Rango

Проблему решил.Оказалось дело было в антивирусе,после его отключения и переустановки проги все заработало

Да,пишет адаптер не найден

Тоже на днях купил VCDS 15.7.0 проблема один в один((( Подскажи удалось решить проблему?

Наконец то дошли руки до замены штатной музыки. Сабовое звено купил у друга почти новые по очень выгодной цене.А именно саб Alpine SWR-1243D и моноблок Kicx QS 1.600, саб в хорошем коробе плюс гриль и межблочные провода "чернов". На счет выбора ГУ долго голову не ломал, выбрал 2х диновый пионер AVH-P8400BT. Еще было куплено: 1 переходная рамка 2 переходник для ГУ 3 переходник для антенны (с питанием). На форуме читал что нужен с 2мя разъемами,но оказалось что 2 разъема у тех у кого стоит RCD 310,если у вас RCD 210 то антенна с одним разъемом.Но с переходник с 2мя разъемами тоже подходит,просто один остается свободным. 4 силовых провода по 5 метров (длинны как раз хватило) 5 защиту для проводов(защищает от перетирания но совсем не обязательна) 6 RCA кабеля велас с тройным экраном премиум серии 7 набор для разборки панели 8 4х контактное автомобильно реле на 12v Силовые плюс и минус пустили от аккумулятора по левой стороне.В салон можно просунуть через отверстие которое находится выше и левее педали сцепления.Для этого нужно снять упор для левой ноги и пластиковую накладку за ручкой открывания капота(она снимается прямо через ручку,саму ручку снимать не надо) Что бы их просунуть под капотом снимаем аккумулятор Далее ведем под пластиковыми накладками порогов.Снимаются они легко-просто отщелкиваются. RCA провода и ремоут контроль проводим по правой стороне над бардачком.Тема по снятию бардачка есть. Раньше не мог понять для чего нужно реле.Как выяснилось на магнитофоне нет кнопки выключения,точнее она есть, но до конца он не выключается,на дисплее идет реклама пионера.А выключаться он должен при повороте зажигания в положение ACC.Которого у нашей машины попросту нет.В инструкции так и написано что данное ГУ не предназначено для установки в автомобиль в котором нет положения ACC.На нашем авто на магнитолу идет 2 провода с постоянным плюсом.Один из них мы размыкаем нашем реле.А управляющие провода для реле берем от источника питания который выключается вместе с зажиганием.Я нашел 3 варианта: 1 подключить их к прикуривателю,но он выключается вместе с зажиганием и музыку на заглушенной машине можно будет слушать с включенным зажиганием и соответственно горящими дневными ходовыми огнями. 2 подключить к концевику бардачка, и тогда магнитола будет выключаться при постановку на сигнализацию. 3 не заморачиваться с реле и просто разомкнуть плюсовой провод тумблером,который вывести вместо заглушки рядом с кнопкой ASR Я выбрал второй вариант Концевик находится тут припаеваем к нему два провода,которые пускаем на управляющие контакты реле Забегая вперед скажу что все оказалось не так просто.Когда уже все было собрано и отлично работало,выяснилось что при открытии бардачка магнитофон выключается.Это удалось устранить снятием клеммы с концевика. Так что теперь подсветка в бардачке не работает.Но меня это мало беспокоит,не очень то и нужна. Ремоут контроль от усилителя разместил вместо заглушки рядом с прикуривателем,добраться туда очень легко,сдергиваем накладку вокруг ручки коробки передач,под ней два болтика.Откручиваем их и достаем нишу. Так же на ГУ есть провод который служит для управления яркостью подсветки дисплея.Когда фары выключены,дисплей более яркий,при включении габаритов или фар становится тусклее.Этот провод я подключил к подсветки прикуривателя. Что бы переходная рамка выглядела более эстетично перетянул ее вместе с дверными вставками пленкой под темный шлифованный алюминий,предварительно зашпаклевав Вот что получилось в конечном счете Играет так что волосы шевелятся.Штатные колонки с пионером заиграли очень прилично. На очереди шумка багажника и передних дверей. Материал уже закуплен. Ну и конечно огромная благодарность Максу-Incredible161 . Без его помощи и знаний ни чего бы не было) P.S. провода над бардачком лучше обвернуть чем нибудь мягким,иногда гремят по пластику.Время будет сделаю.

Пробовал подключиться к замку.не вышло.к замку зажигания подходят 2 жгута проводов.в первом два провода, синий и коричневый ни на одном из них плюса нет.на втором жгуте проводов штук пят.есть среди них и синий, но на нем плюс появляется только при включении зажигания

Пока лучшее что видел из неоригенала.И цена адекватная

Вы все правильно говорите.Только не правильно поняли автора.Под синим проводом он подразумевает провод находящийся на зажигании,вот к нему и следует подключить красный провод который выключает магнитолу.А REM от магнитолы тут вообще не при чем

Подскажите пожалуйста номер стрекозы с круиз-контролем,подрулевой блок 5К0 953 569

А где можно найти такой подлокотник как на фото? Это вообще для 6 джетты?