powerforce

15 минут писал пост про масла... а потом неловким движением руки все стер... т.ч. теперь коротенько... Определить что за масло в ДВС может только головной офис VW (чем сейчас и занимаюсь). По имеющейся у меня информации: 1. Все моторы VW для Европейского рынка заправлены маслом 504/507. 2. Моторы для VW-Калуга поставляются с моторных производств VW уже заправленные маслом. Это тоже 504/507. 3. По всей видимости на завод в Мексику моторы 1,4TSI также поставляются из Европы. В этом случае на 99% они уже заправлены моторным маслом. И в этом случае в них снова 504/507 (иначе не выполняется пункт 1 о том, что все VW для европейского рынка выходят с завода с маслом 504/507). Ведь Jetta 1.4 выпускается только для рынка Европы. В северную Америку поставляются 2,0 и 2,5, а вот там уже 502/505. Вот такая логика. Повторюсь, что достоверной информации по Мексиканскому производству пока нет (и в московском офисе VW тоже). P.S. Себе в багажник положил 504/507. Хотя моторы 1,4 особым аппетитом не отличаются - это не 1,8.

Ни в коем случае! Это маловязкое масло для энергосберегающих моторов. Из Mobil 1, как вариант Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (504/507) или Mobil 1 New Life 0W-40 (502/505). Второе покрепче на морозе, должно быть меньше склонно к угару, терпимее к нашему топливу, но наверно дороже и движок будет кушать чуть больше бензина Нет, наиболее похож именно на Diesel 5W-40 DPF, который также имеет допуск 505.01. Magnatec 5W-40 C3 имеет схожие свойства но немного другой хим.состав.

Самый близкий аналог Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Ну например, что 0W-40 и 0W-30 это PAO, причем полнозольные. 5W-30 и 5W-40 на основе HC, если 502.00/505.00 то могут быть и MidSAPs и FullSAPs, а 502.00/505.01, как правило тоже полнозольные. Т.н. Longlife-III (504.00/507.00) это смесь базовых GrIII/Gr IV с малозольным пакетом присадок. Теперь по русски. Масло VW Longlife 504.00 5W-30 (оно же G 052 195 M2), ну ОЧЕНЬ похоже по хим.составу на Castrol EDGE 5W-30 и Castrol EDGE Professional Longlife-III 5W-30 и при их смешении ничего не произойдет. А вот Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 (допуск VW 502.00/504.00) СОВСЕМ не похож на например на VW Special Plus 5W-40 (VW 502.00/505.00/505.01) и смешивать их не рекомендуется (принципиально разные базовые масла и пакеты присадок).

Из теории смазочных материалов. Если нужно, могу маленькую статейку набросать про допуски VW и моторные масла.

Я просто привел ответ VW. Моя позиция по данному вопросу иная. Т.к. в моем прайс-листе, который прикреплен к договору данная опция есть.

В эту информацию можно или верить или нет, документально это я подтвердить не смогу. Все европейские VAGи (в том числе для рынка РФ) заправлены маслом VW 504.00/507.00 от Castrol. В Калугу ДВС также поставляются уже заправленные этим маслом. По Мексике выясняю в настоящий момент, т.к. там фактически самостоятельная компания. Рекомендация по использованию масел VW 502.00/505.00 относится к послепродажному обслуживанию в СНГ, а не к маслам первой заливке. Это из внутренних источников. А это из внешних Касательно Castrol + VAG http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=82958207&contentId=7065228 Касательно BP + Castrol http://en.wikipedia.org/wiki/BP

"у меня в тренде сигналка такая что при нажатии на закрыть .....автоматически закрываются окна и поставить на сигналку и не закрыв окно никак не получается)))))... Для закрытия окон достаточно один раз нажать на кнопку брелка или надо ее удерживать, пока окна не закроются?

Информация к размышлению (читать снизу вверх): Уважаемый Сергей, добрый день. На сайте производителя предоставлена ознакомительная информация. Комплектация Вашего автомобиля указывается в договоре купли-продажи заключенного с дилерским предприятием. В руководстве по эксплуатации указана информация для всех модификаций автомобиля, а так же для различных рынков эксплуатации. Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen! P.S. В случае переписки по данной заявке, пожалуйста, указывайте в теме письма (UPDATE Номер заявки). С уважением, Служба технической поддержки Volkswagen Group Rus тел: 8 800 333 444 1 тел: +7 495 797-44-44 – для Москвы mail: technicalHL@hotline-vwgroup.ru On Fri, 11 May 2012 09:19:29 +0100, wrote: Уважаемые коллеги, В ответ на ваше письмо: "Режим автоматического опускания правого зеркала заднего вида при включении передачи заднего хода для автомобиля Volkswagen Jetta не предусмотрен заводом-изготовителем." Прошу прокомментировать информацию размещенную на официальном сайте компании Volkswagen Group Russland по адресу www.volkswagen.ru, а именно описание стандартных опций для а/м VW Jetta в комплектации Highline (см.вложение), размещенной по ссылке http://www.volkswage...6a146772710767d Подраздел => "Безопасность" , пункт => Автоопускание правого наружного зеркала при езде задним ходом С какой целью эта функция прописана на официальном сайте, в руководстве по эксплуатации и в прайс-листе по которому покупался а/м, если заводом-изготовителем она не предусмотрена? С уважением, From: Volkswagen Group Rus [mailto:technicalhl@hotline-vwgroup.ru] Sent: 11 мая 2012 г. 11:43 Cc: servicedesk Subject: Ответ на Ваш запрос_(UPDATE 446555) -- Уважаемый Сергей, добрый день. Спасибо за обращение на горячую линию Volkswagen. В ответ на Ваш запрос направляем Вам следующую информацию: Режим автоматического опускания правого зеркала заднего вида при включении передачи заднего хода для автомобиля Volkswagen Jetta не предусмотрен заводом-изготовителем. Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen! P.S. В случае переписки по данной заявке, пожалуйста, указывайте в теме письма (UPDATE Номер заявки). С уважением, Служба технической поддержки Volkswagen Group Rus тел: 8 800 333 444 1 тел: +7 495 797-44-44 – для Москвы mail: technicalHL@hotline-vwgroup.ru Дата заполнения: 10.05.2012 11:51:01 Город: - Москва - Марка автомобиля: Новая Jetta [192] Тема сообщения: - Техническая консультация - Текст сообщения: Приобрел а/м VW Jetta MY12 VIN WVWZZZ16ZCMXXXXXX, комплектация Highline. В данной комплектации предусмотрен режим автоматического опускания правого зеркала заднего вида при включении передачи заднего хода. Однако на моем а/м данную функцию через меню бортового компьютора активировать не удается, т.к. данный пункт в меню попросту отсутствует. Каким образом я могу активировать данную функцию? -------------------------------------------------- Письмо сгенерировано автоматически с использованием формы обратной связи сайта Volkswagen

Это говорит только о квалификации сотрудников на горячей линии VW или вы что-то не так поняли. ДВС вашего а/м на конвеере заправлен должен быть заправлен (информация выясняется) масло класса качества VW 504.00/507.00, а никак не VW 502.00/505.00. Так что доливать надо именно с допуском VW 504.00. Что касается оригинал / не оригинал. Вся оригинальная моторка для VAG производится компанией BP Lubricants (владелец брендов Castrol, BP Visco и Aral), т.ч. смешиваемость Castrol с "оригиналом" абсолютно нормальная. P.S. Внесу небольшую правку. - При смешивании масел Castrol с VAG cначала смотрим на допуск. Если это VW 504.00/507.00 (т.е. в моторе 504,00/507,00 и доливаем 504,00/507,00), то сразу смешиваем. Если речь идет о маслах VW 502.00/505.00, тогда обязательно смотрим на класс вязкости и доливаем 0W-30 в 0W-30, 5W-30 в 5W-30 и т.д. А вот если долили например 5W-40 в 0W-30 пусть даже и с одинаковым допуском, то желательно эту смесь заменить не дожидаясь ТО.

12.04.12 склад импортера, 01.05.2012 ДЦ в Москве

Для ожидающих. А/м производства 28/02/2012 добрался в Москву в ДЦ (как выяснилось стоит там уже 2 дня).

А дата производства а/м какая? P.S. Не актуально... увидел в профиле