Ігор

а не ипроще погрется 10-15 мин.и вся машинка сама розморозится

Класненько

1. Перекресток ул. Владимирская - бул. Шевченко (от пл. Бессарабской в направлении пл. Победы) 2. Пл. Европейская (от ул. Грушевского) 3. Ул. Грушевского (от центрального входа стадиона "Динамо" по ул. Грушевского в направлении Верховной Рады) 4. Ул. Грушевского (около Кабинета Министров Украины) 5. Ул. Грушевского (от Кабинета Министров Украины в направлении Верховной Рады Украины) 6. Перекресток ул. Грушевского - ул. Шелковичная (от Верховной Рады Украины в направлении ул. Шелковичной) 7. Пл. Славы (от гостиницы "Салют" по ул. Январского восстания в направлении Киево-Печерской лавры) 8. Перекресток ул. Бассейная - ул. Шелковичная - ул. Мечникова - б. Леси Украинки (в направлении ул. Шелковичной) 9. Перекресток ул. Институтская - ул. Крещатик - ул. Михайловская (от гостиницы "Днепр" в направлении пл. Бессарабской) 10. Майдан Независимости (ул. Крещатик от Дома Профсоюзов в направлении Бессарабской площади) 11. Ул. Крещатик (около здания Горадминистрации) 12. Пл. Бессарабская (в направлении б. Шевченко) 13. Пл. Л. Толстого (от ул. Л. Толстого) 14. Пл. Софиевская (ул. Владимирская от дома ГУМВД в направлении ул. Прорезной) 15. Ул. Михайловская (от дома около ГУМВД Украины в г. Киеве) 16. Дворец спорта (от ул. Рогнединской) 17. Пл. Конституции (парк от центрального входа в Верховну Раду до ул. Грушевского) 18. Верховна Рада (от ул. Шелковичной) 19. Парк Шевченко (вид на памятник от университета) 20. КПП ул. Богомольца, 10 (от КПП в направлении ул. П. Орлика) 21. КПП ул. Богомольца, 10 (центральный вход) 22. КПП ул. Богомольца, 10 (КПП от дома 5).

Дороги будут посыпать новым реагентом для минимальной нагрузки на экологию города Зимой дороги Киева в скользкую погоду будут посыпать не солью, как прежде, а новым реагентом – хлористым кальцием. В ближайшее время город должен получить 4 разбрасывателя реагентов с программируемой системой их дозирования и вакуумный пылесос для уборки тротуаров. «В этом году дороги будут посыпать новым реагентом – кальций-хлором, который дает минимальную нагрузку на экологию города, – проинформировал Г. Глинский во время презентации новой спецтехники для Киева, - на протяжении 10 месяцев 2008 г. столичная власть приобрела 45 единиц коммунальной техники. До конца года поступят еще 18 единиц техники, включая указанные разбрасыватели реагентов, и для уборки улиц. Среди новых машин есть прицепные «Магнум» для ремонта ям на дорогах, мощные дорожные комбинированные машины с переменным оборудованием – как для поливки, так и для посыпки дорог реагентами, и вакуумные подметально-уборочные машины «Шмидт». Кроме того, по данным КГГА, каждое дорожное управление в районах получило по автомобилю «Дорожная служба», оборудованному преобразователем напряжения и набором профессионального электроинструмента для выполнения оперативных дорожных работ. В целом, в городском арсенале – 1 тыс. 600 единиц комбинированной техники для уборки столицы в летний и зимний периоды. Всего уборкой города занимается 4,5 тыс. лиц круглосуточно в зависимости от погодных условий. Больше 120 водителей на спецтехнике работают в каждом районе.

В Киеве на ул. Стеценко в лобовую столкнулись Chevrolet Aveo и Skoda Superb. Как удалось установить мотострингеру «Другої Смуги», оба автомобиля двигались по ул. Стеценко. Со слов водителя Superb, который двигался в направлении проспекта Академика Палладина, его справа подрезал и зацепил в переднее правое крыло неизвестный автомобиль, который скрылся с места ДТП. От касательного удара, Skoda отбросило на полосу встречного движения, где он в лобовую столкнулся с двигавшемся во встречном направлении Chevrolet Aveo. В обоих автомобилях сработали подушки безопасности, однако водитель Skoda не был пристегнут и разбил головой лобовое стекло. От госпитализации он отказался.

В Киеве на перекрестке Голосеевского проспекта и Ужгородского переулка столкнулись Toyota FJ Cruiser и Chery Amulet. Как удалось установить мотострингеру «Другої Смуги» у сотрудников ГАИ, водитель Chery поворачивал с Ужгородского переулка через двойную сплошную линию разметки на Голосеевский проспект в сторону Московской площади. В это же время по Голосеевскому пр-ту в направлении Одесской площади двигался Toyota FJ Cruiser. Водитель внедорожника, пытаясь уйти от удара, принял левее, но избежать столкновения не удалось – оно произошло на полосе встречного движения. В этом ДТП пострадали водитель и пассажир Chery, их состояние неизвестно.

- Никакого ажиотажа нет. Кому нужны эти номера за 20 тысяч гривен! - заверили нас в ГАИ Приобрести для босса или себя "блатной" номер (так называют в народе знаки, в которых совпадают четыре или три цифры) теперь можно и в областной ГАИ. Правда, предновогодних скидок на номера не обещают. Их стоимость - около 20 тысяч гривен. Журналисты газеты "RIA" проверили, как это можно сделать. В МРЭО по телефону отвечают, что номера в наличии есть: - Вы знаете, сколько они стоят? - переспросили на вопрос о возможности приобрести в подарок для шефа красивые номера инспекторы. - Соберем, но нам надо 7777, на крайний случай 4444. - У нас есть в наличии номера 0001 и 0009, это точно. Относительно четырех семерок надо уточнить... Автоинспектор, правда, уточнял зря. Эта серия - единственная на всю Украину, и желающих на те же 7777 больше чем достаточно. Так, вслух их уже "забила" спортсменка Яна Клочкова: "Эта цифра приносит счастье! Да и я родилась седьмого числа." Купить такие номера, говорят, просто: нужно приехать в МРЭО и заплатить за них деньги. По информации центрального Департамента ГАИ, стоимость всех крутых номеров в регионах Украины одинаковая. Так, номера с цифрами от 0001 до 0005 и от 0007 до 0009, а также 5555, 7777 обойдутся в 20 тысяч гривен. Номера 1111, 2222, 3333, 4444, 8888 и 9999 - 10 тысяч грн. Номера 0006 и 6666 - 7,5 тысячи гривен. Эти номера никогда не давали их владельцам каких-либо льгот и блата, но прочно вошли в моду среди владельцев крутых иномарок и чиновников областного и городского уровня. В Киеве, говорят, за такие номера платили от двух до пяти тысяч долларов. Вот МВД и решило узаконить процесс купли-продажи. На вопрос, успеем ли мы до Нового года приобрести искомые номера - якобы для нашего шефа, - нас заверили: - Никакого ажиотажа нет. Кому нужны эти номера за 20 тысяч гривен! Впрочем, нет как ажиотажа, так и новогодних скидок. Товар все же дефицитный.

Кто сколько давал на лапу ДПС?Пишите не стесняйтесь

В Донецкой области такси с пассажирами атаковало внедорожник. Пятеро человек пострадали в ДТП, случившемся в центре Макеевки (Донецкая область). Как сообщил инспектор ГАИ Макеевки Евгений Зубенко, авария произошла около часа ночи на улице Ленина в районе 12-й линии в Центрально-Городском районе, пишет "Макеевский рабочий". В это время автомобиль такси одной из служб города "Дэу-Ланос" двигался в правом ряду дороги из центра по направлению в сторону Черемушек. По сведениям госавтоинспекции, таксист вез четверых захмелевших парней. Подъезжая к кафе "Мираж", водитель "Ланоса" внезапно переместился на левую полосу дороги, по которой во встречном направлении двигался джип "Мерседес". В такой ситуации избежать столкновения было просто невозможно. В результате аварии серьезно повреждены обе машины, а водитель и пассажиры "Ланоса" травмированы и госпитализированы. Точные причины аварии выясняются. Ведется следствие.

менеджеру ГАИ? менеджеру которий оформлял машину!!!!просто просил номер с 7-ми,вот она и постаралась

а в чем я провенился?там ничего вроде плохого!

И сколько "отвалил" за такой номер? Небось пару тысяч? 300 гривен отдал премию менеджеру,номера досталиси почти на шару,а такойже под заказ через знакомих уже за 300 долларов но другой серией

я хочу купить номер на другую машинку и стоят 300 $ ето заказной 4787 но с другой серией

А что ето?нахрен так издеватся над машинкой?!

В купейном варианте било би лучше!!!!!!!

Лад не люблю и любить не буду! ето не машини а тазики,коробочки и дерь.о!!!!!!одним словом ОТСТОЙ!!!!!!!!!!!

Как по мне то вещи полезная

У кого какие намера?Пишите ето очень интересно У меня например 4787 и очень доволен что такой попался

Винницких водителей воспитывает николаевская ГАИ Официальная статистика говорит о сотнях нарушителей, лишенных водительских удостоверений по решению судов уже в первые дни отработки ГАИ рапортует о невероятной успешности спецоперации, которая стартовала с 10 января на автодорогах Украины. Ее суть заключается в "отработке" аварийно оасных участков, а патрули ГАИ усилены нарядами "Беркут" и "Кобра". Причем, ГАИ ротировали: Винницу отрабатывают николаевские, Николаев - винницкие, Одессу - харьковские и т.д. Дескать, у "варягов" нет в чужих городах "своих" и "чужих", значит, наказание ждет всех нарушителей подряд. Руководство службы говорит, что приехавшие гаишники не знают местных депутатов, кто на каких номерах ездит, они просто всех останавливают и на всех пишутся протоколы. А суды по просьбе ГАИ не откладывает протоколы в длинный ящик, вынося решение буквально в тот же день. Такие рейды уже привели в трепет водителей. А официальная статистика говорит о сотнях нарушителей, лишенных водительских удостоверений по решению судов уже в первые дни. Подобная профилактика на дорогах объявлена во исполнение Указа президента "О безотлагательных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" и стабилизации состояния аварийности на автодорогах государства в течение месяца. Следующий шаг - Президент предлагает увеличить штрафы и дать дополнительные полномочия инспекторам ГАИ. Соответствующий законопроект уже внесен в Верховную Раду. Предлагается основные штрафы за негрубые нарушения правил дорожного движения увеличить в среднем до 85-100 гривен вместо существующих ныне от 17 до 51 гривны, а за вождение в нетрезвом состоянии - до $500. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что большинство нарушений будут взыскиваться на месте работниками ГАИ. Но это потом, а что делать водителям, попавшим под "блицкриг" с массовым оформлением протоколов как под копирку о создании аварийной ситуации? Как полагает адвокат, борец за права автолюбителей Вадим Володарский, принудительная доставка в суд и мгновенное рассмотрение дела ведут к грубому нарушению ст. 268 Кодекса об админнарушениях Украины. Она гласит, что лицо, привлекаемое к админответственности, имеет право на адвоката, может заявлять ходатайства, предоставлять доказательства свое невиновности и т. п. Статья также предусматривает, что привлекаемое лицо должно быть заранее уведомлено о рассмотрении судом его дела, а это физически в такой ситуации невозможно. Может ли человек не ехать в суд? "С одной стороны, не обязан, а с другой - это может быть расценено, как неповиновение сотрудникам милиции", - говорит Вадим Володарский. Он советует: требовать составления протокола о задержании, а по прибытию в суд подать ходатайство об адвокатской помощи. И потом предоставить право разбираться юристам... И самое главное - ездить по правилам, даже если знаки дурацкие. Оно вам надо - остаться без прав на полгода? Кстати, николаевские "варяги" будут тормозить винничан до 10 февраля. Потом, уверяют в ГАИ, их помощь уже не понадобится - за месяц водители привыкнут соблюдать правила.

ГАИ за неделю оштрафовала водителей на 12 млн гривен За минувшую неделю граждане Украины были оштрафованы за нарушения правил дорожного движения на 12 млн гривен. За первую неделю после введения нового закона об ужесточении наказаний за нарушение ПДД инспекторы ГАИ Украины зафиксировали почти 70 тыс. нарушений. Более половины из них были грубыми – в частности, управление авто в нетрезвом состоянии. Этим правилом пренебрегли свыше 3 тыс. водителей. Нарушили правила обгона немного более 3 тыс. ГАИ рапортует, что количество серьезных аварий с пострадавшими уже сейчас снизилось на треть. В первые же сутки действия новых штрафов число погибших впервые за несколько лет не превысило десяти человек. Но на прошедших выходных число погибших в ДТП выросло до 22 человек в сутки. Официально в ГАИ сообщают, что в первые дни новых штрафов стало меньше нарушителей скоростного режима, больше водителей пристегиваются ремнями и реже разговаривают за рулем, прикладывая телефон к уху. В некоторых областях за неделю зафиксировано нарушений ПДД в два раза меньше обычного.