EGA

мысль!!!!!! на выходных попробую замутить!!!!

ручник тогда проверь, может палка вверху и лампочка горит красная (Р)? нет?!=)))

в опубликованных мною результатах, внимание старался уделить на результате сравнения 2х авто с разными двигателями, при одинаковых условиях эксплуатации, а не на протяжённости дороги... допускаю не точность в метраже, так как не засекал досканально, а сообщил "на глаз". читай приведённую статью внимательнее раз уж ты такой чёткий! двигатель на тесте 1,4 150 с дсг... как ехали? в каком режиме? и разброс в 30км/ч-это много?! 30км/ч- на них хватит 7-10 метров асфальта...

в питере на тесте в одном из салонов есть джетка 6 122, с чип тюнингом!!! пассат 1,8 tsi не может даже на корпус догнать! правда, мастера никак не могут настроить в совокупности все агрегаты, поэтому ракета-постоянная ремонтного

в принципе, зависит от многих факторов, а может так и должно быть... может из-за прокладок между рулём и креслом=)), хотя поменялись на обратном пути..., возможно какое-то значение играют 17 колёса в хае, повседневная эксплуатация и обкатка, топливо (оба льём 95, но я на лукойле, а коллега на шелл) ,, добавлю! коллега, подонок, на баке 98sport ехал! сцука, сегодня проболтался!!!

суббота. вечер. 300м (на вскидку) свежего дорожного шикарного широкого полотна. коллега по работе (Jetta 6 Хай 122 DSG7-в спорт режиме) VS Я (Jetta 6 Comf 150 МКПП)... со старта чуть-чуть впереди, может на пол корпуса, метров через 100 сравнялись, но к финишу на корпус уехал. макс скорость успели снять 173... обратно поменялись кобылками-результат примерно тот же приятный запах палёной резины и сцепления))! честно говоря, ожидал большей разницы, ну да ладно... зато надрюкали, как стоячего субарика 2х литрового на механике стокового со 150 л.с)))

разницы нет, т.к цена импортёра (нет накруток диллера). коллега, если нужна помощь- пиши в личку, помогу чем смогу!

Оклеил пороги защитной бронеплёнкой. Цена материала 1.600р за 1 погонный метр. Клеил сам на улице при температуре +27. Раньше никогда не делал, но сложного ничего нет. Процесс занял 30мин. Первый блин вышел комом, т.к. я решил оклеить порог целиком. Т.е., как вы все знаете, порог имеет форму, назову её “ступенька” или “лестница” с 2мя горизонтальными и 2мя вертикальными поверхностями… я решил всю эту форму оклеить сразу одной полоской, но это реально сложно. Гораздо проще вырезать 4 полоски размерами 45см в длину и 10см в ширину (на 2 передних порога) и 4 полоски размерами 30х10 (на задние) и клеить горизонтальную поверхность с небольшим переходом на вертикаль. При процессе не использовал фен и мыльный раствор. Пузыри сгонял банковской кредитной картой. Получилось всё отлично и без косяков. Если нужны кому фото, могу выложить, но на чистом авто плёнку практически не видно. порог3.bmpпппппппппппорогггг.bmp

спасибо, собратья, рад к вам прильнуть! имейте ввиду, что могу помочь с очень приличной скидкой на любое новое авто VW (ещё не заказанное), кроме поло.

благодарю!

Заменил масло у ОД. Масло Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30. Цена вопроса: с расходниками у ОД-5600; со своими-3000

По идее-всё правильно понимаешь, на 25, т.к на 20 смысла особо нет, а на 30-поздновато, т.к двигатель-турбо. В идеале купить масло и фильтр (лучше самому не у ОД, но оригинал. Самому, т.к замена масла у ОД стоит 5600, а со своими расходниками получилось 3000) и произвести замену на 20 тыс, а потом на 30 произвести полное плановое ТО. ТО 15.000 у ОД в «Северном» - 8600, продолжительность 2часа

вчера воткнул рсд вместо 210, всё отлично работает (флешк SD, CD ченьж) и выводится на дисплей инфа от климата. процесс замены занял 3,5мин. очень сильная разница в звучании штатных колонок!!! (звук намного чище и мощнее). кстатти, у 210-1 разьём под антену, а в 510 их 2, но никакого переходника не ставил-радио ловит идеально!

а что не так с репликой??? почему променял?

вердикт таков: 1) наличие или отсутствие надписи зависит от того, стояла ли галачка в листе заказа Вашего авто или нет. бывает,что менеджер обращает внимание клиента и своё на этот пункт заказа, а бывает и не нет, поэтому машина приходит с 3 заветными буквами или с их отсутствием! лично моё мнение, что это мелочь, на которую не стоит растрачивать свои мысли. (на моей есть, но если и не было бы то ..) 2) 3 заветных буквы отличаются в зависимости от мощности вашего двигателя, если 122, то последняя буква (i)-красного цвета, если двигло 150 л.с, то 2 последние буквы красные (si). кстатти,обращали внимание, что ручки переключения МКПП (механика) разные???