orshu

Классный отчет!!! Недавно тоже менял задние поперечные рычаги. После замены поведение авто на дороге, особенно в поворотах просто супер. Удачи на дорогах.

Всем привет. Не не ребята, не уходите с этого форума. Тема думаю всем очень интересная. Продолжайте обсуждения. (что хотелось, что получилось/нет) Сам хочу установить подобное головное устройство, но пока выбираю.

Добрый день Владимир. Тоже смотрю на такую, но что-то USB входа не вижу. Как она в деле?

По поводу света в багажнике: можно посмотреть еще и провода в гофре, которые идут на крышку багажника. Открываю вчера багажник, а света нет. Потрогал гофру с проводами, лампочка то горит, то не горит. Вообщем обратите внимание и на провода в гофре, если все остальное исправно. Всем удачи.

Я так понимаю проблема с тросиками ручника рано или поздно приходит ко всем. Был форд мондео III, и там тоже пришлось поменять эти тросики. Неделю назад на своей jette тоже менял тросики ручника (оба). Вот только чтобы поменять их (что бы увидеть где и как они в салоне крепятся) нужно демонтировать центральный подлокотник, а откручивать-прикручивать некоторые винтики так неудобно, просто жопа какая-то. Зато теперь все работает отлично.

Добрый день. А кто нибудь устанавливал себе что-то типа PC Car? Вот например как здесь? http://carmonitor.ru

Пробег 130 тыс. с большим хвостиком. Меняю через каждые 10 тыс.км. При замене беру 5 литров масла. Заливают 4 литра + граммы, остальное на доливку остается. И эти остатки на 10 тыс км не всегда расходуются.

Задал такой вопрос, потому как на прошлой машинке (мондео 3) такого не было. Там можно было практически не затягивать гайку (шучу конечно). На этой же ставил и новые стойки стабилизатора и амортизаторы новые, вот и обратил внимание. В связи с этим у знатоков хотел поинтересоваться может втулки какие должны там быть? Хотя и так понятно что никаких втулок там быть не должно. Что-то придумывать буду.

Доброго дня всем. При замене стоек стабилизатора обратил вниманиена на то что палец стойки стабилизатора (и верхний и нижний) свободно ходит, болтается в крепежном отверстии (ушко амортизатора и стабилизатор). Т.е. диаметры отверстий чуть больше пальцев стойки стаба. Это у всех так?

У меня появляется какое-то "бубнение" при медленном проезде по неровностям. Экспериментально выяснил что это задние сайлентблоки передней подвески. Посмотрел номер на этих резиновых сайлентах: 1К0 407 183А. В чем разница по сравнению с 1К0 407 183Е ? С виду одинаковые, без отверстий.

Всем доброго дня. Вопрос к знатокам и любителям. По всем признакам умирает компрессор климата. (включаешь - начинает ужасно трещать, выключаешь - треск пропадает). Собираюсь сам его снять и перебрать (по возможности), подшипники там поменять или еще что. Так вот, вроде вместо нашего поликлинового ремня генератора подходит ремешок от калины ??? В смысле пока перебираю без компрессора поездить. Ни кто не подскажет какой ремень?

Доброе утро. Еще раз вопрос по генератору. Хочу заменить подшипники в "гене". Вообще генератор разборный? Самому в гаражных условиях сделать можно?

И на прошлой и на этой машине заливаю Shell, в одном и том же месте, из бочки. Никаких нареканий. Расход масла на 10 тыс. км. меньше 1 литра. Пробег 130 тыс. км.

Украина Привет! Со вчерашнего дня путешествуем по Крыму. Море! Ура!

Frox, не забивай на это. Разберись по возможности. Может кто-то сталкнется с таким. Отпишись, если найдешь. Удачи на дорогах.