Тарас 2

У меня возникла данная ситуация на 91000 км..Ездил к оф. дилеру стёрли ошибку и ездил ещё километров 200,потом снова загорелся чек.У дилера и в мастерской где стирал ошибку во второй раз сказали ошибка катализатора,будто топливо не очень.Какое только не лил топливо всё равно горит.Есть ли способ погасить его без компа, просто влив нормальный бенз?Снятие клеммы не помогает

seoa40 , я менял на 92000, около 4-х часов ушло.С роликом больше разбирались,самонатяжной сделан.Странно но на старом ремне не было надписи о производителе, какой стоял ремешок тас и не узнал.Не думаю что вся надпись могла стереться

Ссылочка отличная по замене ремешка, по ней менял http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=11942&st=0 практически всё так же

В этой конструкции есть только один вариант добраться до насоса, отогнуть усик направляющей с пружинкой, который держит всю чашку.Целый вечер вчера крутил этот насос

Вчера взял ремень Гатес,ролик ина решил поменять по книге,глянул на ремень он как новый думаю ещё поездит , у меня 84000,bse