форуме про масло решил почитать что пишут и вот результат: Ситуация смешная. Вот результаты опроса дилеров Питера по вопросу какое масло брать на доливку (всем дилерам предоставлялся VIN номер авто) 1. Горячая линия VW - 5W40 502 2. Сигма моторс - 5W30 504 3. Аксель сити - 5W40 502 4. VW Лахта - 5W30 504 5. Автоштадт - 5W40 502 6. Форум - 5W30 504 Пока 3 на 3.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я не специально))) Простите=) Я бы сказал нужное и увлекательное занятие))))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да допуск 502.00 самый лучший а по-поводу марок масел, можно долго спорить. Просто 2 года на другом форуме обсуждал и читал эти темы и к Мобилу у меня доверие. На собственном опыте причем!!!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я остановлюсь на Мобил 1, по вязкости 5W-40. Конечно если допуск будет совпадать с нужным. http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=19705 Очень познавательная ссылка- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Хочу еще к теме про масло добавить. Когда продал Пассат свой было 265000 т.км. без ремонта. Никаких вибраций и постороних шумов, в -30 с одного оборота заводился всегда!!!! Замену масла делал рах в 8000км или 2 раза в год что быстрее( весной и осенью)Я был второй владелец до меня лили Мобил и Шел.(знаю т.к.покупал у друга)к Как узнаю допуск масло на мотор CAXA или CAVA напишу.Или кто знает отпишитесь)))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так и есть по-тому 5-30 гуще 0-40 но я же написал что зимой для турбо моторов вязкое масло не стоит лить хоть 5-30 не такое вязкое. еее1972 Я советую лить масло марок Мобил, Мотюль и оригинал с допусками для мотора ДЖЕТЫ, допуск нужно узнать в мануале. На обратной стороне масел указаны все одобренные допуска, там будет и ваговский как тут для примера- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В Автоштадте в КАЛУГЕ льют кастрол со слов мастера приемщика, он мне и сказал привози свое масло т.е. МОБИЛ 1, а самое лучшее оригинал за 2500 за канистру 4л. Нет- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сегодня звонил ОД сказал что расстамаживается моя Джеттка. 08.08.- произвелась. По поводу масла скажу т.к. до этого имел турбовый мотор на Пассате Б5. У VW есть допуски для каждого мотора например самый распространенный 502.00. Лил в пассат я только Мобил 5-40. Другие ребята на форуме лили 0-40 для турбо мотора это самое оно т.к. в Росси при морозах оно не загустевает. И тут было сказано что Мобил в топку, так нет Мобил оч. хорошее масло, в топку Кастрол который оставляет такой нагар что наберите в инете про него там фотки увидете причем с ВАГовских сайтов.Мне сами ОД сказали привозите с собой Мобил т.к. ОД льют кастрол а он г...о!!!! http://newchemistry.ru/letter.php?n_id=1707 тут про масло можно почитать 5-30 гуще.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Нет такое бывает когда в пробке встанешь после выезда сразу, когда еще средний расход не успел посчитаться. Или запуск двигателя и стоянка на работающем моторе и потом поехать и сразу встать в пробку. Вот вам и средний расход 20л/100.))))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Добро пожаловать! Тут время скоротаешь очень интересно!!Курилка рулит!=)- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Дисплей + на русском, там просто нужно выбрать язык в настройках!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Привет всем! Вернулся я из Нижнего был на заводе где будут собирать в след. году наши Джетты Йети и Октави. Впечатления приятные. Видел 3 Джетты - пробники. Причем были с бежевым салоном из кожы. Персонал обучают так что будет все хорошо. Линии только строят, но к марту я думаю запустятся.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В "Согласии" КАСКО посчитали 39 т.р. стаж 8 лет.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
От одного раза вряд ли что там будет, ну немного уменьшил ресурс сцепления вот и все. Запах уйдет сам, такое тоже было когда сел на брюхо в поле. Пробег был 5000км. Больше не делай такого вот и все))
-
Курилка ждунов Джетты NF
Kiryan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я тоже присоединяюсь к вопросу SUSEWAY!!!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)