-
Публикации
279 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Sirius
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ок, попробую выяснить- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Наверно мы имеем то что Фольксваген наконец-то разродился хитом после долгих лет. Я имею в виду вот что. Думаю эту модель будут отрывать и из вторых и из третьих рук. Это будет машина легенда - как второй гольф, Б3 пассат или ауди 80-ка в свое время, а когда уже будут выпущены следующие поколения модели, все равно толпы сопливых подростков будут мечтать именно об этой зубилообразной шестой модели как о первой машине . Потомучто она красивая. В общем, да простят меня модеры мой "французский", владельцам джет можно смотреть на владельцев фокусов и прочих крузов-лансеров "как на гавно" . Единственное что огорчает, так то что владельцы Астр с фарами FL будут так же посматривать на владельцев джетт с желтыми лампочками Уважаемый Fork, что ты думаешь по поводу подлокотника на машине произведенной в первой неделе августа? Мне менеджер сказал в мае что неделя производства 31. С тех пор мы правда не разговаривали, но должна быть уже в пути по идее- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
это если выбирать с ручкой то может быть, а если с автоматом то 1,4 жрет меньше на 2 литра чем 1,6 на сотню. А цены осенью на бенз обещают осенью еще подскочить- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Забираю машину из салона, на что обратить внимание?
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
не прав, учту. Спасибо По существу. Для выполнения раздела II "Качество лакокрасочного покрытия" возьмите с собой товарища, разбирающегося в ЛКП. Так как подавляющее большинство обычных автолюбителей не увидит ни перекраски ЛКП, ни зазоров. А вот человек с наметанным взглядом увидит ремонт кузова, даже если он был выполнен качественно. И да, будет кому вслух зачитывать вин-номера, вдруг менеджер будет занят . -
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
DSG не хватает и путной балалайки Я за штатные парктроники- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
шипы на чистом асфальте цокают, а так все нормально. Я не знаю, конечно на счет хорошей липучки всегда думаю, но каждый раз беру шипы Да хрен кто будет их привлекать. Грабберы давно в открытую продавали. Прогресс в том что теперь цены значительно упали, т.е. теперь они доступны широким массам любознательных пионеров- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
тут многими еще машину до зимы бы получить Еще есть зимняя континенталь, а также континенталь и континенталь , ну кто хочет сэкономить, того и гиславед не расстроит.. это почти континенталь . Все зубастое разумеется- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
смысл ставить шерхан, старлайн и т.д. - это же "открытая" сто лет назад система , смотрите сюда http://www.phreaker.us/forum/showthread.php?t=6187 уж лучше со штатной жить- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ОД вряд ли . У менеджеров точно не стоит спрашивать- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
если так, то тем лучше Я из личного опыта по шкоде изложил, но это была машина 2007 года и там тоже называлось - полуавтоматический кондиционер Climatic. И это было все таки не очень удобно. Спорить не буду, сейчас мой заказ с двухзонным климатом- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
если любите с заносом проходить повороты, то ЕСП будет мешать , если ездите спокойно и с головой, то вряд ли вы ее когда-нибудь почувствуете- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
все зависит от того как вы любите проходить повороты : ). Скажем так - АБС в машине много важнее. Возьмите ВИН от машины - по нему же все можно узнать. Менеджера встряхните - ну что это такое - машина тут и они не знают что внутри!? "стоит кондиционер полуавтоматический climatic ". Это работает вот так - вы выставляете температуру воздуха который подается в салон. То есть - допустим 21 градус - оно и дует 21. Поставите 24 - будет дуть 24. Если на улице будет температура понижаться - то он все равно будет дуть 24. Но допустим вы едете по трассе - все хорошо, комфортно, но вдруг тучки рассеялись и вышло солнце и стало припекать - и вам надо будет чуть-чуть подвернуть ручку, потомучто ваших 24 градусов которые вы настроили - стало уже многовато. Уже надо дуть попрохладнее - это вы будете делать сами чуть чуть подкручивая ручку. Полностью автоматический климат работает лучше - у него есть датчик температуры воздуха в салоне машины (даже не один) и получается так что он регулирует не теппературу воздуха подаваемого в салон, а температуру воздуха внутри салона. Вы поставили 24 - и будет вам 24 внутри салона даже есди выйдет и потом задет солнце и даже если вы в течение своей поездки пересечете несколько климатических поясов, подниметесь и спуститесь в горы и сменится день и ночь с утренней прохладой ))) Это все конечно не так уж критично на самом деле, но удобней Простите за многа букф- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
так вот же у вас в джетте она - ESP - электроник стабилити программ. На тренд она ставится за доплату вместе с Hill Hold - системой удержания на месте. Еще вот какая штука с ауди - возьмете джетту - будете еще долго ездить на новой модели. А вот А4 - уже "дорестайловая". Сейчас они с другой мордой же уже ))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не будет холодно. 1,6 MPI выделяет больше тепла при работе чем 1,4 TSI поэтому с 1,6 MPI машина теплее. Смотрите только наличие климата. Если ваша джетта будет без климата, а только с полуавтоматическим кондиционером, то это конечно не очень здорово. С климатом машина гораздо удобнее - не надо подстраивать температуру. Вообще ничего - поставил 22 градуса и забыл. Само дует в стекло в ноги, куда надо, по крайней мере на моей древней авдотье так работало. А полуавтомат - пользовался на шкоде - удобней конечно чем просто кнопка включения кондиционера, но не на много. 1,6+AT связка по общему мнению безпроблемная - будете ездить долго, счастливо и неторопливо . Пожалуй для перевозки маленького ребенка подходит идеально. Но с другой стороны А4 лучше по всем дисциплинам, кроме стоимости владения. Есть возможность ее кормить - берите не пожалеете. Но овса такому коню потребуется поболее и сразу, наверное (за сколько если не скрет А4 стоит в салоне?) и потом. И на джетту гарантия закончится в 2014 году Про балку самое последнее о чем можно расстроиться в данной ситуации. Балка это клево - всех деталей в подвеске 2 резинки, вообще не парит, имхо На счет прогрева - если возить в садик через три квартала, то любая машина, кроме оборудованных Вебасто, будет холодная. Потомучто когда машина стоит на месте, то прогревается оооочень долго - надо трогаться через минуту-две чтобы пошел нагрев. Я зимой заводился - если сильный мороз - градусов 15 - столя пару минут грел. ПОтом тихонько трогался и выруливал из дворов - это довольно долго. Выезжаешь на проспект - пару км и уже стрелка пошла наверх. А стоя на месте - прогреть трудно. При этом 1,6 на холостых хоть как-то нагреется, а вот 1,4 вообще врядли. 1,6MPI юзал на шкоде румстере - просто проехал 70 тысяч км - в общем даже сказать-то и больше нечего - просто мотор. Греется он нормально.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
надо прокатиться на 1,4 122 с автоматом. Про 1,6 зачем думать жителю москвы, 1,6 для глубинки чудес в 1,6 нет, и быть не может. На видео старт с хода, а не с места- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Разумная бдительность конечно должна быть. Однако при покупке новой машины проблема только одна - найти монеты, а при покупке б/у - вот где проблем так проблем. Зачем тогда покупать новую, надо идти на авторынок и там оттопыриваться по полной на 3-х летках с таким бредовым чек листом. Впрочем конечно каждому свое удовольствие. Имхо.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да это для лохов чек лист на 23 странице , надо еще мотор колонуть с коробкой, на всякий случай глянуть хон, подшипники и там остальное вот это всё- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
УФ обычными прозрачными автостеклами отсекается вполне успешно, даже на такой незамысловатой машине как акцент, а вот греет действительно ИК. Атермальные стекла по идее должны именно от ИК ограждать
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
и не открывайте там бред параноика на 1,5 страницы мелким шрифтом- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Цепь, ремень....меня в конструкции двигателя интересует только деталь под названием "два года без ограничения пробега" ну да и вопрос овса тоже, по нынешним временам чтобы как-то ехал и жрал немного - 1,4, какие еще альтернативы могут быть- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
проблемы с натяжителем и цепью решаются наличием двигателя 1,6 в модельном ряду, вэлкам- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
держите меня крепче непонятно как они у него горят на втором видео а приборка в этот момент выключена. Омывателей фар нет. Что у него за подсветка такая на приборке - стрелочки синие, шкалы разноцветные, тюних?
-
фары передние хороши, но полтора косаря за фару это борщ. Как задние фонари диодные интересно выглядят - цена на них вполне доступна
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
это нонсенс какой-то, может быть установлен режим обдува на стекло - тогда может быть. Зачем включать рециркуляцию вместе с кондеем?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sirius ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
это верно конечно, форум довольно таки унылый, спасибо очереди в автосалонах - хоть в этой теме оживление- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)