Перейти к публикации

pan

Members
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О pan

  • Звание
    Новичок в клубе
  • День рождения 09.08.1977

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta trendline 1.6л 102л.с АКПП
  • Год выпуска
    2009
  • Откуда
    Санкт-Петербург
  1. pan

    Все о предохранителях!

    Блин, вместо "Работы над ошибками по русскому языку" ВООБЩЕ неплохо было бы парой солов подсказать, чтобы причину было легче найти, а потом делиться найденным!!!
  2. pan

    Все о предохранителях!

    Коротыша оказалось аж два!!! Первый, под обшивкой двери, кабель с зеркала, в разъеме весь зеленый был. Причиной попадания туда воды оказалося не вкрученный дилером после кузовного ремонта один болт (верхний, у зеркала,внутри), в следствие чего пенка двери не прижималась как надо и по кабелю по тряпичной изоленте вода попадала в разъем!!!!! Вовремя устранена причина и спасен весь блок под обшивкой двери( там и стеклоподъемник и замок двери как я понял и зеркало туда же подключается) За одно были сняты и отремонтированы оба зеркала(сгнившие кронштейны) Правда зеркала теперь не складываются. Второй в подкапотной косе, там все четыре провода слиплись. Все работает! Почистили ошибки и в путь!!!)))
  3. pan

    Все о предохранителях!

    Проблема решина!!! Всем спасибо!!!))
  4. pan

    Все о предохранителях!

    Добрый день vw-воды! Имеем Джетта 5, 1,6, автомат, 2009 г.в Просьба помощи!!! Все началось после очередной мойки. Может совпадение, а может и нет. 1)Горит 4 предохранитель, в верхнем ряду. Промусолил всю тему - понятно, что где то коротыш (подогрев сидений, подогрев форсунок омывателя лоб.стекла, подогрев зеркал или "печка") Или я что то пропустил??? Печка при включении нового хроника задула но на 5 сек и хроник згорел. Уже хорошо не клима)) Решил пока методом исключения попробовать выяснить в каком "направлении" коротыш. Отключил подогрев зеркал на стекляшках, заизолировал контакты - КОРОТИТ. Может и сам кабель конечно, но разбором займусь когда будет ясно куда! Как проверить форсунки или жгут проводов к ним? Как проверить подогрев сидений? Как отключить сидения, чтобы не нахватать ошибок, там ведь датчик "посадки" влияющий на аирбэки? Если я правильно все понимаю или не страшно если разъемы отсоединить??? И какой разъем отключить их там два? ​Или еще какие методы починки по данной проблеме есть? Плиз подскажите-помогите. Заранее благодарю всех не безучастных. ЖДУ. Спасибо. 2)Еще есть проблема. Перестала работать кнопка отключения ASR(жму - "0" эмоций) ABS работает!!! А вот на счет ASR,ESP и еще что то там за системы вместе завязаны, не уверен что все в норме работает. Понятно, что к диагностам съездить надо, но может кто сталкивался с такой проблемой? Расскажите?
  5. Спасибо за инфу.Приму к сведению.
  6. Спасибо! Буду разбираться!Потом отпишусь в чем была причина!
  7. Здравствуйте Гольфисты. Нужен совет.Надеюсь на помощь. Короче: Джетта V,2009г.в,1.6л,102л.c,АКПП,50000т.км пробег Проблема: В движении температура 90гр,медленно едешь поднимается,стоишь поднимается,вентилятор не включается. Если в движении включаешь А.С (кондиционер) температура сразу ползет вверх,вентилятор не включается,охлаждение тоже не очень как. Предохранители исправные и под капотом и в салоне. Как проверить исправность вентилятора и датчика включения вентилятора. Спасибо.
×