ВАЗ 2110 - датчики износа с обеих сторон.
Видимо на более современных машинах износ более равномерный и потому во втором датчике нет нужды.
Такие датчики работают на замыкание на массу ( при нажатии на тормоз датчик касается тормозного диска). Датчик срабатывает при минимально допустимом остатке колодки, т.е. до станции то доехать точно можно)