EGA

я так же думал и делал, пока трос не оборвал...

на ней пока нет, т.к зимы ещё не было, а вот на преждних- на всех... особенно после моек и резких потеплений/заморозков ну тигуаны начали собирать с 2007 года, так что статья как минимум на год свежее ))) ну это не важно, а вот про умных немецких инженеров и их доработки хотелось бы услышать подробней... если не трудно какую-нибудь инфо об этом? официальную имфу поищу на работе, возможно запрошу у импортёра, но по опыту скажу, что по сравнению с теми -самыми первыми тигами, на сегодняшний день, обращений и отзывов по 150 tsi очень мало!!!

вот фото!

на мкпп зимой приходится пользоваться, т.к частенько ручник примерзает(

речь про саха. проблема давно известна всем и затёрта до дыр. такоё чувство, что твоя статья из "За рулём" года эдак 2006. этот гемор выплывал на первых тигах с таким движком, после чего умные немецкие инженеры доработали двигатель и нынче нет косяков

не обращай внимания, у него такая манера общения...

понял

уже посмотрел... ((

попробуй, хуже уже не будет. было такое у товарища на королле. высверливать очень сложно и муторно. Сплав суппорта очень плотный (х.з может на тоёте и другой). сломали не одно сверло. в итоге купили новый. знаю что в питере есть такая шарага-http://spb.tiu.ru/p153773-remont-supportov.html-попробуй найти нечто похожее у себя

структура самих кресел одинаковая, разная структура и материал самой отделки:

сори, нет возможности пока выбраться на "испытательный полигон", но я это дельце обязательно проверну

с чего это вдруг??? сон? импортёрские машины в россию все с Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30. 1/ какое масло долить до 10000 км (название, аббривиатутру и допуск)- Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30. 2/ замена масла после 10000 км. (название, аббривиатуту и допуск) Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30 P.S очень маловероятно, что придётся доливать до 10, а после замены будешь на 100% уверен

на белой - чёрные оригиналы смотрятся меганеорганично!

И не лень тебе писать это просто так?! скинул бы ссылку тогда человеку, умник

самое простое- попробую клеммы с акб скинуть, если не поможет, то через вагком

автор темы уже не первый комплект дисков у нас тут продаёт.

не обязательно картой, можно и ножичком или вобще ногтем. поддень плпстмассовыю панель СНИЗУ, над управлением климатом, а дальше веди вверх по кругу.

мне нравится

ок, обязательно проверю! дисбаланс с резиной или диски крутил? если с резиной, то диск тут в меньшую степень виноват

коллеги, ваше мнение- на зиму на белую джетку, какие из этих 2х вариантов эстетичнее смотрятся?

аве, какой бензин льёшь?

не парься, ничего тебе не нужно. AUX вряд ли будешь использовать. снимешь панельку центральную, открутишь 4 болта и поставишь за 5 минут. ничего прописывать не нужно! одно но: в 210 -1 разьём под антену, а в 510 их 2. можешь переходник купить или антеннку ещё одну и оставить внутри, а можешь просто воткнуть как есть. (всё будет работать и радио ловится отлично)

в тииде-первым нажатием на ручку открывания двери, задний пассажир снимает блокировку, а вторым открывает дверь.

+ хороша, дъяволица!!!

уклон реально есть, но не 45! вышел я и того возраста, чтоб детсадом с кирпичами страдать. мне походу придётся пассажира брать, самому не снять, т.к рулить и переключаться... P/S если уж мой дальномер выдаст большую погрешность, что мало вероятно, но всё же, и не смогу выдать заявленнный результат,то придётся сесть за чипованую 180hp и сделать фальсификацию..=))) ШУТКА!