masik

что напугало ? 1,6 или TSI ,а в апреле вы возмете тока из наличия ,насколько мне известно мексика для заказов закрыта ,а калугу еще не открыли

сразу напрашивается вопрос ,почему у запорожца мотор сзади ...

тут

на скоко глубокие?

Не отвлекаемся от темы .. з.ы. меня заинтересовала Michelin PRIMACY HP ,но я очень много по трамвайным путям гоняю ,так что перестать ездить по путям ?

отличная идея ,как то ка сфоткаюсь , сразу сюда ... з.ы. отсканированная с паспорта подоцдет?

в нете есть етот тест?

это просто ты его с дальним сравниваешь , возьму фотик нормальный и фоткну

Скажите, часто ли вы пристегиваетесь ремнем безопасности

з.ы. повторение мать учения

Вот как изменился свет ,длинна одного пролета забора 2-2,5 метра , думаю это не предел...,коридор маленький, будет подлиннее сфоткаю ... з.ы. фоткал телефоном качество неахти

админу 2 в дневник http://www.sendspace.com/file/cd6354

http://jetta-club.org/video/a1.mp3 ты любишь только мой фольксваген

чем то в лендкрузер отдает

надо звать админа

да, место рульное, НАСТОЯЩАЯ ПИВНУШКА ,тока вот музыка как то близко и играет наверно очень громко ,ето даже не услышишь что мы друг другу говорим,и курят там наверно так что не продохнуть ? з.ы может все таки ресторан лучше ?

На днях впервые было продемонстрировано автономное устройство, собранное из нескольких управляющих блоков и автомобиля Volkswagen Passat, способное перемещаться без водителя. Эта чудо-новинка — «робот Caroline». Презентация робота происходила в Ганновере на выставке CeBIT-2008. Создатели робота — это 35 студентов Брауншвейгского технологического университета. Конечно же, создание Caroline проходило при спонсорстве немецких производителей и американского Агентства перспективных исследований при Пентагоне (DARPA). За два года студентам удалось превратить Volkswagen Passat с кузовом «универсал» в довольно устрашающее устройство, обвешанное датчиками, с багажником, набитым блоками управления. В результате студенческих усилий Passat потерял большую часть своего привлекательного дизайна, зато приобрел способность ездить без водителя. Куратор команды объяснил, конечная точка пути задается машине с помощью GPS, а ориентацию в пространстве ей обеспечивают 8 датчиков ближнего и дальнего обзора. Половина из которых — радары, а другая половина — лазерные сканеры. Каждый из них позволяет машине видеть препятствия на расстоянии от 14 до 200 метров с углом обзора от 40 до 250 градусов. Управляющие блоки расположены в багажнике машины. Они включают в себя шесть компьютеров на платформе Pentium M и Core 2 Duo. Разработчики пояснили, что немалой проблемой была их защита от перегрева, удара и дорожной вибрации. Усилие к органам управления передается по пневматическому каналу, в связи с чем немалую часть салона автомобиля занимают шланги высокого давления

незнаю как ,но ето седня видел в сервисе и был в шоке ,передний хром пузыриться ,с чегобы ето ?

если в Севгилим то надо заранее заказать столик ,так как народу в выходные стока что даже днем столики заняты

Не знаю какая у тебя резина, у меня Континенталь та модель что с конвейера идет, в целом она не плохая (если не ездить на других) по-поводу мокрой дороги у меня лично сомнения (опять же не знаю о какой модели речь ведешь ты), что она шумная да еще раз скажу что она шумная и мне так же как и тебе придется на ней ездить дальше!!! А речь мы ведем о том, что есть условно 15-20 тысяч рублей для приобретения комплекта колес, какие выбрать? дело даже не в том что есть 15-20 , а в том что купив мичлен для зимы ,я был в шоке переобувшись с континенталя ,будто в другую машину сел мягкий ход и все такое , вот и не хочется летом открыть окошко и слушать шум резины и ЕХАТЬ в комфортной машине как на МАЗДЕ

это я полностью согласен , тока вот есть одно но ,если новая машина будет дешевле в германии ,то зачем брать ее тут, когда можно купить там и растоможить тут через своих(не спраштвайте как у нас ето делается способов много ) и будет она намного дешевле (но етого не делают ) , в германии цена на машину такая же как и у нас в россии (+/- несколько %) ,джетта как была в европе 700 с копейками таки и продается у нас и пассат СС приедет к нам с такойже ценой как в германии с одним НО ! ЕСЛИ ПОД ЗАКАЗ ,а ежели из наличия то ДОРОЖЕ з.ы. 31 000 евро = 44000 у.е.

ну я так и думал PRIMACY HP ,а на цену даже не смотрел ,хотя разница между PRIMACY HP (4185) и PILOT PRIMACY (3999) = 200 руб

а причем тут рстоможка ?,не не надо ни че прибовлять ,сравни цены на джетту и на гольф ,тоже самое будет , ты же у диллера покупаешь ,потому там растоможки нет ,там идет как внутренняя продажа , а вот если купить в германии то растоможка нужна будет ,но так то ни кто брать то не думает ..........

Да знаю Саня, знаю... работаю над этим... ты тока скажи ,мож чем помоч тебе?

что из этого посоветуете выбрать