wecker

Уже записался к ОД, потому как кроме всего прочего машина как-то не тянет и на 3000-3500 об. в зависимости от передачи, провал остался при разгоне. Машина разгоняется, потом как бы упирается на пол секунды, а потом снова начинает скорость набирать. И звук турбины не нормальный. А вот новый мехатроник - это вещь! Машина трогается почти как на настоящем автомате.

Появился дополнительный звук при раскручивании турбины, особенно отчетливо слышно на 3 и 4 передачах в районе 2500-3200 об. Звук очень похож на раскручивающийся подшипник, но после диагностики ОД вынес вердикт - замена отключающего клапана турбины. Поменяли, но звук по прежнему остался. Мастер сказал, что других проблем не нашли. А до окончания гарантии осталось 2 месяца...

49000 км: замена отключающего клапана и клапана избыточного давления турбины, а также заменили мехатроник.

Сделал, полностью салон (до этого были зашумлены двери - только филенки, и багажник), поменял штатный Continental на Michelin и теперь я получаю удовольствие от машины! Хотя ожидал большего от всех этих процедур, но все равно доволен.

С Днем рождения!!!

Поднимаю тему из забытья, так так тема не раскрыта! Все-таки, кто ездит на 17 дисках, отпишитесь об ощущениях. Машина на много жестче стала?

Сделал таки кто-нибудь шумоизоляцию арок? И каким способом?

Теперь ясно. Тогда подтверждаю 2 карты. Максим, сообщи как карты будут у тебя, где и когда их можно будет забрать.

Остается не ясным сколько стоит карта и как ее можно получить? 2 карты на меня.

я. как рамки твои увидел, так сразу и посигналил

Не успел! Меня раньше раскрыли. С 443 ОН ? Ты когда меня справа объехал, я потом твои рамки узрел. А мои клубные рамки дома лежат Мне эти больно нравятся. Так что следующий раз можешь смело сигналить или фарами моргать

Я так тоже думал, но у товарища тоже штатная сигналка и диоды тухли полностью.

Мало таких двигателей, но кому-то пригодится. Все очень просто, так же как и на 1.6. Делаем все как описанио на фотографиях, собираем в обратной последовательности.

Привет! Я не имел в виду ручной режим, подразумевал: спорт и газ в пол. На ручной можешь смело переключаться, главное не перекручивай двигатель больше 3000 об. пока на обкатке.

Взято с форума http://www.m3club.ru/forum/index.php?showtopic=73702) "Одноклубники, люди... помогите... Пришла беда, на маленькую дочь (3 класс) моего близкого друга напал ублюдок (извините за слова, но по другому не скажешь...), вообщем девочка подверглась сексуальному насилию... Милиция и т.д. и т.п.... Ну сами знаете, спасение утопающих.... Очень нужна помощь! Очень нужно найти этого ублюдка! Смотрите по сторонам, а также кто работает с видео-файлами AVI формата... Вообщем есть видеозапись с камеры наблюдения (в подьезде), там этот урод засветился..., когда заходил за ней в подъезд..., но качество записи оставляет желать лучшего, только общий вид и ни каких деталей... Вопрос в следующем..., может кто работает или для собственного удовольствия, занимается с видео редакторами, помогите, если возможно, улучшить качество изображения... Прошу, очень надо..., у самого дочка маленькая..., "...в каком же бесчеловечном мире мы живем..." Если кто-то может помочь, откликнитесь... За ранее Спасибо Всем... Если вдруг что-то..., то дайте знать - 8-926-984-31-05 Алексей Звонок бывает отключен, но только вечером, когда дочку спать укладываю..., но в любом случае перезваниваю... Еще раз ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Произошло это 23.10.2009 в 17:30, в ЮВАО, район Текстильщики, Грайвороново квартал 90А (это маленькое "государство" из 5-ти этажных домов)" Фото с камеры :

Москва, ВДНХ, 20 августа 2009 г. Обычная встреча.. 21:52 Звонит соклубник, "ребят, там наших ребят гайцы тормознули чуть дальше от стардога".. Подходим.. Что случилось? Один одноклубник дал прокатится второму на своем volvo. Тот не расчитав усилия (все-таки чужая машина) оттормозился почти в пол, чем привлек внимание проезжающих мимо гайцев.. Ребята видят гайцев, вспоминают что у водителя права лежат дома и с перепугу начинают меняться местами.. Гайцы это видят, видят двух молодых ребят и начанается развод.. Когда мы подошли было озвучено 15тыс. По нашему приходу начались крики "отойдите все" и цена упала до 5. Еще раз напомню - человек просто забыл права дома. Звоним 112 с сотового - вишу на линии.. Минуту, две, пять.. Через 6 минут прослушивания музыки мне отвечают.. Обрисовываю ситуацию - мне предлагают или оставить жалобу, которая в течении 10 дней будет рассмотрена, либо подсказать телефон УСБ. Записываю телефон.. Звоним в УСБ.. Гудок, гудок, гудок.. пии-иии-ии... ФАКС! Поржали.. Между тем гайцы не говорят ни номера жетона, ни причины остановки, ни статью, которую они хотят ребятам впаять.. (только крики про эвакуацию авто, отобранные права и пр.) Соклубник с телефоном (видео) подходит к машине , с целью выяснить причину задержания, и номер жетона сотрудника ДПС. После его слов "Здравствуйте товарищ инспектор" - товарищ инспектор вылезает из авто и пытается выбить из рук камеру, что ему не удается. Пытается забрать камеру. Поняв что камеру тот не отдаст - рука расстегивает кобуру.. После вопроса - об основании применения оружия - разворачивается, застегивает кобуру и уходит в сторону задержаной машины. Подходит к владельцу остановленой машины и просто берет парнишку за шею и тащит в машину.. Без объяснения, без чего-то еще.. Соклубник, понятное дело пытается освободится (без сопротивления, но освободить шую, за которую его подняли - пытается). Инспектор ДПС бросает парня через спину на асфальт, усаживает на колени и прижимая своими коленями, со словами о 15-ти сутках и сопротивлении при задержании, бьет несколько раз по голове.. Потом садят в машину и увозят.. Мы за ними.. В отделение так и не зашли, постояли попугали ребят на тему "у нас все ваши данные есть, не дай бог видео где-то появится" и с видом большого одолжения - отпускают.. Вот так вот Честь мундира, да ) Милиция - наша защита и много других хороших слов, ага UPD: Много народу сомневаются что "а ничего ли мы не умолчали?" Еще раз, совершенно не кривя душой - ребята были оба трезвые, права были у обоих, никто не лишен, просто тот кто сел за руль оставил права дома. " width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash"> " width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash"> UPD: Официальные публикации: Радио Шансон, новости http://www.moskva.fm/stations/FM_103.0/ ... 6_19:00:00 Рен-ТВ, вечерние новости: " width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash">

а где есть ещё? с немецким домом перепутал. Думал, на Спартаковской площади тоже Германика...

Договоренность со всеми сервисами Германики или только на Береговом проезде?

Согласен, что в городе не особенно нужен, хотя иногда подстраховывает. За полгода пару раз он меня предупредил. А камеры после двух поездок по ТТК с радаром я уже запомнил.

Сканер сканеру рознь. Если лишь бы что-нибудь подешевле, чтобы попробовать - это новогодняя елочка в машину со звуком, а если не пожадничал и купил хорошую вещь, то она больше по делу будет, а не просто так.

Типа спасал в следующих ситуациях: 1. Еду 140 по трассе в Белгородской области - там постоянно спуск-подъем, и на подъеме радар мой как закричит. Я бью по тормозам и скидываю до 100 скорость, из кустов выходит гаишник и идет к дороге. Думал попал... Ан нет! Успел я оттормозиться! Он видел, что я быстро еду, но поймать не получилось. Он разочарованный стреляет в следом идущую машину. Плюсы: вместо ожидания протокола и споров с ним я продолжаю ехать дальше, сэкономив как минимум пол часа времени, что на дальних расстояниях очень существенно. 2. Ситуация вторая. Еду по трассе, впереди метрах в 300-500 едет еще машина, радар периодически попискивает. Скорость я скинул до разрешенной. Через километр стоят красавцы в засаде, периодически постреливая. Радар-то по трассе может за 1,5-2 км уловить прострел! Опять проезжаю дальше, не теряя время на разбирательства. Плюсы те же как и в ситуации №1. На счет камер, то радар не поможет только в случае ИКС-4, которые стоят на некоторых выездах на МКАД и на самом МКАДе. А их можно по пальцам пересчитать. И это на всю Россию. Все остальные камеры - это те же радары, только с приделанным и синхронизированным с радаром фотоаппаратом. Принцип действия тот же - послать сигнал и по времени возврата этого отраженного сигнала от едущего автомобиля высчитать скорость движения. Я так понимаю, ты радар-детектором ни разу не пользовался, а в этом посте судишь о его нужности-ненужности. Как-то необъективно получается

Сделал двери+багажник. Гул в машине немного поубавился и громкость колонок можно побольше выкрутить. Времени в обрез, только выходные, плюс не свой гараж - тоже привязка по времени. Если все вернуть назад, то сейчас сделал бы только двери. Если бы имел свой гараж и поболее свободного времени, то сделал бы конечно все (двери, багажник, пол и потолок), но чтобы без спешки и имея возможность закрыть разобранную машину в гараже. По материалам для багажника. Сплэн (шумоизоляция) брать не больше 4 мм толщиной. Я себе в багажнике арки обклеил 8 мм - еле обшивку на место поставил. В двери тоже 4 самое оно! А вот виброизоляцию 4 мм в двери лучше не клеить, так как толстый лист намного тяжелее и соответственно дверь утяжелится тоже, а это нагрузка на петли. Проклеил 1,5 мм виброй двери - вполне достаточно и дверь не много дополнительного веса набрала.

У меня не гас и когда ключ вынимал из замка и светились все 5 диодов освещения. Во вред электронике не будет, т.к. диод потребляет оооочень маленький ток, а тем более если еле светится. Только странно, почему у тебя только один диод горит?

Сигнализация не штатная?

как открыл форум, так аж заикнулся: "Шо?! Опять?!!!"