dimon0286

Топливный фильтр менял год назад. Что касаемо заправки, то я никогда не заправлялся на левых АЗС, так как знаю чем это может грозить для данного мотора. Только Газпром и Лукойл. Единственное, я всегда заправлял 95 бензин, так как выше бензина у нас не было. Сейчас заправляюсь 100 и 98 gdrive. А по поводу тнвд, то я уверен на 99% что пропуски были именно из за него. Иначе никак не объяснить их непостоянство и появление на следующий же день даже после замены форсунки. В любом случае поживем-увидим.

@udaff, Надеюсь после замены ТНВД мои приключения закончатся) @Kosciuszko, Сам ТНВД почти 12000 (оригинал) плюс толкатель 2000 с копейками. Заказывал с автодока.

В общем приговорили мне ТНВД. Ездил к официалам, т.к. в своем городе толкового мастера я так и не нашел. Плюс ко всему появился цокот (треск) из под капота похожий на цепь. Звук от ТНВД. Официалы его сняли, прогнали на каком то стенде. Короче он течет, давление не держит. Заказал новый ТНВД с толкателем, буду менять. Надеюсь проблема на этом решится. После замены отпишусь что да как.

Перешёл с 95 на 98 и 100

ну запах из выхлопной присутствует какой-то едкий, но не такой резкий как раньше. поменял только бензин, больше я глобального с ними не делал ничего. Просто смущает запах бензина из 4 цилиндра.

Масло пахнет бензином, но не так сильно, как раньше. Вчера смотрел коррекцию, краткосрочная на нуле, долгосрочная -4%. Форсунки буду смотреть

Извиняюсь, что долго ничего не писал. Был в командировке почти месяц. Самое интересное, что пропуски зажигания пропали от слова совсем. На машине ездила жена, чек не загорался ни разу. Сегодня в реальном времени смотрел пропуски, также за день ни одного. В общем как-то так.

Последние новости с фронта. Изменил давление тнвд. На хх колеблется в районе 48-49 бар, на перегазовке до 110 бар, а вот после остановки мотора, давление где то за 30-40 минут упало до 3 бар. Получается тнвд не держит давление и бензин сочится. Насос под замену? Или еще форсунки посмотреть как держат?

Получается ты на прогретой машине замерил давление на холостых, а потом через час не заводя авто снял показания давления еще раз?

То есть показания ТНВД я могу измерить через васю? Манометр не нужен? Шнурок еще не пришел. Должен через неделю прийти

Это точно! Осталось только манометр подходящий найти. Поправьте меня, если я что то не так скажу. Манометр нужно подсоединить к штуцеру высокого давления на самом ТНВД. Все верно?

А где нужно, вы мне объясните! Потому что толковых мастеров нет. Наверное проще самому манометр найти и сделать. Только я не знаю куда его подсоединять

Мастера у нас это кошмар.. Никто не берется измерить давление в топливной рампе. Только один согласился, правда давление предлагает замерять через сам насос в баке. Я так полагаю нужных цифр такой способ не даст?

Давление в топливной системе 4 бар. Я так понимаю давление в норме. Провода со слов электрика "тоже в порядке". Предложили проверить форсунки на стенде. Думаю стоит или нет. Уже и не знаю за что браться)

Записался на завтра. Оказывается как трудно найти сто с "необходимым оборудованием") Кое как с 10-й попытки нашел тех, кто может измерить давление)